Honda er også i store vanskeligheder i Superbike World Championship på trods af en ny CBR1000RR-R Fireblade SP, som efter planerne skulle have repræsenteret en stor forbedring. I stedet, som det sker i MotoGP, er Tokyos den værste cykel på nettet. Nøglen til at udvinde sit fulde potentiale er endnu ikke fundet. Der er stor forventning til testene i Cremona (23.-24. maj) og Misano Adriatico (30.-31. maj). Xavi Vierge og Iker Lecuona, frustrerede over situationen, forventer opmuntrende svar for fremtiden.
Superbike, HRC-MIE Honda: hvad er situationen
Udover de to fra det officielle HRC-hold, er der i mesterskabet også CBR1000RR-R’erne fra det uafhængige Petronas MIE Honda-team drevet af rookies Tarran Mackenzie og Adam Norrodin. Da de ikke er to ekspertpiloter, er deres data nok ikke til megen hjælp, men et samarbejde mellem de to strukturer ville stadig være ønskeligt. Ducati, BMW og Yamaha udfører denne type arbejde for at forsøge at vokse.
José Ecamez, HRC team manager, forklarede, hvordan forholdet til Midori Moriwakis team er: “Selvfølgelig støtter vi dem – fortalte han Speedweek – og så snart vi finder den rigtige vej med vores cykler, vil vi være i stand til at yde større støtte. Vi er desværre ikke klar endnu. Når vi har løst vores problemer og forbedret vores cykel, vil vi gerne dele vores udvikling med dem. Hvordan kan vi gøre det nu, hvis vi ikke selv er klar? Vi ved hvilket niveau vi kan nå, og vi arbejder på det“.
Forbedringer i fremtiden?
Det officielle Honda-team er så fordybet i problemer, at det ikke kan have et normalt samarbejde med et satellit-team. Da han blev spurgt om den tekniske tilstand af Petronas MIE-cyklerne, ønskede Escamez ikke at bekræfte eller afkræfte, at de er forskellige fra Vierge-Lecuona-parret: “Jeg kan ikke svare på dette spørgsmål, for jeg ved det ikke med sikkerhed. Jeg vil ikke sige noget, hvis jeg ikke er 100% sikker. Det er bestemt vigtigt at støtte vores satellit-team, og vi vil gerne have mere end én. Det er desværre ikke tilfældet“.
Midori Moriwakis hold har i øjeblikket 7 point i stillingen, alle opnået af Mackenzie og alle i Assen. Den skotske kører udviste god konkurrenceevne på TT Circuit, måske også begunstiget af de særlige forhold, man oplevede i Race 1 (fjortendeplads) og Race 2 (ellevte). I næste runde i Misano Adriatico (14.-16. juni) vil vi forstå, hvis weekenden i Holland bare var et tilfældigt glimt.
Foto: Petronas MIE Racing Honda Team
