Sự thay đổi đột ngột tại SLP Squadra Corse cho Siêu xe CIV 2024. Với một bài đăng ngắn gọn được đăng vào chiều hôm qua trên kênh xã hội cá nhân của họ, nhóm do gia đình Pierni chỉ đạo đã thông báo tuyển dụng Lorenzo Gabellini. Mặc dù không có thêm thông tin chi tiết, nhưng dựa trên những tin đồn thu thập được, Nhà vô địch CIV Supersport 2019 sẽ thay thế vị trí của Alessandro Arcangeli trên chiếc BMW M 1000 RR thứ hai cùng với Gianluca Sconza. Tất cả điều này với động cơ vẫn “tắt” (bỏ qua các bài kiểm tra trước mùa giải), chỉ chưa đầy 15 ngày trước cuộc họp mùa giải đầu tiên.
Đội hình SLP Squadra Corse thay đổi
Đây không phải là một tin hoàn toàn đáng ngạc nhiên khi những tin đồn ngày càng lan truyền nhiều ngày nay. Ngay cả khi nó được định sẵn để nói về thời điểm. Mới gần đây nhất vào tháng 1 năm ngoái, cấu trúc trẻ với lịch sử gần đây tại National Trophy 1000 đã công bố bước nhảy vọt đầy tham vọng của mình vào CIV Superbike với hai chiếc M 1000 RR “tiếng khóc cuối cùng” được giao cho Alessandro Arcangeli và Gianluca Sconza. Sau một vài tháng, SLP Squadra Corse quyết định can thiệp và sửa đổi một phần đội hình của mình. Trên thực tế, ngay cả trước khi chiến sự thực sự bắt đầu.
Arcangeli ra ngoài, Gabellini vào
Vì những lý do không được nêu rõ hơn, SLP Squadra Corse đã chấm dứt (quá sớm?) hợp đồng của Alessandro Arcangeli, ban đầu được xác nhận lại sau khi kết thúc tích cực cho mùa giải 2023 ở National Trophy 1000 khi anh trở lại sau thời gian dài nghỉ thi đấu. Để thay thế anh ta, kinh nghiệm của Lorenzo Gabellini đã được xác định, người đã có 5 lần lên bục vinh quang trong sự nghiệp ở giải hạng nhất Ý. Trở lại CIV Superbike vào cuối năm ngoái với The Blacksheep Team Honda, tay đua đến từ Rimini sẽ tham gia cùng lúc Giải vô địch thế giới sức bền FIM EWC 2024 với Honda No Limits Motor Team rất Ý.
Thử nghiệm đầu tiên ở Misano
Mặc dù ở mặt trận Alessandro Arcangeli hiện không có thông tin liên lạc chính thức nào, mặt khác SLP Squadra Corse đã tăng tốc độ khi để Lorenzo Gabellini thử nghiệm M 1000 RR trong cấu hình CIV Superbike ngày hôm qua tại Misano World Circuit Marco Simoncelli. Một ngày cực kỳ quan trọng để bắt đầu xây dựng cơ sở làm việc và thu thập một số tài liệu tham khảo cho cuộc đua cuối tuần sắp tới vào ngày 6-7 tháng 4. Tuy nhiên, lần tiếp xúc đầu tiên đã được dự đoán vào giữa tuần trước bởi một chuyến đi khác trên cùng tuyến đường. Gần như ngẫu hứng, chỉ được xác định vào giây phút cuối cùng.
Cốt truyện
Lorenzo Gabellini cùng chiếc BMW M 1000 RR “cũ” của SLP Squadra Corse tại cuộc thử nghiệm ở Misano. Tín dụng: Dani Guazzetti
Trên thực tế, sự thay đổi này đã được thực hiện (bí mật) vào ngày 20 tháng 3 năm ngoái. Với những người liên quan trực tiếp xen kẽ nhau chỉ cách nhau 24 giờ. Nếu trong các bài kiểm tra chính thức trước mùa giải vào ngày 18-19 tháng 3, Alessandro Arcangeli thường xuyên đảm nhận vị trí của mình trong nhà để xe SLP Squadra Corse, thì sau đây “Ngày theo dõi của EMG Eventi” Sự hiện diện của Lorenzo Gabellini trên chiếc M 1000 RR (dù là phiên bản 2021) do Arcangeli cầm lái cho đến ngày hôm trước đã không thoát khỏi sự chú ý của những người chăm chú nhất trên đường đua. (xem ảnh trên). Tất cả những gì còn thiếu là những chi tiết quan liêu cuối cùng (và chiếc BMW mới!) cần phải giải quyết trước khi đưa ra thỏa thuận trắng đen.