Motorsport er et sødt sted fyldt med historier, der bliver til virkelighed, men den er også lavet af angst og en morgendag, der måske ikke eksisterer. Historien om Fabio Di Giannantonio i år i MotoGP forbinder os med en anden begivenhed, der skete i Formel 1 i 2020. I 2020, efter sejren i Sakhir, var Sergio Perez uden kontrakt for det følgende år, han var ude af sin verden, men et hold kom til undsætning for at redde ham. Den historie påvirkede miljøet meget, så meget, at mange råbte om en enkeltsædet til 2021 til Sergio. Bil, som han dengang havde, og hans historie i F1 er slet ikke slut.
2020 er det sorte år for Formel 1, men også for Sergio Perez
Vi husker alle 2020, et dramatisk år på mange måder, især på grund af udbruddet af Covid-19-pandemien. Pandemien blokerede alt og dermed også starten på Formel 1-sæsonen. Året begyndte i juli i Spielberg i Østrig og var præget af mange dobbeltløb på samme kredsløb. Sergio Perez kørte for Racing Point, med meget gode resultater. RP20’eren præsterede godt, så meget, at mexicaneren altid havde scoret i pointene før Bahrain-doublen. Det eneste problem kom i de to manglende aftaler på grund af test positiv for Covid. Hans sæson gik derfor godt, medmindre han vidste, at Racing Point ikke længere ville være der fra 2021.
Holdet ville have heddet Aston Martin og ville have haft som sine bærere: Lance Stroll og Sebastian Vettel. Den første er holdets ejers søn og var allerede i holdet, så hans plads forblev sikker. Perez mistede på den anden side sin plads til skade for Vettel, som efter at have skilt sig af med Ferrari ledte efter nye stimuli til at afslutte sin fantastiske karriere. Sergio var derfor ude, som det ofte sker i denne verden. Der ser ikke ud til at være plads til ham i et Formel 1-hold, selvom resultaterne kommer. Sæsonen før det stop i Mellemøsten så ham endda på podiet i Tyrkiet i det kontroversielle løb i Istanbul.
Sakhir GP redder Perez’ karriere
Bahrain var som nævnt skueplads for to løb det år, det første på den klassiske bane, som ikke bragte den mexicanske kører held. Også selvom mindet om det løb handler om Romain Grosjeans slemme ulykke. Den anden var imidlertid en sand thriller, der så ham gå med et smil. Sakhir GP blev altid afholdt på samme bane, men med et andet layout. Løbet syntes allerede ødelagt for Perez på første omgang, da han kolliderede med Charles Leclerc og brækkede næsen på sin bil og blev tvunget til at vende tilbage til pitten. Sergio vil runde sidst, men takket være Safety Cars og katastrofen ved Mercedes, som fratog George Russell at vinde på sin debut med sølvpilen, vender mexicaneren tilbage til spillet.
Perez, der altid har været god til at styre dækkene og overhale på den rigtige måde, finder sig selv i spidsen for løbet efter britens tvungne stop på grund af, at Valteri Bottas monterede dæk på sin Mercedes. Sergio Perez opnåede dermed sin første karrieresejr, arbejdsløs efter en test, der så ham sidste omgang på første omgang. Det løb repræsenterer hele Perez’ karriere indtil da, en sand forlystelsespark af følelser, følelser, der blandes med hans første sejr i Formel 1 og næsten visheden om ikke at være en del af det mesterskab fra 2021.
Sergio Perez finder sit kald i slutningen af sæsonen ligesom Fabio Di Giannantonio i år
Checo var meget tæt på at forlade Formel 1 efter 10 år, efter at have kørt for hold som Sauber, McLaren, Force India og derefter Racing Point efter ændringen af navn og ledelse af det indiske hold. Den 18. december 2020, derfor 12 dage efter sin første triumf i verdensmesterskabet, blev Sergio Perez officiel Red Bull-kører, og overtog efter Alexander Albon. Den arbejdsløse mexicaner befinder sig i et fantastisk team, som han virkelig kan tage det store spring med. En afslutning som dette års for Fabio Di Giannantonio, der efter at have mistet sin plads på Gresini-holdet i MotoGP på grund af Marc Marquez’ ankomst, stod uden sadel i 2024. Romeren vil ikke køre på et officielt hold, som det skete med Perez, men vil gå til VR46-teamet, efter tilfældigt at have vundet sit første MotoGP-løb som arbejdsløs mand i Qatar. Håbet er, at Diggia kan have samme formuer som Sergio, ja, måske endda lidt mere.
FOTO: social Formel 1
