Peter Hickman varaa paalupaikan vuoden 2023 Macaon GP:hen

Päivän aatton arvot on pääosin vahvistettu uudelleen, vaikka 55. Macaon moottoripyörän Grand Prix näyttää tarjoavan odotettua enemmän tappelua. Tämä kävi ilmi ensimmäisestä virallisesta karsintaistunnosta, jossa ennustettavasti Peter Hickman nousi alustavan paalupaikan, mukaan lukien samanaikaisesti kaksi muuta maantiekilpailijat pystyy nousemaan 2’26”:n rajaan asti. Tämä on Davey Toddin ja David Datzerin tapaus, toinen ja kolmas, jotka suorittavat huomenna klo 8.40 paikallista aikaa, 1.40 Italian aikaa, mikä voisi olla kilpailun eturivi.

HICKMAN MATKUSTAA MAACAON napalle

Palattuaan Macaoon viime vuoden (oleellisesti pakotetun) poissaolon jälkeen, Peter Hickman ilmestyi altavastaajien kanssa ja kahden tähän mennessä pelatun kierroksen ennätysten kanssa. 2’28” vapaan harjoituksen huipulla, ensimmäisissä aika-ajoissa hän työnsi itsensä väliaikaiselle paalulle 2’26″166:ssa onnistuen tekemään puhtaan kierroksen heti harjoituksen loppua kohti. Hyvä askel Isle of Man Mountain Coursen kierrostennätyksen haltijalle, kun FHO Racing BMW Motorradin M 1000 RR #88 jahtaa henkilökohtaista neljättä voittoaan Monte Guiassa edellisten hurraiden (aina Elica-valmistajan kanssa) vuonna 2015 jälkeen, 2016 ja 2018.

DAVEY TODD hämmästyttävä

Uutiset eivät siis ole esitys “Hicky‘, vaan pikemminkin Davey Toddin muoto. Tämän vuoden voittaja North West 200 -sarjan Supersport-kategoriassa, avioeron jälkeen Padgett’s Hondasta hän löysi hyvän paikan TAS Racing BMW:ssä ja tätä matkaa varten idän Las Vegasiin Burrows Engineering -tiimiin. MGM-väreihin pukeutuneen eklektisen M 1000 RR:n kanssa hän oli ennen Hickmanin viimeistä työntöä jopa löytänyt itsensä väliaikaisesta napasta, tuloksena 2’26″348, mikä sijoitti hänet vain 182 tuhannesosaa jäljessä TT:n 13-kertaisesta voittajasta.

DATZER VÄLIAIKAISESSA ETURIVISSA, RUTTER PALUU

Hieno reissu myös baijerilaiselle IRRC-tähdelle David Datzerille, Penz13:n valmistama BMW vuorossa kolmas 2’26” ja mahdollisesti eturivissä. Toinen virallinen karsintaistunto on tarkoitus pitää myöhään iltapäivällä, mutta ohjelman viivästykset voivat johtaa istunnon peruuttamiseen. Tämä ei olisi hyvä uutinen viime vuoden voittajalle Erno Kostamolle (4., Penz13 BMW) ja Macaon ”kuninkaalle” Michael Rutterille (5., FHO BMW), eikä myöskään odotetuimmalle tulokkaalle Josh Brookesille. Australian BSB-kaksoismestari, kuten hän itsekin aattona avoimesti myönsi, mieluummin vieraili ensimmäisen kerran Macaossa vähitellen ja ilman liiallisia riskejä, niin että hän oli 17. sijalla.

TUOTTEIDEN PUTKUMINEN

Uusista tuloksista puhuttaessa Mark Goodingsin kaatuminen johti punaiseen lippuun istunnon alussa. Ei fyysisiä seurauksia 31-vuotiaalle doncasterilaiselle, joka on ollut säännöllisesti läsnä TT:ssä vuosia, mutta joka kuitenkin huomaa olevansa vailla aikaa tulostaulukossa näissä ensimmäisissä (ja kenties ainoassa) karsintajaksoissa.

Macaon moottoripyörän Grand Prix 2023
Karsintasijoitus 1

1- Peter Hickman – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – 2’26.166

2- Davey Todd – Burrows Engineering/RK Racing – BMW M 1000 RR – + 0,182

3- David Datzer – MTP-Racing by ZERO UP Penz13 – BMW M 1000 RR – + 0,554

4- Erno Kostamo – ZERO UP Racing Team by Penz13 – BMW S 1000 RR – + 2.370

5- Michael Rutter – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – + 2 746

6- Phillip Crowe – Crowe Performance – BMW M 1000 RR – + 3,248

7- Paul Jordan – Penz13:n ZERO UP Racing Team – BMW S 1000 RR – + 3,957

8- Rob Hodson – SMT Racing – Honda CBR 1000RR-R – + 4.247

9- Brian McCormack – Roadhouse Macau FHO Racing – BMW M 1000 RR – + 4.467

10- Lukas Maurer – Maurer Racing – Kawasaki ZX-10R – + 4,990

11- Julian Trummer – WH Racing powered by Dynobike – Honda CBR 1000RR-R – + 5.465

12- David Johnson – Dafabet Racing – Kawasaki ZX-10RR – + 5,591

13- Sam West – moto-hub.co.uk – BMW S 1000 RR – +6 416

14- Joey Thompson – Seventy Four Racing – Yamaha YZF-R1 – + 7,769

15- Dominic Herbertson – Dafabet Racing – Kawasaki ZX-10RR – + 7,979

16- Kamil Holan – Blue Garage – Kawasaki ZX-10R – +8.430

17- Josh Brookes – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – + 8.924

18- Michael Evans – Suzuki GSX-R 1000 – + 8,981

19- Timothée Monot – Moto Ain – Yamaha YZF-R1 – + 10 808ì

20- Paul Williams – Suzuki GSX-R 1000 – + 12.893

21- Olivier Lupberger – Team Swiss Lupi by Heidger Motorsport – Kawasaki ZX-10RR – + 14.117

22- Nadieh Schoots – Basomba Racing – Yamaha YZF-R1 – + 15 261

Peter Hickman varaa paalupaikan vuoden 2023 Macaon GP:hen

Päivän aatton arvot on pääosin vahvistettu uudelleen, vaikka 55. Macaon moottoripyörän Grand Prix näyttää tarjoavan odotettua enemmän tappelua. Tämä kävi ilmi ensimmäisestä virallisesta karsintaistunnosta, jossa ennustettavasti Peter Hickman nousi alustavan paalupaikan, mukaan lukien samanaikaisesti kaksi muuta maantiekilpailijat pystyy nousemaan 2’26”:n rajaan asti. Tämä on Davey Toddin ja David Datzerin tapaus, toinen ja kolmas, jotka suorittavat huomenna klo 8.40 paikallista aikaa, 1.40 Italian aikaa, mikä voisi olla kilpailun eturivi.

HICKMAN MATKUSTAA MAACAON napalle

Palattuaan Macaoon viime vuoden (oleellisesti pakotetun) poissaolon jälkeen, Peter Hickman ilmestyi altavastaajien kanssa ja kahden tähän mennessä pelatun kierroksen ennätysten kanssa. 2’28” vapaan harjoituksen huipulla, ensimmäisissä aika-ajoissa hän työnsi itsensä väliaikaiselle paalulle 2’26″166:ssa onnistuen tekemään puhtaan kierroksen heti harjoituksen loppua kohti. Hyvä askel Isle of Man Mountain Coursen kierrostennätyksen haltijalle, kun FHO Racing BMW Motorradin M 1000 RR #88 jahtaa henkilökohtaista neljättä voittoaan Monte Guiassa edellisten hurraiden (aina Elica-valmistajan kanssa) vuonna 2015 jälkeen, 2016 ja 2018.

DAVEY TODD hämmästyttävä

Uutiset eivät siis ole esitys “Hicky‘, vaan pikemminkin Davey Toddin muoto. Tämän vuoden voittaja North West 200 -sarjan Supersport-kategoriassa, avioeron jälkeen Padgett’s Hondasta hän löysi hyvän paikan TAS Racing BMW:ssä ja tätä matkaa varten idän Las Vegasiin Burrows Engineering -tiimiin. MGM-väreihin pukeutuneen eklektisen M 1000 RR:n kanssa hän oli ennen Hickmanin viimeistä työntöä jopa löytänyt itsensä väliaikaisesta napasta, tuloksena 2’26″348, mikä sijoitti hänet vain 182 tuhannesosaa jäljessä TT:n 13-kertaisesta voittajasta.

DATZER VÄLIAIKAISESSA ETURIVISSA, RUTTER PALUU

Hieno reissu myös baijerilaiselle IRRC-tähdelle David Datzerille, Penz13:n valmistama BMW vuorossa kolmas 2’26” ja mahdollisesti eturivissä. Toinen virallinen karsintaistunto on tarkoitus pitää myöhään iltapäivällä, mutta ohjelman viivästykset voivat johtaa istunnon peruuttamiseen. Tämä ei olisi hyvä uutinen viime vuoden voittajalle Erno Kostamolle (4., Penz13 BMW) ja Macaon ”kuninkaalle” Michael Rutterille (5., FHO BMW), eikä myöskään odotetuimmalle tulokkaalle Josh Brookesille. Australian BSB-kaksoismestari, kuten hän itsekin aattona avoimesti myönsi, mieluummin vieraili ensimmäisen kerran Macaossa vähitellen ja ilman liiallisia riskejä, niin että hän oli 17. sijalla.

TUOTTEIDEN PUTKUMINEN

Uusista tuloksista puhuttaessa Mark Goodingsin kaatuminen johti punaiseen lippuun istunnon alussa. Ei fyysisiä seurauksia 31-vuotiaalle doncasterilaiselle, joka on ollut säännöllisesti läsnä TT:ssä vuosia, mutta joka kuitenkin huomaa olevansa vailla aikaa tulostaulukossa näissä ensimmäisissä (ja kenties ainoassa) karsintajaksoissa.

Macaon moottoripyörän Grand Prix 2023
Karsintasijoitus 1

1- Peter Hickman – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – 2’26.166

2- Davey Todd – Burrows Engineering/RK Racing – BMW M 1000 RR – + 0,182

3- David Datzer – MTP-Racing by ZERO UP Penz13 – BMW M 1000 RR – + 0,554

4- Erno Kostamo – ZERO UP Racing Team by Penz13 – BMW S 1000 RR – + 2.370

5- Michael Rutter – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – + 2 746

6- Phillip Crowe – Crowe Performance – BMW M 1000 RR – + 3,248

7- Paul Jordan – Penz13:n ZERO UP Racing Team – BMW S 1000 RR – + 3,957

8- Rob Hodson – SMT Racing – Honda CBR 1000RR-R – + 4.247

9- Brian McCormack – Roadhouse Macau FHO Racing – BMW M 1000 RR – + 4.467

10- Lukas Maurer – Maurer Racing – Kawasaki ZX-10R – + 4,990

11- Julian Trummer – WH Racing powered by Dynobike – Honda CBR 1000RR-R – + 5.465

12- David Johnson – Dafabet Racing – Kawasaki ZX-10RR – + 5,591

13- Sam West – moto-hub.co.uk – BMW S 1000 RR – +6 416

14- Joey Thompson – Seventy Four Racing – Yamaha YZF-R1 – + 7,769

15- Dominic Herbertson – Dafabet Racing – Kawasaki ZX-10RR – + 7,979

16- Kamil Holan – Blue Garage – Kawasaki ZX-10R – +8.430

17- Josh Brookes – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – + 8.924

18- Michael Evans – Suzuki GSX-R 1000 – + 8,981

19- Timothée Monot – Moto Ain – Yamaha YZF-R1 – + 10 808ì

20- Paul Williams – Suzuki GSX-R 1000 – + 12.893

21- Olivier Lupberger – Team Swiss Lupi by Heidger Motorsport – Kawasaki ZX-10RR – + 14.117

22- Nadieh Schoots – Basomba Racing – Yamaha YZF-R1 – + 15 261

Peter Hickman varaa paalupaikan vuoden 2023 Macaon GP:hen

Päivän aatton arvot on pääosin vahvistettu uudelleen, vaikka 55. Macaon moottoripyörän Grand Prix näyttää tarjoavan odotettua enemmän tappelua. Tämä kävi ilmi ensimmäisestä virallisesta karsintaistunnosta, jossa ennustettavasti Peter Hickman nousi alustavan paalupaikan, mukaan lukien samanaikaisesti kaksi muuta maantiekilpailijat pystyy nousemaan 2’26”:n rajaan asti. Tämä on Davey Toddin ja David Datzerin tapaus, toinen ja kolmas, jotka suorittavat huomenna klo 8.40 paikallista aikaa, 1.40 Italian aikaa, mikä voisi olla kilpailun eturivi.

HICKMAN MATKUSTAA MAACAON napalle

Palattuaan Macaoon viime vuoden (oleellisesti pakotetun) poissaolon jälkeen, Peter Hickman ilmestyi altavastaajien kanssa ja kahden tähän mennessä pelatun kierroksen ennätysten kanssa. 2’28” vapaan harjoituksen huipulla, ensimmäisissä aika-ajoissa hän työnsi itsensä väliaikaiselle paalulle 2’26″166:ssa onnistuen tekemään puhtaan kierroksen heti harjoituksen loppua kohti. Hyvä askel Isle of Man Mountain Coursen kierrostennätyksen haltijalle, kun FHO Racing BMW Motorradin M 1000 RR #88 jahtaa henkilökohtaista neljättä voittoaan Monte Guiassa edellisten hurraiden (aina Elica-valmistajan kanssa) vuonna 2015 jälkeen, 2016 ja 2018.

DAVEY TODD hämmästyttävä

Uutiset eivät siis ole esitys “Hicky‘, vaan pikemminkin Davey Toddin muoto. Tämän vuoden voittaja North West 200 -sarjan Supersport-kategoriassa, avioeron jälkeen Padgett’s Hondasta hän löysi hyvän paikan TAS Racing BMW:ssä ja tätä matkaa varten idän Las Vegasiin Burrows Engineering -tiimiin. MGM-väreihin pukeutuneen eklektisen M 1000 RR:n kanssa hän oli ennen Hickmanin viimeistä työntöä jopa löytänyt itsensä väliaikaisesta napasta, tuloksena 2’26″348, mikä sijoitti hänet vain 182 tuhannesosaa jäljessä TT:n 13-kertaisesta voittajasta.

DATZER VÄLIAIKAISESSA ETURIVISSA, RUTTER PALUU

Hieno reissu myös baijerilaiselle IRRC-tähdelle David Datzerille, Penz13:n valmistama BMW vuorossa kolmas 2’26” ja mahdollisesti eturivissä. Toinen virallinen karsintaistunto on tarkoitus pitää myöhään iltapäivällä, mutta ohjelman viivästykset voivat johtaa istunnon peruuttamiseen. Tämä ei olisi hyvä uutinen viime vuoden voittajalle Erno Kostamolle (4., Penz13 BMW) ja Macaon ”kuninkaalle” Michael Rutterille (5., FHO BMW), eikä myöskään odotetuimmalle tulokkaalle Josh Brookesille. Australian BSB-kaksoismestari, kuten hän itsekin aattona avoimesti myönsi, mieluummin vieraili ensimmäisen kerran Macaossa vähitellen ja ilman liiallisia riskejä, niin että hän oli 17. sijalla.

TUOTTEIDEN PUTKUMINEN

Uusista tuloksista puhuttaessa Mark Goodingsin kaatuminen johti punaiseen lippuun istunnon alussa. Ei fyysisiä seurauksia 31-vuotiaalle doncasterilaiselle, joka on ollut säännöllisesti läsnä TT:ssä vuosia, mutta joka kuitenkin huomaa olevansa vailla aikaa tulostaulukossa näissä ensimmäisissä (ja kenties ainoassa) karsintajaksoissa.

Macaon moottoripyörän Grand Prix 2023
Karsintasijoitus 1

1- Peter Hickman – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – 2’26.166

2- Davey Todd – Burrows Engineering/RK Racing – BMW M 1000 RR – + 0,182

3- David Datzer – MTP-Racing by ZERO UP Penz13 – BMW M 1000 RR – + 0,554

4- Erno Kostamo – ZERO UP Racing Team by Penz13 – BMW S 1000 RR – + 2.370

5- Michael Rutter – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – + 2 746

6- Phillip Crowe – Crowe Performance – BMW M 1000 RR – + 3,248

7- Paul Jordan – Penz13:n ZERO UP Racing Team – BMW S 1000 RR – + 3,957

8- Rob Hodson – SMT Racing – Honda CBR 1000RR-R – + 4.247

9- Brian McCormack – Roadhouse Macau FHO Racing – BMW M 1000 RR – + 4.467

10- Lukas Maurer – Maurer Racing – Kawasaki ZX-10R – + 4,990

11- Julian Trummer – WH Racing powered by Dynobike – Honda CBR 1000RR-R – + 5.465

12- David Johnson – Dafabet Racing – Kawasaki ZX-10RR – + 5,591

13- Sam West – moto-hub.co.uk – BMW S 1000 RR – +6 416

14- Joey Thompson – Seventy Four Racing – Yamaha YZF-R1 – + 7,769

15- Dominic Herbertson – Dafabet Racing – Kawasaki ZX-10RR – + 7,979

16- Kamil Holan – Blue Garage – Kawasaki ZX-10R – +8.430

17- Josh Brookes – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – + 8.924

18- Michael Evans – Suzuki GSX-R 1000 – + 8,981

19- Timothée Monot – Moto Ain – Yamaha YZF-R1 – + 10 808ì

20- Paul Williams – Suzuki GSX-R 1000 – + 12.893

21- Olivier Lupberger – Team Swiss Lupi by Heidger Motorsport – Kawasaki ZX-10RR – + 14.117

22- Nadieh Schoots – Basomba Racing – Yamaha YZF-R1 – + 15 261

Peter Hickman varaa paalupaikan vuoden 2023 Macaon GP:hen

Päivän aatton arvot on pääosin vahvistettu uudelleen, vaikka 55. Macaon moottoripyörän Grand Prix näyttää tarjoavan odotettua enemmän tappelua. Tämä kävi ilmi ensimmäisestä virallisesta karsintaistunnosta, jossa ennustettavasti Peter Hickman nousi alustavan paalupaikan, mukaan lukien samanaikaisesti kaksi muuta maantiekilpailijat pystyy nousemaan 2’26”:n rajaan asti. Tämä on Davey Toddin ja David Datzerin tapaus, toinen ja kolmas, jotka suorittavat huomenna klo 8.40 paikallista aikaa, 1.40 Italian aikaa, mikä voisi olla kilpailun eturivi.

HICKMAN MATKUSTAA MAACAON napalle

Palattuaan Macaoon viime vuoden (oleellisesti pakotetun) poissaolon jälkeen, Peter Hickman ilmestyi altavastaajien kanssa ja kahden tähän mennessä pelatun kierroksen ennätysten kanssa. 2’28” vapaan harjoituksen huipulla, ensimmäisissä aika-ajoissa hän työnsi itsensä väliaikaiselle paalulle 2’26″166:ssa onnistuen tekemään puhtaan kierroksen heti harjoituksen loppua kohti. Hyvä askel Isle of Man Mountain Coursen kierrostennätyksen haltijalle, kun FHO Racing BMW Motorradin M 1000 RR #88 jahtaa henkilökohtaista neljättä voittoaan Monte Guiassa edellisten hurraiden (aina Elica-valmistajan kanssa) vuonna 2015 jälkeen, 2016 ja 2018.

DAVEY TODD hämmästyttävä

Uutiset eivät siis ole esitys “Hicky‘, vaan pikemminkin Davey Toddin muoto. Tämän vuoden voittaja North West 200 -sarjan Supersport-kategoriassa, avioeron jälkeen Padgett’s Hondasta hän löysi hyvän paikan TAS Racing BMW:ssä ja tätä matkaa varten idän Las Vegasiin Burrows Engineering -tiimiin. MGM-väreihin pukeutuneen eklektisen M 1000 RR:n kanssa hän oli ennen Hickmanin viimeistä työntöä jopa löytänyt itsensä väliaikaisesta napasta, tuloksena 2’26″348, mikä sijoitti hänet vain 182 tuhannesosaa jäljessä TT:n 13-kertaisesta voittajasta.

DATZER VÄLIAIKAISESSA ETURIVISSA, RUTTER PALUU

Hieno reissu myös baijerilaiselle IRRC-tähdelle David Datzerille, Penz13:n valmistama BMW vuorossa kolmas 2’26” ja mahdollisesti eturivissä. Toinen virallinen karsintaistunto on tarkoitus pitää myöhään iltapäivällä, mutta ohjelman viivästykset voivat johtaa istunnon peruuttamiseen. Tämä ei olisi hyvä uutinen viime vuoden voittajalle Erno Kostamolle (4., Penz13 BMW) ja Macaon ”kuninkaalle” Michael Rutterille (5., FHO BMW), eikä myöskään odotetuimmalle tulokkaalle Josh Brookesille. Australian BSB-kaksoismestari, kuten hän itsekin aattona avoimesti myönsi, mieluummin vieraili ensimmäisen kerran Macaossa vähitellen ja ilman liiallisia riskejä, niin että hän oli 17. sijalla.

TUOTTEIDEN PUTKUMINEN

Uusista tuloksista puhuttaessa Mark Goodingsin kaatuminen johti punaiseen lippuun istunnon alussa. Ei fyysisiä seurauksia 31-vuotiaalle doncasterilaiselle, joka on ollut säännöllisesti läsnä TT:ssä vuosia, mutta joka kuitenkin huomaa olevansa vailla aikaa tulostaulukossa näissä ensimmäisissä (ja kenties ainoassa) karsintajaksoissa.

Macaon moottoripyörän Grand Prix 2023
Karsintasijoitus 1

1- Peter Hickman – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – 2’26.166

2- Davey Todd – Burrows Engineering/RK Racing – BMW M 1000 RR – + 0,182

3- David Datzer – MTP-Racing by ZERO UP Penz13 – BMW M 1000 RR – + 0,554

4- Erno Kostamo – ZERO UP Racing Team by Penz13 – BMW S 1000 RR – + 2.370

5- Michael Rutter – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – + 2 746

6- Phillip Crowe – Crowe Performance – BMW M 1000 RR – + 3,248

7- Paul Jordan – Penz13:n ZERO UP Racing Team – BMW S 1000 RR – + 3,957

8- Rob Hodson – SMT Racing – Honda CBR 1000RR-R – + 4.247

9- Brian McCormack – Roadhouse Macau FHO Racing – BMW M 1000 RR – + 4.467

10- Lukas Maurer – Maurer Racing – Kawasaki ZX-10R – + 4,990

11- Julian Trummer – WH Racing powered by Dynobike – Honda CBR 1000RR-R – + 5.465

12- David Johnson – Dafabet Racing – Kawasaki ZX-10RR – + 5,591

13- Sam West – moto-hub.co.uk – BMW S 1000 RR – +6 416

14- Joey Thompson – Seventy Four Racing – Yamaha YZF-R1 – + 7,769

15- Dominic Herbertson – Dafabet Racing – Kawasaki ZX-10RR – + 7,979

16- Kamil Holan – Blue Garage – Kawasaki ZX-10R – +8.430

17- Josh Brookes – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – + 8.924

18- Michael Evans – Suzuki GSX-R 1000 – + 8,981

19- Timothée Monot – Moto Ain – Yamaha YZF-R1 – + 10 808ì

20- Paul Williams – Suzuki GSX-R 1000 – + 12.893

21- Olivier Lupberger – Team Swiss Lupi by Heidger Motorsport – Kawasaki ZX-10RR – + 14.117

22- Nadieh Schoots – Basomba Racing – Yamaha YZF-R1 – + 15 261

Peter Hickman varaa paalupaikan vuoden 2023 Macaon GP:hen

Päivän aatton arvot on pääosin vahvistettu uudelleen, vaikka 55. Macaon moottoripyörän Grand Prix näyttää tarjoavan odotettua enemmän tappelua. Tämä kävi ilmi ensimmäisestä virallisesta karsintaistunnosta, jossa ennustettavasti Peter Hickman nousi alustavan paalupaikan, mukaan lukien samanaikaisesti kaksi muuta maantiekilpailijat pystyy nousemaan 2’26”:n rajaan asti. Tämä on Davey Toddin ja David Datzerin tapaus, toinen ja kolmas, jotka suorittavat huomenna klo 8.40 paikallista aikaa, 1.40 Italian aikaa, mikä voisi olla kilpailun eturivi.

HICKMAN MATKUSTAA MAACAON napalle

Palattuaan Macaoon viime vuoden (oleellisesti pakotetun) poissaolon jälkeen, Peter Hickman ilmestyi altavastaajien kanssa ja kahden tähän mennessä pelatun kierroksen ennätysten kanssa. 2’28” vapaan harjoituksen huipulla, ensimmäisissä aika-ajoissa hän työnsi itsensä väliaikaiselle paalulle 2’26″166:ssa onnistuen tekemään puhtaan kierroksen heti harjoituksen loppua kohti. Hyvä askel Isle of Man Mountain Coursen kierrostennätyksen haltijalle, kun FHO Racing BMW Motorradin M 1000 RR #88 jahtaa henkilökohtaista neljättä voittoaan Monte Guiassa edellisten hurraiden (aina Elica-valmistajan kanssa) vuonna 2015 jälkeen, 2016 ja 2018.

DAVEY TODD hämmästyttävä

Uutiset eivät siis ole esitys “Hicky‘, vaan pikemminkin Davey Toddin muoto. Tämän vuoden voittaja North West 200 -sarjan Supersport-kategoriassa, avioeron jälkeen Padgett’s Hondasta hän löysi hyvän paikan TAS Racing BMW:ssä ja tätä matkaa varten idän Las Vegasiin Burrows Engineering -tiimiin. MGM-väreihin pukeutuneen eklektisen M 1000 RR:n kanssa hän oli ennen Hickmanin viimeistä työntöä jopa löytänyt itsensä väliaikaisesta napasta, tuloksena 2’26″348, mikä sijoitti hänet vain 182 tuhannesosaa jäljessä TT:n 13-kertaisesta voittajasta.

DATZER VÄLIAIKAISESSA ETURIVISSA, RUTTER PALUU

Hieno reissu myös baijerilaiselle IRRC-tähdelle David Datzerille, Penz13:n valmistama BMW vuorossa kolmas 2’26” ja mahdollisesti eturivissä. Toinen virallinen karsintaistunto on tarkoitus pitää myöhään iltapäivällä, mutta ohjelman viivästykset voivat johtaa istunnon peruuttamiseen. Tämä ei olisi hyvä uutinen viime vuoden voittajalle Erno Kostamolle (4., Penz13 BMW) ja Macaon ”kuninkaalle” Michael Rutterille (5., FHO BMW), eikä myöskään odotetuimmalle tulokkaalle Josh Brookesille. Australian BSB-kaksoismestari, kuten hän itsekin aattona avoimesti myönsi, mieluummin vieraili ensimmäisen kerran Macaossa vähitellen ja ilman liiallisia riskejä, niin että hän oli 17. sijalla.

TUOTTEIDEN PUTKUMINEN

Uusista tuloksista puhuttaessa Mark Goodingsin kaatuminen johti punaiseen lippuun istunnon alussa. Ei fyysisiä seurauksia 31-vuotiaalle doncasterilaiselle, joka on ollut säännöllisesti läsnä TT:ssä vuosia, mutta joka kuitenkin huomaa olevansa vailla aikaa tulostaulukossa näissä ensimmäisissä (ja kenties ainoassa) karsintajaksoissa.

Macaon moottoripyörän Grand Prix 2023
Karsintasijoitus 1

1- Peter Hickman – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – 2’26.166

2- Davey Todd – Burrows Engineering/RK Racing – BMW M 1000 RR – + 0,182

3- David Datzer – MTP-Racing by ZERO UP Penz13 – BMW M 1000 RR – + 0,554

4- Erno Kostamo – ZERO UP Racing Team by Penz13 – BMW S 1000 RR – + 2.370

5- Michael Rutter – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – + 2 746

6- Phillip Crowe – Crowe Performance – BMW M 1000 RR – + 3,248

7- Paul Jordan – Penz13:n ZERO UP Racing Team – BMW S 1000 RR – + 3,957

8- Rob Hodson – SMT Racing – Honda CBR 1000RR-R – + 4.247

9- Brian McCormack – Roadhouse Macau FHO Racing – BMW M 1000 RR – + 4.467

10- Lukas Maurer – Maurer Racing – Kawasaki ZX-10R – + 4,990

11- Julian Trummer – WH Racing powered by Dynobike – Honda CBR 1000RR-R – + 5.465

12- David Johnson – Dafabet Racing – Kawasaki ZX-10RR – + 5,591

13- Sam West – moto-hub.co.uk – BMW S 1000 RR – +6 416

14- Joey Thompson – Seventy Four Racing – Yamaha YZF-R1 – + 7,769

15- Dominic Herbertson – Dafabet Racing – Kawasaki ZX-10RR – + 7,979

16- Kamil Holan – Blue Garage – Kawasaki ZX-10R – +8.430

17- Josh Brookes – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – + 8.924

18- Michael Evans – Suzuki GSX-R 1000 – + 8,981

19- Timothée Monot – Moto Ain – Yamaha YZF-R1 – + 10 808ì

20- Paul Williams – Suzuki GSX-R 1000 – + 12.893

21- Olivier Lupberger – Team Swiss Lupi by Heidger Motorsport – Kawasaki ZX-10RR – + 14.117

22- Nadieh Schoots – Basomba Racing – Yamaha YZF-R1 – + 15 261

Peter Hickman varaa paalupaikan vuoden 2023 Macaon GP:hen

Päivän aatton arvot on pääosin vahvistettu uudelleen, vaikka 55. Macaon moottoripyörän Grand Prix näyttää tarjoavan odotettua enemmän tappelua. Tämä kävi ilmi ensimmäisestä virallisesta karsintaistunnosta, jossa ennustettavasti Peter Hickman nousi alustavan paalupaikan, mukaan lukien samanaikaisesti kaksi muuta maantiekilpailijat pystyy nousemaan 2’26”:n rajaan asti. Tämä on Davey Toddin ja David Datzerin tapaus, toinen ja kolmas, jotka suorittavat huomenna klo 8.40 paikallista aikaa, 1.40 Italian aikaa, mikä voisi olla kilpailun eturivi.

HICKMAN MATKUSTAA MAACAON napalle

Palattuaan Macaoon viime vuoden (oleellisesti pakotetun) poissaolon jälkeen, Peter Hickman ilmestyi altavastaajien kanssa ja kahden tähän mennessä pelatun kierroksen ennätysten kanssa. 2’28” vapaan harjoituksen huipulla, ensimmäisissä aika-ajoissa hän työnsi itsensä väliaikaiselle paalulle 2’26″166:ssa onnistuen tekemään puhtaan kierroksen heti harjoituksen loppua kohti. Hyvä askel Isle of Man Mountain Coursen kierrostennätyksen haltijalle, kun FHO Racing BMW Motorradin M 1000 RR #88 jahtaa henkilökohtaista neljättä voittoaan Monte Guiassa edellisten hurraiden (aina Elica-valmistajan kanssa) vuonna 2015 jälkeen, 2016 ja 2018.

DAVEY TODD hämmästyttävä

Uutiset eivät siis ole esitys “Hicky‘, vaan pikemminkin Davey Toddin muoto. Tämän vuoden voittaja North West 200 -sarjan Supersport-kategoriassa, avioeron jälkeen Padgett’s Hondasta hän löysi hyvän paikan TAS Racing BMW:ssä ja tätä matkaa varten idän Las Vegasiin Burrows Engineering -tiimiin. MGM-väreihin pukeutuneen eklektisen M 1000 RR:n kanssa hän oli ennen Hickmanin viimeistä työntöä jopa löytänyt itsensä väliaikaisesta napasta, tuloksena 2’26″348, mikä sijoitti hänet vain 182 tuhannesosaa jäljessä TT:n 13-kertaisesta voittajasta.

DATZER VÄLIAIKAISESSA ETURIVISSA, RUTTER PALUU

Hieno reissu myös baijerilaiselle IRRC-tähdelle David Datzerille, Penz13:n valmistama BMW vuorossa kolmas 2’26” ja mahdollisesti eturivissä. Toinen virallinen karsintaistunto on tarkoitus pitää myöhään iltapäivällä, mutta ohjelman viivästykset voivat johtaa istunnon peruuttamiseen. Tämä ei olisi hyvä uutinen viime vuoden voittajalle Erno Kostamolle (4., Penz13 BMW) ja Macaon ”kuninkaalle” Michael Rutterille (5., FHO BMW), eikä myöskään odotetuimmalle tulokkaalle Josh Brookesille. Australian BSB-kaksoismestari, kuten hän itsekin aattona avoimesti myönsi, mieluummin vieraili ensimmäisen kerran Macaossa vähitellen ja ilman liiallisia riskejä, niin että hän oli 17. sijalla.

TUOTTEIDEN PUTKUMINEN

Uusista tuloksista puhuttaessa Mark Goodingsin kaatuminen johti punaiseen lippuun istunnon alussa. Ei fyysisiä seurauksia 31-vuotiaalle doncasterilaiselle, joka on ollut säännöllisesti läsnä TT:ssä vuosia, mutta joka kuitenkin huomaa olevansa vailla aikaa tulostaulukossa näissä ensimmäisissä (ja kenties ainoassa) karsintajaksoissa.

Macaon moottoripyörän Grand Prix 2023
Karsintasijoitus 1

1- Peter Hickman – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – 2’26.166

2- Davey Todd – Burrows Engineering/RK Racing – BMW M 1000 RR – + 0,182

3- David Datzer – MTP-Racing by ZERO UP Penz13 – BMW M 1000 RR – + 0,554

4- Erno Kostamo – ZERO UP Racing Team by Penz13 – BMW S 1000 RR – + 2.370

5- Michael Rutter – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – + 2 746

6- Phillip Crowe – Crowe Performance – BMW M 1000 RR – + 3,248

7- Paul Jordan – Penz13:n ZERO UP Racing Team – BMW S 1000 RR – + 3,957

8- Rob Hodson – SMT Racing – Honda CBR 1000RR-R – + 4.247

9- Brian McCormack – Roadhouse Macau FHO Racing – BMW M 1000 RR – + 4.467

10- Lukas Maurer – Maurer Racing – Kawasaki ZX-10R – + 4,990

11- Julian Trummer – WH Racing powered by Dynobike – Honda CBR 1000RR-R – + 5.465

12- David Johnson – Dafabet Racing – Kawasaki ZX-10RR – + 5,591

13- Sam West – moto-hub.co.uk – BMW S 1000 RR – +6 416

14- Joey Thompson – Seventy Four Racing – Yamaha YZF-R1 – + 7,769

15- Dominic Herbertson – Dafabet Racing – Kawasaki ZX-10RR – + 7,979

16- Kamil Holan – Blue Garage – Kawasaki ZX-10R – +8.430

17- Josh Brookes – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – + 8.924

18- Michael Evans – Suzuki GSX-R 1000 – + 8,981

19- Timothée Monot – Moto Ain – Yamaha YZF-R1 – + 10 808ì

20- Paul Williams – Suzuki GSX-R 1000 – + 12.893

21- Olivier Lupberger – Team Swiss Lupi by Heidger Motorsport – Kawasaki ZX-10RR – + 14.117

22- Nadieh Schoots – Basomba Racing – Yamaha YZF-R1 – + 15 261