Parecia uma temporada de 2023 das Superbikes britânicas bem definida. Glenn Irwin e Tommy Bridewell, Ducatisti alinhados pela equipa do falecido Paul Bird, em competição direta pelo título, todos os outros a seguir. Algo mudou à luz da penúltima ronda maluca da temporada realizada em Donington Park, com a dupla BeerMonster PBM Ducati a entrar em conflito na Corrida 2, com a consequência de abrir as portas a potenciais interferências dos seus adversários para a grande final marcada para dois daqui a algumas semanas Brands Hatch.
A TEMPESTADE ESTÁ: CONFLITO BRIDEWELL-IRWIN
Vamos fazer uma arrumação. Depois de uma primeira bateria em que ambos os Ducatisti perderam a zona de pontos devido a uma escolha incorreta de pneus, era razoável esperar uma redenção imediata na Corrida 2. Os dois se encontraram em plena disputa pela liderança, pelo menos até o incidente ocorrer na décima segunda volta. Logo na entrada do hairpin de Melbourne, Tommy Bridewell erra completamente o ângulo de frenagem e acerta Glenn Irwin, com este último tendo animado algo a dizer sobre seu companheiro de equipe.
SUPERBIKE BRITÂNICA REABERTA
Um golpe sancionado com três áreas de penalidade no grid da Corrida 3 para Bridewell, enquanto Irwin recebeu dois pontos de licença por sua reação. Os dois craques da BeerMonster Ducati, que até agora se entregaram a declarações de respeito mútuo, passam assim para uma rivalidade acirrada que não beneficiou nenhum deles, a julgar por uma ousada Corrida 3. Tendo chegado a Donington com meio ponto de vantagem sobre Bridewell , Irwin deixa East Midlands em sua perseguição, parando poucos metros após o início da terceira corrida devido a um problema técnico com sua Ducati Panigale V4 R.
SUCESSOS PARA RYDE E O’HALLORAN
Em tudo isto celebram Kyle Ryde (LAMI OMG Racing Yamaha) e Jason O’Happelloran (McAMS Yamaha), vencedores das Corridas 2 e 3 respectivamente, mas acima de tudo o carácter espectacular do campeonato. Após este fim de semana louco, Bridewell lidera com 7 pontos e meio à frente de Irwin, 35 sobre Ryde, que está potencialmente de volta à disputa pelo título.
O DESESPERO DE HASLAM
Quem apesar de tudo perdeu uma chance real de se aproximar dos líderes do campeonato é Leon Haslam. Segundo na corrida 2, ‘Foguete de bolso‘ ele viajava na mesma posição no terceiro desafio, mas a 5 voltas do final sua BMW M 1000 RR virou fumaça devido a um problema técnico que fez com que a bandeira vermelha fosse exibida. Zero pontos na súmula (e 41 para agora recuperar no campeonato) o que favoreceu assim Christian Iddon (2º com a Moto Rapido Ducati) e Josh Brookes (3º com a FHO Racing BMW), bem como o próprio Tommy Bridewell, que passou de décimo para nona posição.
PONTOS PARA CANEPA EM SUA ESTREIA NA SUPERBIKE BRITÂNICA
Por fim, merece destaque a estreia de Niccolò Canepa nas Superbike britânicas. O mais rápido no Q1, qualificando-se com o 7º melhor tempo, após abandonar na Corrida 1 somou pontos no domingo. Na segunda corrida terminou em 12º apesar de ter cumprido uma penalidade de volta longa por corte da chicane, enquanto na terceira foi classificado em 13º. Em duas semanas em Brands Hatch ele estará de volta à ação naquele que será o último fim de semana da equipe McAMS Yamaha, mas também a rodada final de uma temporada louca e espetacular de 2023 do BSB.
