Flytten från Kawasaki till Yamaha gav ny motivation till Jonathan Rea, övertygad om det nya tekniska projektet. Han kände att han inte hade något kvar att ge på Ninja ZX-10RR, medan det första testet med R1 redan har gett honom ett leende på läpparna. Det är för tidigt att säga vad han kan göra nästa Superbike-säsong, men hans första intryck i Jerez var verkligen positivt.
Superbike, Rea motiverad med Yamaha
Rea var en av huvudpersonerna i EICMA i Milano och påminde om att Iwata-varumärket är mycket bekant för honom: “Jag började min motorsportresa med en Yamaha PW 50, den mest ikoniska motorcykeln för barn. Mina söner Tyler och Jake hade också en. Min far var en ryttare och tävlade alltid i Yamaha YZR-serien. Det är trevligt att vara en del av Yamaha-familjen, jag lämnade efter mig ett vackert team och hittade en annan fantastisk familj“.
Den sexfaldige Superbike-världsmästaren hade positiva känslor i testet som hölls i Spanien: “Snart att prata. I testet cyklade jag bara för att pressa mig själv till det yttersta, först då kan jag prova några tekniska innovationer. Allt skulle vara klart, så jag körde varv efter varv. Yamaha imponerade på mig med hur det fungerar, det är mycket samarbete och utbyte av data med de andra teamen. Jag tror att vi kan jobba bra i vinter“.
Mångsidig R1 och förväntningar på Phillip Island
Jonny är nöjd med R1, en cykel som för att vara snabb inte nödvändigtvis behöver köras bara som Toprak Razgatlioglu gjorde: “Toprak gjorde stora saker med en spektakulär körstil. Vid det senaste loppet såg vi Razgatlioglu korsa mållinjen före Bautista, men bakom var Aegerter och sedan Gardner. Yamaha har ett stort fönster som kan köras med flera stilar. Du kan åka aggressivt som Toprak eller flytande som Locatelli. Cykeln går bra och imponerade på mig. Jag använde samma bromsreferenser som den tidigare cykeln, men jag hade mycket mer marginal. När jag jämförde mina data med Razgatlioglus, märkte jag att jag inte behöver göra något mer för att bli bättre än honom i bromsning. Denna cykel accepterar båda stilarna. Det kommer fortfarande att ta tid att vara som bäst med Yamaha, att göra den till min. Vi har tid och idé att åka till Phillip Island för att vara konkurrenskraftiga från dag ett“.
Den nordirländska föraren tänker inte på vad turken har gjort med R1:an för att ge sig själv ytterligare motivation: “Det är inte Toprak som ger mig extra motivation. Jag vill göra min historia med Yamaha, jag hoppas kunna börja bra. Jag ändrade min mentalitet, jag bytte lag och bra känslor. Jag tror att vi kommer att få ett bra samarbete“.
Rea hoppas vara på pallen redan i den första Superbike-rundan 2024 i Australien, men att vinna direkt kommer inte att vara lätt: “Det skulle vara över förväntan. Säsongen är lång och Phillip Island representerar inte alltid vad trenden kommer att vara. Vi vill vara konkurrenskraftiga. Om vi siktar på pallen och siktar på att vara konkurrenskraftiga, varför inte sikta på att vinna? Det är en krets som jag älskar och det är som ett andra hem för mig. Där vann jag första racet med Kawasaki. Det skulle vara en dröm som gick i uppfyllelse att vinna med Yamaha också“.
Foto: Yamaha
