Anh ấy tên tiếng Nga, anh ấy đã sống hơn hai mươi năm ở Botswana, anh ấy là anh hùng đua xe mô tô của Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất nhưng anh ấy rất Ý. Saska Totaro là tay đua mới của Đội Motozoo ME Air Racing trong giải vô địch Emirates (đọc tại đây). Câu chuyện của nó rất thú vị và đáng được biết đến.
“Nguồn gốc của tôi là một món salad văn hóa thực sự – Saska Totaro nói với Corsedimoto – Cha tôi đến từ Salento và mẹ tôi đến từ Pisa nên rễ của tôi trồng rất tốt trên đất Ý. Tuy nhiên, tôi đã sống hơn hai mươi năm ở miền nam châu Phi, ở Botswana xinh đẹp., điều đó đã mang lại cho tôi một trải nghiệm độc đáo và làm phong phú thêm nền tảng văn hóa của tôi. Tôi có thể nói tôi mang một nửa dòng máu Nam Phi.”
Saska Totaro, bạn có một cái tên rất đặc biệt.
“Saska có nguồn gốc từ Nga và là một biến thể của Alexander. Cha tôi, một người thực sự yêu thích những cái tên khác lạ, đã chọn đặt cho tôi và các chị gái tôi những cái tên nước ngoài để khiến mọi thứ trở nên nguyên bản hơn”.
Từ Pisa đến Botswana: chặng đua đầu tiên trên sa mạc Kalahari
“Ngay từ khi còn nhỏ, tôi đã có niềm đam mê không thể kiềm chế với xe máy. Tôi vẫn nhớ những khoảnh khắc ở cùng mẹ trong khu vườn ở Pisa, nơi có những chiếc xe máy dành cho trẻ em: Tôi rất muốn được lái những chiếc xe máy. Tuy nhiên, chính tại sa mạc Kalahari, Botswana, tôi mới có trải nghiệm đua xe thực sự đầu tiên. Sống ở thủ đô Gaborone, tôi có cơ hội khám phá bụi rậm châu Phi bằng xe máy sau giờ học. Cuộc đua đầu tiên của tôi là một cuộc kiểm tra sức bền gay cấn được tổ chức ngay gần đó, sau này được gọi là Kalahari 1000. Tôi sẽ không bao giờ quên cảm giác hồi hộp của cuộc đua đó, ngay cả khi kết thúc với một vài chiếc gai ở đốt ngón tay!“.
Việc di chuyển đến Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất
“Tôi chuyển đến Emirates vào năm 2016, được thúc đẩy bởi niềm đam mê xe máy và cơ hội việc làm do đại lý Wheels Of Arabia, đại diện cho các thương hiệu uy tín như MV Agusta và Ducati, mang lại. Ngay sau khi đến nơi, tôi đã tiếp cận đường đua Dubai Autodrome và thường xuyên tham gia nó kể từ năm 2017. Tôi nhận thấy rằng những ai muốn thử sức mình với đường đua cần có kiến thức và sự chuẩn bị. Vì vậy, tôi quyết định sử dụng tốt kinh nghiệm của mình và giúp những người đam mê tận hưởng trọn vẹn trải nghiệm đua xe.”
Những thành công trên đường đua
“Tôi yêu thích cả đua xe mô tô và đường đua, nhưng ở Emirates, tôi đã tìm thấy một môi trường lý tưởng để đua vòng quanh. Khoảng cách gần với đường đua và những cơ hội được mang lại nhờ sự hợp tác với MV Agusta và Ducati đã giúp tôi tiếp cận các cuộc đua vòng quanh dễ dàng hơn. Tôi thích bắt đầu với đường đua hơn và có thể một ngày nào đó tôi cũng có thể khám phá Dakar, nơi chắc chắn rất hấp dẫn nhưng đòi hỏi sự chuẩn bị về thể chất cụ thể.”
Saska Totaro, bục vinh quang đầu tiên không bao giờ bị lãng quên.
“Có rất nhiều khoảnh khắc khó quên trong sự nghiệp của tôi. Một trong những điều quan trọng nhất là lần đầu tiên tôi trở thành tay đua chính thức trên một chiếc siêu mô tô thực sự vào năm 2002. Tôi vẫn nhớ cảm giác adrenaline dâng trào khi bước vào đường đua bên cạnh một đứa trẻ thời đó: Niccolò Canepa, một nhà vô địch nhiều lần ngày nay. Một khoảnh khắc khác in sâu vào trí nhớ của tôi khi bước lên bục vinh quang ở vòng chung kết ở Bahrain: nó đánh dấu một bước ngoặt trong sự nghiệp của tôi, nó cho tôi thấy rằng tôi có thể cạnh tranh với những người giỏi nhất. Kể từ đó, tôi chưa bao giờ rời xa bục vinh quang, giành được ba chức vô địch!”.
Sự ngưỡng mộ dành cho Ben Bostrom và đặc biệt là đối với Troy Bayliss
“Tôi được truyền cảm hứng từ những nhà vô địch đua xe mô tô vĩ đại trong quá khứ như Ricky Johnson và Jean-Michel Bayle, những người mà tôi đã theo dõi khi còn trẻ ở giải vô địch đua xe mô tô Mỹ với chiếc Honda 250cc 2 thì tuyệt vời của anh ấy. Tôi thực sự ngưỡng mộ Ben Bostrom với chiếc Ducati trong chức vô địch World Superbike: anh ấy khiến tôi phát điên với phong cách độc đáo, với cách xử lý chiếc xe đang vẫy đuôi. Tuy nhiên, anh hùng của tôi là Troy Bayliss vì anh ấy là một con thú đua thực sự. Tôi cũng may mắn được gặp anh ấy và làm phiên dịch cho anh ấy một vài lần. Anh ấy là một nhà vô địch vĩ đại, rất khiêm tốn và giản dị nhưng có kỹ thuật cưỡi ngựa ấn tượng! Tất nhiên, chúng ta không thể quên những tay đua người Ý như Valentino Rossi, Max Biaggi và nhiều người khác đã để lại dấu ấn không thể phai mờ trong lịch sử môn đua xe mô tô.”
Đua xe mô tô: tình yêu, đam mê, niềm vui và tự do
“Đối với tôi, việc đi xe máy là sự kết hợp hoàn hảo giữa niềm vui và tình yêu dành cho môn thể thao này. Đó là niềm đam mê đã khiến tôi mơ ước từ khi còn trẻ và nó tiếp tục nuôi dưỡng tâm hồn tôi, mang lại cho tôi niềm vui, niềm vui mỗi khi ngồi trên yên xe. Chính nhờ niềm đam mê này mà tôi đã có cơ hội phát triển, khám phá và tìm hiểu về một thế giới động cơ hấp dẫn, tràn đầy adrenaline và sự sáng tạo. Mỗi lần đạp xe, tôi thoải mái thể hiện bản thân và trải nghiệm trọn vẹn cảm xúc cũng như tính nghệ thuật của môn thể thao đặc biệt này. Đua xe mô tô là một nghệ thuật, một biểu hiện của tự do và niềm đam mê, tiếp tục khiến hàng nghìn người hâm mộ trên toàn thế giới mơ ước và hạnh phúc.”
Dubai: một môi trường hòa nhập và sôi động dành cho những người yêu thích xe hai bánh
“Tại Dubai, Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất, ngành xe máy đang có tốc độ tăng trưởng nhanh chóng và hấp dẫn nhờ vị trí của Dubai là trung tâm ở Trung Đông và các cơ hội ngày càng tăng ở khu vực này. Bầu không khí quốc tế của Dubai, với mọi người từ khắp nơi trên thế giới, giúp tạo ra một môi trường hòa nhập và sôi động cho những người yêu thích xe hai bánh.”
