2023 is een zeer negatief jaar geweest voor het Kawasaki Puccetti Racing Team, dat slechts 2 punten heeft verzameld in de elf Superbike-rondes die tot nu toe zijn gehouden. Een prestatie die te ver beneden de verwachtingen bleef, die aan het begin van het seizoen behoorlijk hoog waren, gezien het inhuren van een deskundige coureur als Tom Sykes. De resultaten bleven uit en er volgde ook een vroegtijdige scheiding met de wereldkampioen van 2013, vervangen door Tito Rabat (Lucas Mahias reed alleen op Magny-Cours). Nu komt het laatste evenement op de kalender en er is interessant nieuws over het Emiliaanse team.
Superbike Jerez, Rabat met de officiële Ninja ZX-10RR
Er werd aangekondigd dat Rabat een fabrieks Kawasaki ZX-10RR in Jerez zal hebben, ondersteund door KRT. Een belangrijke innovatie die deel uitmaakt van het project voor 2024, namelijk om het Puccetti-team te voorzien van een officiële fiets en dus van een beslist beter technisch pakket, zoals Manuel Puccetti zelf een paar weken geleden aan ons bevestigde.
In het officiële persbericht staat dat dit voor het team ook het begin is van een reis waarin ze zullen strijden om de prestigieuze resultaten die ze in het verleden hebben behaald (16 podia en 2 overwinningen). Om het Puccetti-team niet kwijt te raken, moest Kawasaki het eens worden over betere technische voorwaarden. Zonder adequate ondersteuning bestond er een reëel risico op een merkverandering.
SBK, Puccetti tevreden over de steun van Kawasaki
Manuel Puccetti hoopt dit moeilijke seizoen positief af te sluiten en kan alleen maar blij zijn dat hij voor het weekend in Jerez over een fabrieks-Ninja ZX-10RR kan beschikken. “Wij zijn blij en trots dat Kawasaki heeft besloten ons te steunen met een officieel pakket met een door KRT ondersteunde leenfiets. We zullen proberen van dit moment te profiteren en het als een eerste stap te beschouwen op weg naar het bereiken van de prestigieuze resultaten die we verdienen. Ik maak van deze gelegenheid gebruik om Kawasaki en al onze sponsors en supporters te bedanken die ons in Jerez komen bezoeken“.
Het Emilian-team is een historische partner van Kawasaki en het doel is om de resultaten in 2024 aanzienlijk te verbeteren. Zelfs als het bedrijf Akashi niet van plan is een nieuwe motorfiets te creëren, is er nog steeds vertrouwen om meer potentieel uit die stroming te kunnen halen. Het zal ook interessant zijn om te zien welke coureur volgend jaar de Verdona van het Puccetti-team zal besturen. De grote droom is Fabio Di Giannantonio, die echter hoopt in de MotoGP te blijven. Er zijn contacten met meerdere namen.
Foto: Kawasaki Puccetti Racing Team
