Jonathan Rea dan Yamaha langsung saling menyukai. Di paruh pertama pengujian, perasaannya positif dan ini juga dikonfirmasi pada hari ke-2. Juara dunia Superbike enam kali itu merasa nyaman dengan R1 dan tim baru. Itu bukan sebuah hal yang wajar, setelah sembilan tahun dihabiskan di Kawasaki. Tentu saja, masih terlalu dini untuk merasa bersemangat, namun tetap penting untuk memulai dengan langkah yang benar.
Superbike, program Rea
Rea akan kembali ke Yamaha pada tanggal 20 dan 21 November untuk tes lainnya di Jerez, di mana ia akan berkesempatan untuk mencoba beberapa pembaruan: “Saya akan memiliki banyak materi untuk dicoba – katanya kepada Speedweek – dari sasis hingga elektronik. Saya akan menerima beberapa bagian yang telah diuji oleh tim GRT. Saya harus mencoba solusi yang berbeda sampai saya mendapatkan dasar yang bagus. Saya pikir ketika kami pergi ke Australia kami akan mempunyai titik awal yang baik“.
Pada tes terakhir dia hanya khawatir untuk mengenal motornya dan tidak mengerjakan inovasi teknis, tugas yang jatuh ke tangan duo Aegerter-Gardner dari tim GYTR GRT. Berikutnya juga gilirannya untuk menguji peningkatan. Sementara itu, dia terkesan dengan cara kerja mereka di Yamaha: “Tim bekerja pada tingkat tinggi. Saya terkesan dengan kemampuan teknis mereka, cara mereka berpikir tentang masa depan, dan apa yang ingin mereka kembangkan. Tentu saja, jika saya bisa berkontribusi… Mereka memahami komentar saya“.
Perbandingan Yamaha-Kawasaki
Rider asal Irlandia Utara itu mengungkapkan beberapa perbedaan antara R1 dan Kawasaki Ninja ZX-10RR: “Membandingkan dengan motor saya sebelumnya memang rumit, tapi dengan Yamaha saya melihat lebih banyak hal positif dan itu cocok dengan gaya saya. Hal baik yang dimiliki Kawasaki adalah cengkeraman pada ban baru. Dan pengereman mesin juga bekerja dengan baik. Kami perlu sedikit memperbaiki hal ini di Yamaha, banyak pekerjaan yang perlu dilakukan. Dan saya akui saya bukanlah seorang penggerak pembangunan yang hebat. Saya tahu cara mengemudi dengan cepat, tetapi saya tidak begitu tepat dalam memberikan indikasi yang jelas tentang perkembangannya“.
Meski ada beberapa aspek yang harus dikerjakan, Rea merasa memiliki potensi besar dengan motor Iwata dan yakin untuk masa depan: “Mengendarai sepeda ini terasa sangat alami bagi saya. Pada hari Selasa saya mencatatkan waktu 1’40″3 hanya pada lap ketujuh, itu mengesankan. Saya berkendara dengan santai, mendorong lebih keras pada hari Rabu dan motornya bekerja dengan baik. Anda harus mengendarainya seperti Toprak agar cepat“. Toprak Razgatlioglu telah menjadi penafsir terbaik R1 dalam beberapa tahun terakhir, namun menurut Jonny ia juga bisa memanfaatkannya dengan gaya mengemudinya.
Foto: Yamaha
