2022년 BMW는 두카티에서 2년 동안 쌓은 재능과 경험을 활용해 슈퍼바이크 월드 챔피언십으로 질적으로 도약할 목적으로 스캇 레딩을 고용했습니다. 첫 시즌에 3개의 시상대와 좋은 순위를 차지한 것은 고무적이었지만 2023년은 매우 실망스러웠고 바이에른 제조업체는 다른 선택을 하게 되었습니다. 그 중 하나는 ROKiT BMW Motorrad 팀에서 영국 라이더를 대신하고 M 1000 RR의 첫 두 라운드에서 이미 두 번의 승리와 두 번의 포디엄을 달성한 Toprak Razgatlioglu를 고용한 것입니다. 독일 브랜드에서 3년차를 맞이한 전 두카티를 필연적으로 당황하게 만드는 슈퍼 임팩트입니다.
Superbike, Razgatlioglu에 놀란 레딩
바르셀로나에서의 라운드는 BMW에게 특별했습니다. 타이어 마모로 인해 꽤 복잡한 트랙에서 Race 1과 Razgatlioglu와의 Superpole Race가 우세했습니다. Redding 자신에게도 깊은 인상을 준 2021 SBK 챔피언의 경이로운 공연: “나로서는 충격이었다 – 인정하다 모터스포츠-Total.com – 왜냐하면 나는 Toprak이 이겼을 것이라고 장담했지만 바르셀로나에서는 그렇지 않았을 것이기 때문입니다. 모자를 벗고 큰 존경심을 표합니다“.
놀란 사람은 그뿐만이 아니었습니다. Scott은 확실히 동료의 데이터를 분석하여 Bonovo Action BMW 팀을 개선하고 좋은 결과를 가져올 수 있습니다. “그는 확실히 더 많은 제동 마진을 가지고 있습니다. 내가 그의 제동점을 사용하면 내 자전거는 그 사람처럼 속도가 느려지지 않으므로 설정을 잘 이해해야 합니다. 가장 놀랐던 점은 그가 타이어를 보존하는 방식이었습니다. 나는 매 랩마다 그처럼 브레이크를 밟을 수 없습니다. Toprak의 스타일은 코너를 빠져나갈 때 너무 세게 가속할 필요가 없기 때문에 타이어를 보호합니다. 그가 한 일이 인상적이다“.
Scott이 Toprak에게서 배울 수 있을까요?
Razgatlioglu처럼 제동하는 것은 매우 어렵습니다. 그는 확실히 그 측면에서 Superbike 그리드에서 최고입니다. 그러나 영국 라이더는 M 1000 RR이 2023년에 생각했던 것만큼 나쁘지 않다는 것을 보여주었기 때문에 이를 연구하고 개선하려고 노력해야 합니다.Toprak은 나보다 운전을 더 잘해 – 레딩을 인정합니다 – 그는 더 타고난 재능을 가지고 있습니다. 그는 약간 더 젊은 세대에 속하며 조금 더 재능이 있습니다. 나는 항상 말했습니다: 나보다 더 나은 라이더가 있다면 그것은 Toprak입니다. 하지만 그렇다고 해서 내가 그를 이길 수 없다는 뜻은 아니다. 힘든 세월이 지나면 버릇을 버리고 내 맘대로 운전해야지“.
Gloucester 출신의 31세 청년은 자신에 대한 강한 믿음을 갖고 있지만 Razgatlioglu와 더 가까워지기 위해 그와 Bonovo Action 팀이 해야 할 일이 다릅니다. Michael van der Mark는 바르셀로나에서도 매우 강했는데, 이는 M 1000 RR이 달성한 좋은 경쟁력의 또 다른 신호입니다. 레딩은 개선할 방법을 찾아야 합니다. 그가 2021년 Ducati와 함께 두 번의 시상대를 달성한 Assen에서 그가 더 활약할 수 있을지 지켜보겠습니다.
사진: BMW
