Wyglądało to na wyraźny sezon 2023 British Superbike. Glenn Irwin i Tommy Bridewell oraz Ducatisti ustawieni w szeregu przez drużynę zmarłego Paula Birda w bezpośredniej rywalizacji o tytuł, a wszyscy inni poszli w ich ślady. Coś się zmieniło w świetle szalonej przedostatniej rundy sezonu, która odbyła się na torze Donington Park, a para BeerMonster PBM Ducati wdała się w bójkę w drugim wyścigu, co w konsekwencji doprowadziło do potencjalnej ingerencji ze strony przeciwników podczas wielkiego finału zaplanowanego na dwie osoby za kilka tygodni Brands Hatch.
Wybucha burza: starcie BRIDEWELL-IRWIN
Zróbmy trochę porządku. Po pierwszej serii, w której obaj Ducatisti stracili strefę punktową z powodu nieprawidłowego wyboru opon, można było spodziewać się szybkiego odkupienia w drugim wyścigu. Obaj byli w pełnej rywalizacji o prowadzenie, przynajmniej do czasu zdarzenia, które miało miejsce na dwunastym okrążeniu. Tuż przy wjeździe do nawrotu w Melbourne Tommy Bridewell całkowicie pomija kąt hamowania i uderza Glenna Irwina, który z ożywieniem miał coś do powiedzenia na temat swojego kolegi z drużyny.
BRYTYJSKI SUPERBIKE PONOWNIE OTWARTY
Uderzenie ukarane trzema ławkami kar na starcie trzeciego wyścigu dla Bridewella, a Irwin został ukarany dwoma punktami karnymi za swoją reakcję. Dwaj asy BeerMonster Ducati, którzy do tej pory pozwalali sobie na deklaracje wzajemnego szacunku, przechodzą tym samym do gorącej rywalizacji, która nie wyszła na korzyść żadnego z nich, sądząc po brawurowym wyścigu 3. Dotarli do Donington z pół punktu przewagi nad Bridewellem Irwin opuszcza East Midlands w pościgu, zatrzymując się kilka metrów po rozpoczęciu trzeciego wyścigu z powodu problemu technicznego ze swoim Ducati Panigale V4 R.
SUKCES RYDE’A I O’HALLORANA
W ten sposób upamiętniają Kyle’a Ryde’a (LAMI OMG Racing Yamaha) i Jasona O’Happellorana (McAMS Yamaha), zwycięzców odpowiednio 2. i 3. wyścigu, ale przede wszystkim spektakularny charakter mistrzostw. Po tym szalonym weekendzie Bridewell prowadzi z 7 i pół punktu przewagi nad Irwinem i 35 nad Ryde’em, który potencjalnie wraca do walki o tytuł.
DESPERACJA HASLAMA
Tym, który wbrew sobie zaprzepaścił realną szansę na powrót blisko czołówki mistrzostw, jest Leon Haslam. Drugi w wyścigu 2,Kieszonkowa rakieta‘ jechał na tej samej pozycji w trzecim wyzwaniu, ale na 5 okrążeń przed metą jego BMW M 1000 RR poszło z dymem z powodu problemu technicznego, który spowodował wyświetlenie czerwonej flagi. Zero punktów na koncie (i 41 do odzyskania w mistrzostwach), co faworyzowało Christiana Iddona (2. miejsce z Moto Rapido Ducati) i Josha Brookesa (3. miejsce z FHO Racing BMW), a także samego Tommy’ego Bridewella, który awansował z dziesiątego na miejsce dziewiąta pozycja.
PUNKTY DLA CANEPY ZA DEBIUT W BRYTYJSKIM SUPERBIKE
Na koniec należy podkreślić debiut Niccolò Canepy w brytyjskiej klasie Superbike. Najszybszy w Q1, kwalifikując się z 7. najszybszym czasem, po wycofaniu się z wyścigu 1 zdobył w niedzielę punkty. W drugim wyścigu zajął 12. miejsce pomimo odbycia kary długiego okrążenia za przecięcie szykany, natomiast w trzecim sklasyfikowany został na 13. miejscu. Za dwa tygodnie w Brands Hatch wróci do akcji podczas ostatniego weekendu w historii zespołu McAMS Yamaha, ale także ostatniej rundy szalonego, spektakularnego sezonu BSB 2023.
