Carmelo Ezpeleta tem afirmado repetidamente que olha muito para a F1 para obter ideias que possam ser usadas para melhorar o MotoGP. Ele não teve nenhum problema em dizer que está pronto para copiar qualquer solução que achar adequada. E o novo diretor comercial Dan Rossomondo admitiu que espera que no futuro seja a F1 que imite o campeonato mundial.
Toto Wolff pune MotoGP: Carlos Ezpeleta responde
O MotoGP também se inspirou na Fórmula 1 ao introduzir a corrida de sprint no campeonato de 2023. Toto Wolff, chefe da equipe Mercedes, acredita que não faz sentido adotar o novo formato a cada grande prêmio: “Eu acredito em tradições – ha detto a Tiroler Tageszeitung – e sigo o MotoGP, gosto muito. Mas há coisas que não entendo. O piloto reclama no sábado, mas volta a ficar feliz no domingo. Você não pode ficar atrás de tudo isso, eu não gosto disso. MotoGP está mostrando como não fazer as coisas“.
Carlos Ezpeleta, diretor desportivo da Dorna Sports, foi solicitado pela Speedweek a responder às declarações de Wolff: “Concordo em manter o básico do esporte o mais simples e compreensível possível. Para isso introduzimos a corrida de sprint em todas as provas, de forma a ter um programa idêntico“.
Na F1 foram três corridas de sprint até 2022 e a partir deste ano são seis. A Liberty Media, empresa americana dona do campeonato, não se importaria em aumentá-los ainda mais, mas as equipes e os pilotos estão se segurando. No MotoGP decidiu-se adotar a nova funcionalidade para cada marcação do calendário, sem fazer distinções.
Ezpeleta, dig e parabéns ao F1
Ezpeleta também fez algumas críticas ao formato da Fórmula 1: “Você se qualifica na sexta-feira para o domingo e no sábado para o sábado. Ninguém pode dizer que é mais fácil de entender do que o conceito de MotoGP“.
O diretor esportivo da Dorna Sports também reconheceu a proeza da F1 em ter ganhado popularidade graças à série documental Drive To Survive na Netflix: “Eles fizeram um ótimo trabalho tentando conquistar novos fãs. Muitas pessoas vivem dizendo que o esporte não importa, elas são atraídas pelo show e pelo pacote. Não sei por quanto tempo eles podem continuar crescendo com o estado atual do esporte, onde um piloto ganha por um minuto“.
Na Fórmula 1 há domínio total de Max Verstappen com a Red Bull, enquanto na classe alta do Mundial há mais luta mesmo sendo a Ducati a fabricante predominante. Ezpeleta conclui: “É importante apresentar um bom show ou um bom conceito de marketing. Estamos nos esforçando para melhorar comercialmente, mas apresentar um esporte espetacular e emocionante faz uma grande diferença“.
Foto: MotoGP/Fórmula1