V roce 2024 dojde v mistrovství světa superbiků k několika změnám včetně nových technických předpisů a jezdců, kteří změní tým. Měl by to být velmi zajímavý rok. Mezi těmi, kteří se rozhodli změnit barvy, jsou Toprak Razgatlioglu a Jonathan Rea, kteří podepsali smlouvu s BMW a Yamaha. Dva šampioni, kteří hledali novou motivaci a doufali, že uspějí.
Superbike, Dovizioso su Rea a Razgatlioglu
Fanoušci jsou zvědaví, co oba rivalové dokážou. Mezi ty, kteří se zájmem sledují WorldSBK, je také Andrea Dovizioso, který u příležitosti EICMA hovořil o přestupech obou jezdců: “Myslím, že Toprak do dvou let dokáže změnit situaci a stát se konkurenceschopným BMW. Chci, aby se Reovi s Yamahou dařilo. Nevím, jestli byl Jerez skutečným testem, protože R1 tam byla během závodního víkendu silná a nevím, jestli to na té trati funguje dobře. Myslím, že musím vyzkoušet různé tratě, abych pochopil skutečný potenciál. Dále musí trochu zapracovat, aby udělali krok vpřed a bojovali s Ducati“.
Dovizioso chápe rozhodnutí Razgatlioglu a Rea, kteří po letech se stejnou značkou raději změnili prostředí a přijali nové projekty: “Jonathan už neměl s Kawasaki cit. Nevím, jak konkurenceschopná byla motorka, ale pocity nebyly tak dobré jako v minulosti, když bojoval o šampionát. Potřeboval změnu. Toprak měl u Yamahy pohodlnou situaci, ale potřeboval změnu, aby získal větší podporu. Nevím, jestli je BMW dost dobré na to, aby udělalo krok a bojovalo o titul, ale má dobrou organizaci, aby dokázalo tlačit. Uvidíme, jestli to půjde. Změna prospěla všem“.
Na rozdíl od Jonnyho, který jel s R1 v testu v Jerezu, si Razgatlioglu bude muset na M 1000 RR počkat do prosince. Nejprve na něm pojede v Portimau a poté v Jerezu v naději, že najde ideální klimatické podmínky, aby motorce začal rozumět a dal inženýrům správnou zpětnou vazbu.
Foto: Yamaha
