已经流传的消息现在变得更加具体。 美国通用汽车公司希望从 2028 年起作为发动机供应商进入一级方程式赛车。 这家底特律汽车制造商的目标是通过向安德烈蒂车队提供发动机来创建一支星条旗车队。 该公告于昨天发布，但已参加锦标赛的球队并不看好。 这是出于商业原因，但必须说Liberty Media会很高兴拥有一支全海外团队，因此游戏比以往任何时候都更加开放。
美国化的一级方程式赛车越来越受欢迎
通用汽车的决定并非偶然，而是与 2026 年开始的一级方程式赛车法规变化相近。这一变化不仅涉及单座赛车的空气动力学方面，还涉及发动机。 所有这一切已经导致福特和奥迪等汽车制造商宣布从今年开始准备推出自己的发动机。 密歇根州的主场自然不能错过这个机会，也趁着安德雷蒂队想要进入的机会。 印第安纳波利斯车队已经重申了进入一级方程式赛车的愿望，但收到的回应似乎并不积极。
管理主要汽车锦标赛的自由媒体（Liberty Media）看好这样的交易。 安德雷蒂团队将采用凯迪拉克发动机提供动力，从而打造出全美式的组合。 这将为海外市场打开更多大门，海外市场在一级方程式赛车中越来越受欢迎。因此，这一选择可能是由商业决定的，但也可能是为了让锦标赛看起来越来越接近星条旗消费者的口味。 。 然而，目前这一切似乎首先是通用汽车的愿望，这与已经参加锦标赛的其他车队的意愿相冲突。 原因非常简单明了。
十个马厩挡住了其他房屋的入口
20辆车的网格是在场的房屋继续要求的，这是为了避免将蛋糕分成几部分。 参赛球队数量增加至 11 支将导致锦标赛商业基础的收入减少。 考虑到预算上限的引入，资金对于十支一级方程式车队的生存至关重要。 到场的制造商也准备让凯迪拉克作为发动机供应商，但在将其与安德烈蒂联合起来方面并不妥协。
通用汽车可以向已经参加一级方程式赛车的车队提供其发动机，这可能适合这家美国巨头，但该公司暗中希望创建一支全美车队。 安德烈蒂团队已经看到了在场的团队把门关上的情况。 目前唯一的可能性是放弃在场的十支球队中的一支，或者购买两个席位，如果现有球队中有任何一支想要出售的话。 自由媒体必然要在这场比赛中发挥作用，但他们也知道，那些已经在场的人在寻找对锦标赛成功至关重要的赞助商方面发挥着重要作用。
拉斯维加斯是通用汽车凯迪拉克安德烈蒂宣布的现场
通用汽车公司宣布申请参加拉斯维加斯一级方程式赛车，以强调其全星条旗项目。 通用汽车公司总裁马克·鲁斯 (Mark Reuss) 解释说，他对从 2028 年起安德烈蒂·凯迪拉克 F1 车队将跻身顶级汽车锦标赛充满信心。 在场的十支队伍并不这么认为，似乎还准备继续战斗。 收入对他们来说太重要了，将其分成十一部分，而不是十部分，对于那些在 F1 工作多年的人来说可能是一场大屠杀。 简而言之，比赛比以往任何时候都更加开放，只有时间才能告诉我们谁能赢得这场胜利。
照片：安德烈蒂社交团队
