Superbike, Puccetti-tiimi Jerezissä tehdas Kawasakin kanssa: testit tulevaisuutta varten

Vuosi 2023 on ollut erittäin negatiivinen Kawasaki Puccetti Racing Teamille, joka on kerännyt vain 2 pistettä yhdestätoista Superbike-kierroksesta tähän mennessä. Liian paljon alle odotusten, jotka olivat melko korkeat kauden alussa, kun otetaan huomioon Tom Sykesin kaltaisen asiantuntevan kuljettajan palkkaaminen. Tuloksia ei saatu, ja myös vuoden 2013 maailmanmestarin kanssa oli varhainen avioero, jonka tilalle tuli Tito Rabat (Lucas Mahias kilpaili vain Magny-Coursilla). Nyt tulee viimeinen tapahtuma kalenteriin ja Emilian joukkueeseen liittyen on mielenkiintoisia uutisia.

Superbike Jerez, Rabat virallisella Ninja ZX-10RR:llä

Ilmoitti, että Rabatilla on tehdas Kawasaki ZX-10RR Jerezissä KRT:n tukemana. Tärkeä innovaatio, joka on osa vuodelle 2024 perustettua projektia, nimittäin se, että Puccetti-tiimille tarjotaan virallinen pyörä ja siten selvästi parempi tekninen paketti, kuten Manuel Puccetti itse vahvisti meille muutama viikko sitten.

Virallisessa lehdistötiedotteessa todetaan, että tämä on joukkueelle myös matkan alku, jonka aikana he kilpailevat aiemmin saavutetuista arvostetuista tuloksista (16 palkintokoroketta ja 2 voittoa). Jotta Puccetti-joukkue ei menettäisi, Kawasakin oli sovittava paremmista teknisistä ehdoista. Ilman riittävää tukea oli todellinen riski brändin muutoksesta.

SBK, Puccetti tyytyväinen Kawasakin tukeen

Manuel Puccetti toivoo saavansa tämän vaikean kauden päätökseen positiivisesti ja voi olla vain iloinen saadessaan käyttöönsä tehdas-Ninja ZX-10RR:n viikonlopuksi Jerezissä. “Olemme iloisia ja ylpeitä siitä, että Kawasaki on päättänyt tukea meitä virallisella paketilla KRT:n tukemalla lainapyörällä. Yritämme hyödyntää tämän hetken ja pitää sitä ensimmäisenä askeleena kohti ansaitsemamme arvostetun tuloksen saavuttamista. Käytän tilaisuutta hyväkseni kiittääkseni Kawasakia, kaikkia sponsoreitamme ja tukijoitamme, jotka tulevat käymään meillä Jerezissä“.

Emilian-tiimi on Kawasakin historiallinen kumppani ja tavoitteena on parantaa merkittävästi tuloksia vuonna 2024. Vaikka Akashi-yhtiö ei olekaan suunnitellut uuden moottoripyörän luomista, uskotaan silti, että tästä virrasta voidaan saada lisää potentiaalia. On myös mielenkiintoista nähdä, kumpi kuljettaja ajaa Puccetti-tiimin Verdonaa ensi vuonna. Suuri unelma on Fabio Di Giannantonio, joka kuitenkin toivoo pysyvänsä MotoGP:ssä. Yhteyshenkilöitä on useita nimiä.

Kuva: Kawasaki Puccetti Racing Team

Superbike, Puccetti-tiimi Jerezissä tehdas Kawasakin kanssa: testit tulevaisuutta varten

Vuosi 2023 on ollut erittäin negatiivinen Kawasaki Puccetti Racing Teamille, joka on kerännyt vain 2 pistettä yhdestätoista Superbike-kierroksesta tähän mennessä. Liian paljon alle odotusten, jotka olivat melko korkeat kauden alussa, kun otetaan huomioon Tom Sykesin kaltaisen asiantuntevan kuljettajan palkkaaminen. Tuloksia ei saatu, ja myös vuoden 2013 maailmanmestarin kanssa oli varhainen avioero, jonka tilalle tuli Tito Rabat (Lucas Mahias kilpaili vain Magny-Coursilla). Nyt tulee viimeinen tapahtuma kalenteriin ja Emilian joukkueeseen liittyen on mielenkiintoisia uutisia.

Superbike Jerez, Rabat virallisella Ninja ZX-10RR:llä

Ilmoitti, että Rabatilla on tehdas Kawasaki ZX-10RR Jerezissä KRT:n tukemana. Tärkeä innovaatio, joka on osa vuodelle 2024 perustettua projektia, nimittäin se, että Puccetti-tiimille tarjotaan virallinen pyörä ja siten selvästi parempi tekninen paketti, kuten Manuel Puccetti itse vahvisti meille muutama viikko sitten.

Virallisessa lehdistötiedotteessa todetaan, että tämä on joukkueelle myös matkan alku, jonka aikana he kilpailevat aiemmin saavutetuista arvostetuista tuloksista (16 palkintokoroketta ja 2 voittoa). Jotta Puccetti-joukkue ei menettäisi, Kawasakin oli sovittava paremmista teknisistä ehdoista. Ilman riittävää tukea oli todellinen riski brändin muutoksesta.

SBK, Puccetti tyytyväinen Kawasakin tukeen

Manuel Puccetti toivoo saavansa tämän vaikean kauden päätökseen positiivisesti ja voi olla vain iloinen saadessaan käyttöönsä tehdas-Ninja ZX-10RR:n viikonlopuksi Jerezissä. “Olemme iloisia ja ylpeitä siitä, että Kawasaki on päättänyt tukea meitä virallisella paketilla KRT:n tukemalla lainapyörällä. Yritämme hyödyntää tämän hetken ja pitää sitä ensimmäisenä askeleena kohti ansaitsemamme arvostetun tuloksen saavuttamista. Käytän tilaisuutta hyväkseni kiittääkseni Kawasakia, kaikkia sponsoreitamme ja tukijoitamme, jotka tulevat käymään meillä Jerezissä“.

Emilian-tiimi on Kawasakin historiallinen kumppani ja tavoitteena on parantaa merkittävästi tuloksia vuonna 2024. Vaikka Akashi-yhtiö ei olekaan suunnitellut uuden moottoripyörän luomista, uskotaan silti, että tästä virrasta voidaan saada lisää potentiaalia. On myös mielenkiintoista nähdä, kumpi kuljettaja ajaa Puccetti-tiimin Verdonaa ensi vuonna. Suuri unelma on Fabio Di Giannantonio, joka kuitenkin toivoo pysyvänsä MotoGP:ssä. Yhteyshenkilöitä on useita nimiä.

Kuva: Kawasaki Puccetti Racing Team