A mudança da Kawasaki para a Yamaha deu nova motivação a Jonathan Rea, convencido do novo projecto técnico. Ele sentiu que não tinha mais nada a oferecer na Ninja ZX-10RR, enquanto o primeiro teste com a R1 já colocou um sorriso em seu rosto. É muito cedo para dizer o que ele poderá fazer na próxima temporada de Superbike, mas as suas primeiras impressões em Jerez foram muito positivas.
Superbike, Rea motivado com Yamaha
Rea esteve entre os protagonistas da EICMA de Milão e lembrou que a marca Iwata lhe é muito familiar: “Comecei a minha jornada no automobilismo com uma Yamaha PW 50, a motocicleta mais icônica para crianças. Meus filhos Tyler e Jake também tiveram um. O meu pai era piloto e sempre correu na gama Yamaha YZR. É bom fazer parte da família Yamaha, deixei para trás uma equipe linda e encontrei outra grande família“.
O hexacampeão mundial de Superbike teve sentimentos positivos no teste realizado em Espanha: “Em breve falarei. No teste só andei com a moto para me esforçar ao máximo, só então posso experimentar algumas inovações técnicas. Tudo tinha que estar claro, então fiz voltas após voltas. A Yamaha me impressionou com o funcionamento, há muita colaboração e troca de dados com as outras equipes. Acho que podemos trabalhar bem neste inverno“.
R1 versátil e expectativas para Phillip Island
Jonny está feliz com a R1, uma moto que para ser rápida não precisa necessariamente ser pilotada como Toprak Razgatlioglu fez: “Toprak fez grandes coisas com um estilo de condução espetacular. Na última corrida vimos Razgatlioglu cruzar a linha de chegada à frente de Bautista, mas atrás estavam Aegerter e depois Gardner. A Yamaha possui uma grande janela para ser pilotada em vários estilos. Você pode andar agressivamente como Toprak ou fluidamente como Locatelli. A moto anda bem e me impressionou. Usei as mesmas referências de frenagem da moto anterior, mas tive muito mais margem. Quando comparei os meus dados com os do Razgatlioglu, percebi que não preciso fazer mais nada para ser melhor que ele na travagem. Esta bicicleta aceita ambos os estilos. Ainda levará algum tempo para estar no meu melhor com a Yamaha, para torná-la minha. Temos tempo e a ideia de ir para Phillip Island para sermos competitivos desde o primeiro dia“.
O piloto da Irlanda do Norte não pensa no que o turco fez com o R1 para se motivar ainda mais: “Não é Toprak quem me dá motivação extra. Quero fazer a minha história com a Yamaha, espero começar bem. Mudei minha mentalidade, mudei de time e de bons sentimentos. Acho que teremos uma boa parceria“.
Rea espera estar no pódio já na primeira ronda de Superbike de 2024 na Austrália, mas vencer de imediato não será fácil: “Seria além das expectativas. A temporada é longa e nem sempre Phillip Island representa qual será a tendência. Queremos ser competitivos. Se almejamos o pódio e queremos ser competitivos, por que não almejar vencer? É um circuito que adoro e é como uma segunda casa para mim. Lá ganhei a primeira corrida com a Kawasaki. Seria um sonho tornado realidade vencer também com a Yamaha“.
Foto: Yamaha
