Axel Bassanis arbejde med at tilpasse sig til Ninja ZX-10RR fortsatte i Jerez, en helt anden cykel end Ducati Panigale V4 R, som han var brugt til. 77 omgange på den første dag og 88 på den anden, forsøgte den venetianske kører at runde så meget som muligt for at få mere og mere selvtillid. Kawasaki Racing Team støtter ham så meget som muligt i denne proces, og starten er ikke let. Den fjortende sidste gang afspejler ikke det sande potentiale. Det bliver vigtigt at komme videre i den næste test i Portimao.
Superbike, Jerez test: Bassani vil have mere
I slutningen af den sidste dag lavede Bassani sin vurdering: “Vi lavede meget arbejde, mange omgange, en lang løbetur, og jeg brugte også SCQ-dækket for første gang. Det gik godt, skridt for skridt begynder vi at forstå cyklen godt. Følelsen med cyklen begynder at vokse. Nu vil vi tjekke dataene og forberede os så godt vi kan til testen i Portimao“.
Den tidligere Motocorsa Racing-holdrytter begyndte at forstå cyklen bedre, og hvad han skulle ændre i sin stil for at køre den mere effektivt. Han forklarede også, hvilke aspekter arbejdet fokuserede på: “Vi er meget fokuserede på bremsning og indkørsel i sving, vi skal forbedre os. Jeg har nogle vanskeligheder, for på disse områder er cyklen helt anderledes end Ducati. Jeg har meget at lære, men jeg skal nok nå dertil. Tilpasning er ikke let. Jeg forventede vanskeligheder, jeg skal blive ved med at presse og arbejde hårdt“.
Meget forskellige Kawasaki og Ducati
Axel angav, hvordan Kawasaki og Ducati adskiller sig: “Motor og motorbremse er helt forskellige, men det er ok. Det er en anderledes cykel, og jeg skal tilpasse mig“.
Til sidst svarede rytteren fra Feltre angående de områder, der skal forbedres i den næste test i Portimao (29.-30. januar): “Overalt… Men frem for alt at bremse og køre ind i sving, for også at få en bedre udkørsel. Vi vil forbedre os inden runden i Australien. Jeg tror ikke, vi er 100 % der, men efter tre-fire runder kunne vi være“.
Foto: Kawasaki Racing Team
