A carreira de Lewis Hamilton não vai durar muito e a Mercedes terá que estar pronta quando o heptacampeão mundial decidir se aposentar. A renovação para 2024 parece bastante óbvia, então veremos.
Esperando entender os movimentos futuros de Hamilton, no ano passado Toto Wolff deu a George Russell a chance de substituir Valtteri Bottas e venceu a aposta. Após seu aprendizado de três anos na Williams, o jovem de 25 anos de King’s Lynn imediatamente provou que estava pronto para competir em uma equipe de ponta. Ele parece ter tudo para ser campeão nos próximos anos, só lhe falta o carro.
Toto Wolff e a renovação de Lewis Hamilton
O contrato de Hamilton está expirando e as partes declararam publicamente a intenção de continuar juntas. Wolff, entrevistado por Motorsport.comadmitiu que não tem uma solução de backup caso não haja acordo: “Eu me esforço para pensar em um plano B se acho que o plano A é o melhor para a equipe. Não quero ter conversas com outros pilotos, estou contente com as que temos. Não existe plano B“.
O chefe da equipe Mercedes está convencido de que o heptacampeão não vai se aposentar repentinamente: “Quando isso vai acontecer – explica – ele nos dirá a tempo. Não nos deixaria em uma posição difícil. Lewis decidirá sem prejudicar a equipe. Vamos olhar em volta naquele dia e acho que a equipe ainda tem o escopo de encontrar outras soluções“.
Quando a chegada de Max Verstappen desapareceu
Certamente o depois de Hamilton não será Max Verstappen, tanto porque ele tem contrato com a Red Bull até 2028 quanto porque depois do campeonato de 2021 as relações estão ruins. Wolff confirmou que em 2014 havia pensamentos de contratá-lo: “Eu não tinha um volante de F1 que pudesse oferecer a ele. Tínhamos Lewis e Nico em contratos longos. Ele era um jovem interessante, mas eu só poderia oferecer a ele uma vaga na GP2 e talvez um contrato. Marko conseguiu oferecer a ele uma vaga na Fórmula 1 e no final eu recomendei essa rota também“.
A Red Bull conseguiu garantir a Verstappen que ele poderia correr na F1 como menor, colocando-o em sua equipe júnior, ou Toro Rosso. A Mercedes não conseguiu igualar a oferta e teve que deixar o piloto se acertar com os rivais. Alguns anos depois, porém, falava-se de uma possível transferência de Max para os estábulos de Bracley, mas agora é algo impossível de imaginar.
Foto: Mercedes F1