Ferrari’s beslissing om de ICE (de endotherme motor) op beide auto’s te vervangen na de eerste oefensessies van de GP van Saoedi-Arabië (details hier) zorgde voor verbazing en verbijstering. We zijn pas bij de tweede van de 23 ronden van het F1 Wereldkampioenschap en er zijn slechts drie eenheden toegestaan voor het hele seizoen. De introductie van extra krachtbronnen zou leiden tot boetes op de startgrid, vastgesteld op basis van het type onderdeel dat werd geïntroduceerd. We herinneren u eraan dat bij de eenzitters van de topklasse de krachtbron uit tal van details bestaat. Er zijn de verbrandingsmotor (ICE), MGU-H (gasturbinemotor), MGU-K (elektromotor), Kers, besturingseenheid en batterijen. Ferrari heeft laten weten dat dit een “prudentiële” beslissing is. Maar na het uitvallen van Charles Leclerc in de beginfase van de GP van Bahrein is het duidelijk dat er veel twijfels zijn in de Italiaanse garage.
Zelfs Red Bull verandert de stukken
Maar ook op de Red Bull-bron loopt niet alles even soepel. Het F1-wereldkampioenenteam met Max Verstappen kende een geweldige start met de een-twee in Bahrein, met zeer grote gaten in het nadeel van alle tegenstanders, inclusief Ferrari. Maar aan de vooravond van de GP van Jeddah, die wordt verreden op het snelste stratencircuit van de kalender (gemiddeld 250 km/u per ronde!), werden enkele componenten van de aandrijfeenheid vervangen op de RB19 van Sergio Perez. Het FIA-persbericht meldt dat het Engels-Oostenrijkse team de batterij, de besturingseenheid en ook de versnellingsbak heeft vervangen. Voor de eerste twee delen is de seizoensgrens al bereikt. Gezien het feit dat er nog 22 GP’s te gaan zijn, is het duidelijk dat er ook voor de Mexicaan meerdere handicapstarts kunnen worden verondersteld.
De stukken zullen nog steeds goed zijn
Het is duidelijk dat, zoals in het geval van endotherme Ferrari-motoren, de vervangen componenten later mogelijk niet meer bruikbaar zijn. De uit de RB19 van Sergio Perez verwijderde besturingseenheid, batterij en versnellingsbak zijn al naar de raceafdeling in Milton Keynes (GB) gestuurd voor meer diepgaande controles.
“How I Designed My Dream”, de biografie van goochelaar Adrian Newey beschikbaar op Amazon
Foto: Red Bull Racing
