Le retour de Davide Brivio était dans l’air depuis un certain temps, l’espoir de son retour planait depuis le moment de ses adieux à Suzuki. Pour le constructeur de Hamamatsu, ce fut une grande perte, un vide qui resta vide pendant toute une saison, jusqu’à l’arrivée de Livio Suppo, avant de quitter définitivement le Championnat du Monde. Le manager de la Brianza met désormais un terme à son expérience en Formule 1 et retourne dans son paddock bien-aimé en tant que directeur de l’équipe du tout nouveau Trackhouse Racing.
L’expérience de Brivio en F1
Une option alimentée avant tout par la grande passion de Davide Brivio pour les États-Unis et le monde des quatre roues. Ces derniers jours, il a visité le siège de Trackhouse, où l’équipe NASCAR dispose d’installations ultramodernes et à la pointe de la technologie. Pour l’ancien manager de Suzuki, c’est certainement une motivation supplémentaire pour faire de grandes choses en MotoGP, où il a déjà fait beaucoup de choses… »La F1 a été une belle expérience d’un point de vue professionnel. Honnêtement, ça ne s’est pas passé comme je l’aurais souhaité, mais j’ai eu la belle opportunité de voir comment fonctionne une si grande organisation… Un millier de personnes pour piloter deux voitures, donc c’était très sympa et je pense que j’ai appris de nouvelles choses. . Maintenant, cette nouvelle opportunité s’ouvre en MotoGP et nous verrons si je peux appliquer certaines choses« .
Charme américain
Brivio représentera également une valeur ajoutée pour Aprilia, désireuse d’évincer Ducati du trône du championnat du monde dans peu de temps. « Nous sommes une équipe indépendante, il y aura une belle collaboration avec Aprilia, c’est Massimo (Rivola) qui dirige la Chambre et l’a amenée là où elle est – souligne le directeur de l’équipe Trackhouse à Sky Sport -. Nous allons essayer de construire une équipe solide, nous devons exploiter le potentiel de Raul Fernandez et Miguel Oliveira. Pour moi c’est la première fois dans une équipe satellite, même si c’est différent… Ce sont des Américains, il y a une approche différente, ils veulent être innovants. Nous verrons ce que nous pouvons apporter du sport américain au sport européen. Cela pourrait être deux mondes qui se croisent et cela pourrait être positif pour tout le monde« .
Le défi de Ducati
Peu importe à quel point il a réalisé des sensations sensationnelles dans le paddock MotoGP, donnant l’exemple à Valentino Rossi chez Yamaha et remportant quatre titres. Ou en remportant un Championnat du Monde presque inattendu avec Suzuki et Joan Mir. « Ce qui s’est passé appartient au passé, nous devons regarder vers l’avenir. Nous avons deux coureurs, nous verrons s’ils restent ou qui nous choisissons. Je pense que ce sera très amusant« .
Le défi avec Ducati promet d’être une bataille difficile et le chemin vers la victoire sera semé d’embûches. « Lors des tests, Ducati a confirmé la compétitivité atteinte. Aprilia doit essayer de se rapprocher, je vois une Aprilia très active d’un point de vue aérodynamique, une moto complètement nouvelle qui pourrait poser quelques difficultés au début mais qui a un grand potentiel. La cible – conclut Davide Brivio – c’est s’intégrer aux Ducati et leur rendre la vie difficile« .
Jonathan Rea, la biographie officielle disponible sur Amazon
Photo Ciel Sports