Peter Hickman boekt pole voor de GP van Macau 2023

De waarden aan de vooravond van de dag zijn in essentie herbevestigd, al lijkt de 55e editie van de Macau Motorcycle Grand Prix waarschijnlijk meer vechtpartijen te bieden dan verwacht. Dit is wat naar voren kwam uit de eerste officiële kwalificatiesessie, waarin Peter Hickman, voorspelbaar, de voorlopige pole position pakte, samen met twee andere wegracers in staat om de limiet van 2’26” te bereiken. Dit is het geval voor Davey Todd en David Datzer, respectievelijk tweede en derde die de eerste startrij van de race zouden kunnen voltooien die morgen om 8.40 lokale tijd, 1.40 Italiaans, gepland staat.

HICKMAN REIZEN VERZONDEN NAAR DE POOL IN MACAU

Toen hij terugkeerde naar Macau na de (substantieel gedwongen) afwezigheid van vorig jaar, kwam Peter Hickman opdagen bij de underdogs en met het record van de twee tot nu toe gespeelde rondes. In 2’28” aan de top van de vrije training, in de eerste kwalificatiesessies duwde hij zichzelf naar de voorlopige pole in 2’26″166, waarbij hij er tegen het einde van de sessie in slaagde een foutloze ronde neer te zetten. Een goede stap voor de ronderecordhouder van de Isle of Man Mountain Course, waarbij de M 1000 RR #88 van FHO Racing BMW Motorrad op jacht is naar zijn persoonlijke vierde overwinning op Monte Guia na de vorige hoera (altijd bij de fabrikant Elica) van 2015, 2016 en 2018.

DAVEY TODD GEWELDIG

Het nieuws is dus niet het optreden van ‘Hicky‘, maar eerder de vorm van Davey Todd. Winnaar dit jaar in de categorie Supersport op de North West 200, na de scheiding met Padgett’s Honda vond hij een goede positie in TAS Racing BMW en, voor deze reis naar het Las Vegas van het Oosten, in het Burrows Engineering-team. Met een eclectische M 1000 RR gekleed in MGM-kleuren stond hij vóór Hickmans laatste zetje zelfs op de voorlopige pole, het resultaat van een 2’26″348, waarmee hij slechts 182 duizendsten achter de 13-voudig winnaar van de TT stond.

DATZER OP DE VOORLOPIGE VOORSTE RIJ, RUTTER KOMT TERUG

Mooie rit ook voor de Beierse IRRC-ster David Datzer, waarbij de door Penz13 geprepareerde BMW in 2’26” derde werd op zijn beurt en mogelijk op de eerste rij. Een tweede officiële kwalificatiesessie staat gepland in de late namiddag, maar vertragingen in het programma kunnen leiden tot annulering van de sessie. Dit zou geen goed nieuws zijn voor de winnaar van vorig jaar, Erno Kostamo (4e, Penz13 BMW) en de “King” van Macau Michael Rutter (5e, FHO BMW), en ook niet voor de meest verwachte nieuwkomer, Josh Brookes. De Australische tweevoudige BSB-kampioen gaf, zoals hij zelf openhartig toegaf aan de vooravond, er wijselijk de voorkeur aan om zijn eerste bezoek aan Macau geleidelijk en zonder buitensporige risico’s te nemen, zo erg zelfs dat hij 17e op de ranglijst eindigde.

VAL VAN MARKGOEDEREN

Over nieuwkomers gesproken: een crash van Mark Goodings leidde al vroeg in de sessie tot een rode vlag. Geen fysieke gevolgen voor de 31-jarige uit Doncaster die al jaren regelmatig aanwezig is op de TT, maar die in deze eerste (en misschien wel enige) kwalificatiesessies zonder enige tijd op het scoreformulier staat.

Macau Motor Grand Prix 2023
Kwalificatieklassement 1

1- Peter Hickman – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – 2’26.166

2- Davey Todd – Burrows Engineering/RK Racing – BMW M 1000 RR – + 0,182

3- David Datzer – MTP-Racing door ZERO UP Penz13 – BMW M 1000 RR – + 0,554

4- Erno Kostamo – ZERO UP Racing Team by Penz13 – BMW S 1000 RR – + 2.370

5- Michael Rutter – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – + 2.746

6- Phillip Crowe – Crowe Performance – BMW M 1000 RR – + 3.248

7- Paul Jordan – ZERO UP Racing Team by Penz13 – BMW S 1000 RR – + 3.957

8- Rob Hodson – SMT Racing – Honda CBR 1000RR-R – + 4.247

9- Brian McCormack – Roadhouse Macau FHO Racing – BMW M 1000 RR – + 4.467

10- Lukas Maurer – Maurer Racing – Kawasaki ZX-10R – + 4.990

11- Julian Trummer – WH Racing aangedreven door Dynobike – Honda CBR 1000RR-R – + 5.465

12- David Johnson – Dafabet Racing – Kawasaki ZX-10RR – + 5.591

13- Sam West – moto-hub.co.uk – BMW S 1000 RR – +6.416

14- Joey Thompson – Seventy Four Racing – Yamaha YZF-R1 – + 7.769

15- Dominic Herbertson – Dafabet Racing – Kawasaki ZX-10RR – + 7.979

16- Kamil Holan – Blauwe garage – Kawasaki ZX-10R – +8.430

17- Josh Brookes – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – + 8.924

18- Michael Evans – Suzuki GSX-R 1000 – + 8.981

19- Timothée Monot – Moto Ain – Yamaha YZF-R1 – + 10.808ì

20- Paul Williams – Suzuki GSX-R 1000 – + 12.893

21- Olivier Lupberger – Team Swiss Lupi van Heidger Motorsport – Kawasaki ZX-10RR – + 14.117

22- Nadieh Schoots – Basomba Racing – Yamaha YZF-R1 – + 15.261

Peter Hickman boekt pole voor de GP van Macau 2023

De waarden aan de vooravond van de dag zijn in essentie herbevestigd, al lijkt de 55e editie van de Macau Motorcycle Grand Prix waarschijnlijk meer vechtpartijen te bieden dan verwacht. Dit is wat naar voren kwam uit de eerste officiële kwalificatiesessie, waarin Peter Hickman, voorspelbaar, de voorlopige pole position pakte, samen met twee andere wegracers in staat om de limiet van 2’26” te bereiken. Dit is het geval voor Davey Todd en David Datzer, respectievelijk tweede en derde die de eerste startrij van de race zouden kunnen voltooien die morgen om 8.40 lokale tijd, 1.40 Italiaans, gepland staat.

HICKMAN REIZEN VERZONDEN NAAR DE POOL IN MACAU

Toen hij terugkeerde naar Macau na de (substantieel gedwongen) afwezigheid van vorig jaar, kwam Peter Hickman opdagen bij de underdogs en met het record van de twee tot nu toe gespeelde rondes. In 2’28” aan de top van de vrije training, in de eerste kwalificatiesessies duwde hij zichzelf naar de voorlopige pole in 2’26″166, waarbij hij er tegen het einde van de sessie in slaagde een foutloze ronde neer te zetten. Een goede stap voor de ronderecordhouder van de Isle of Man Mountain Course, waarbij de M 1000 RR #88 van FHO Racing BMW Motorrad op jacht is naar zijn persoonlijke vierde overwinning op Monte Guia na de vorige hoera (altijd bij de fabrikant Elica) van 2015, 2016 en 2018.

DAVEY TODD GEWELDIG

Het nieuws is dus niet het optreden van ‘Hicky‘, maar eerder de vorm van Davey Todd. Winnaar dit jaar in de categorie Supersport op de North West 200, na de scheiding met Padgett’s Honda vond hij een goede positie in TAS Racing BMW en, voor deze reis naar het Las Vegas van het Oosten, in het Burrows Engineering-team. Met een eclectische M 1000 RR gekleed in MGM-kleuren stond hij vóór Hickmans laatste zetje zelfs op de voorlopige pole, het resultaat van een 2’26″348, waarmee hij slechts 182 duizendsten achter de 13-voudig winnaar van de TT stond.

DATZER OP DE VOORLOPIGE VOORSTE RIJ, RUTTER KOMT TERUG

Mooie rit ook voor de Beierse IRRC-ster David Datzer, waarbij de door Penz13 geprepareerde BMW in 2’26” derde werd op zijn beurt en mogelijk op de eerste rij. Een tweede officiële kwalificatiesessie staat gepland in de late namiddag, maar vertragingen in het programma kunnen leiden tot annulering van de sessie. Dit zou geen goed nieuws zijn voor de winnaar van vorig jaar, Erno Kostamo (4e, Penz13 BMW) en de “King” van Macau Michael Rutter (5e, FHO BMW), en ook niet voor de meest verwachte nieuwkomer, Josh Brookes. De Australische tweevoudige BSB-kampioen gaf, zoals hij zelf openhartig toegaf aan de vooravond, er wijselijk de voorkeur aan om zijn eerste bezoek aan Macau geleidelijk en zonder buitensporige risico’s te nemen, zo erg zelfs dat hij 17e op de ranglijst eindigde.

VAL VAN MARKGOEDEREN

Over nieuwkomers gesproken: een crash van Mark Goodings leidde al vroeg in de sessie tot een rode vlag. Geen fysieke gevolgen voor de 31-jarige uit Doncaster die al jaren regelmatig aanwezig is op de TT, maar die in deze eerste (en misschien wel enige) kwalificatiesessies zonder enige tijd op het scoreformulier staat.

Macau Motor Grand Prix 2023
Kwalificatieklassement 1

1- Peter Hickman – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – 2’26.166

2- Davey Todd – Burrows Engineering/RK Racing – BMW M 1000 RR – + 0,182

3- David Datzer – MTP-Racing door ZERO UP Penz13 – BMW M 1000 RR – + 0,554

4- Erno Kostamo – ZERO UP Racing Team by Penz13 – BMW S 1000 RR – + 2.370

5- Michael Rutter – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – + 2.746

6- Phillip Crowe – Crowe Performance – BMW M 1000 RR – + 3.248

7- Paul Jordan – ZERO UP Racing Team by Penz13 – BMW S 1000 RR – + 3.957

8- Rob Hodson – SMT Racing – Honda CBR 1000RR-R – + 4.247

9- Brian McCormack – Roadhouse Macau FHO Racing – BMW M 1000 RR – + 4.467

10- Lukas Maurer – Maurer Racing – Kawasaki ZX-10R – + 4.990

11- Julian Trummer – WH Racing aangedreven door Dynobike – Honda CBR 1000RR-R – + 5.465

12- David Johnson – Dafabet Racing – Kawasaki ZX-10RR – + 5.591

13- Sam West – moto-hub.co.uk – BMW S 1000 RR – +6.416

14- Joey Thompson – Seventy Four Racing – Yamaha YZF-R1 – + 7.769

15- Dominic Herbertson – Dafabet Racing – Kawasaki ZX-10RR – + 7.979

16- Kamil Holan – Blauwe garage – Kawasaki ZX-10R – +8.430

17- Josh Brookes – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – + 8.924

18- Michael Evans – Suzuki GSX-R 1000 – + 8.981

19- Timothée Monot – Moto Ain – Yamaha YZF-R1 – + 10.808ì

20- Paul Williams – Suzuki GSX-R 1000 – + 12.893

21- Olivier Lupberger – Team Swiss Lupi van Heidger Motorsport – Kawasaki ZX-10RR – + 14.117

22- Nadieh Schoots – Basomba Racing – Yamaha YZF-R1 – + 15.261

Peter Hickman boekt pole voor de GP van Macau 2023

De waarden aan de vooravond van de dag zijn in essentie herbevestigd, al lijkt de 55e editie van de Macau Motorcycle Grand Prix waarschijnlijk meer vechtpartijen te bieden dan verwacht. Dit is wat naar voren kwam uit de eerste officiële kwalificatiesessie, waarin Peter Hickman, voorspelbaar, de voorlopige pole position pakte, samen met twee andere wegracers in staat om de limiet van 2’26” te bereiken. Dit is het geval voor Davey Todd en David Datzer, respectievelijk tweede en derde die de eerste startrij van de race zouden kunnen voltooien die morgen om 8.40 lokale tijd, 1.40 Italiaans, gepland staat.

HICKMAN REIZEN VERZONDEN NAAR DE POOL IN MACAU

Toen hij terugkeerde naar Macau na de (substantieel gedwongen) afwezigheid van vorig jaar, kwam Peter Hickman opdagen bij de underdogs en met het record van de twee tot nu toe gespeelde rondes. In 2’28” aan de top van de vrije training, in de eerste kwalificatiesessies duwde hij zichzelf naar de voorlopige pole in 2’26″166, waarbij hij er tegen het einde van de sessie in slaagde een foutloze ronde neer te zetten. Een goede stap voor de ronderecordhouder van de Isle of Man Mountain Course, waarbij de M 1000 RR #88 van FHO Racing BMW Motorrad op jacht is naar zijn persoonlijke vierde overwinning op Monte Guia na de vorige hoera (altijd bij de fabrikant Elica) van 2015, 2016 en 2018.

DAVEY TODD GEWELDIG

Het nieuws is dus niet het optreden van ‘Hicky‘, maar eerder de vorm van Davey Todd. Winnaar dit jaar in de categorie Supersport op de North West 200, na de scheiding met Padgett’s Honda vond hij een goede positie in TAS Racing BMW en, voor deze reis naar het Las Vegas van het Oosten, in het Burrows Engineering-team. Met een eclectische M 1000 RR gekleed in MGM-kleuren stond hij vóór Hickmans laatste zetje zelfs op de voorlopige pole, het resultaat van een 2’26″348, waarmee hij slechts 182 duizendsten achter de 13-voudig winnaar van de TT stond.

DATZER OP DE VOORLOPIGE VOORSTE RIJ, RUTTER KOMT TERUG

Mooie rit ook voor de Beierse IRRC-ster David Datzer, waarbij de door Penz13 geprepareerde BMW in 2’26” derde werd op zijn beurt en mogelijk op de eerste rij. Een tweede officiële kwalificatiesessie staat gepland in de late namiddag, maar vertragingen in het programma kunnen leiden tot annulering van de sessie. Dit zou geen goed nieuws zijn voor de winnaar van vorig jaar, Erno Kostamo (4e, Penz13 BMW) en de “King” van Macau Michael Rutter (5e, FHO BMW), en ook niet voor de meest verwachte nieuwkomer, Josh Brookes. De Australische tweevoudige BSB-kampioen gaf, zoals hij zelf openhartig toegaf aan de vooravond, er wijselijk de voorkeur aan om zijn eerste bezoek aan Macau geleidelijk en zonder buitensporige risico’s te nemen, zo erg zelfs dat hij 17e op de ranglijst eindigde.

VAL VAN MARKGOEDEREN

Over nieuwkomers gesproken: een crash van Mark Goodings leidde al vroeg in de sessie tot een rode vlag. Geen fysieke gevolgen voor de 31-jarige uit Doncaster die al jaren regelmatig aanwezig is op de TT, maar die in deze eerste (en misschien wel enige) kwalificatiesessies zonder enige tijd op het scoreformulier staat.

Macau Motor Grand Prix 2023
Kwalificatieklassement 1

1- Peter Hickman – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – 2’26.166

2- Davey Todd – Burrows Engineering/RK Racing – BMW M 1000 RR – + 0,182

3- David Datzer – MTP-Racing door ZERO UP Penz13 – BMW M 1000 RR – + 0,554

4- Erno Kostamo – ZERO UP Racing Team by Penz13 – BMW S 1000 RR – + 2.370

5- Michael Rutter – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – + 2.746

6- Phillip Crowe – Crowe Performance – BMW M 1000 RR – + 3.248

7- Paul Jordan – ZERO UP Racing Team by Penz13 – BMW S 1000 RR – + 3.957

8- Rob Hodson – SMT Racing – Honda CBR 1000RR-R – + 4.247

9- Brian McCormack – Roadhouse Macau FHO Racing – BMW M 1000 RR – + 4.467

10- Lukas Maurer – Maurer Racing – Kawasaki ZX-10R – + 4.990

11- Julian Trummer – WH Racing aangedreven door Dynobike – Honda CBR 1000RR-R – + 5.465

12- David Johnson – Dafabet Racing – Kawasaki ZX-10RR – + 5.591

13- Sam West – moto-hub.co.uk – BMW S 1000 RR – +6.416

14- Joey Thompson – Seventy Four Racing – Yamaha YZF-R1 – + 7.769

15- Dominic Herbertson – Dafabet Racing – Kawasaki ZX-10RR – + 7.979

16- Kamil Holan – Blauwe garage – Kawasaki ZX-10R – +8.430

17- Josh Brookes – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – + 8.924

18- Michael Evans – Suzuki GSX-R 1000 – + 8.981

19- Timothée Monot – Moto Ain – Yamaha YZF-R1 – + 10.808ì

20- Paul Williams – Suzuki GSX-R 1000 – + 12.893

21- Olivier Lupberger – Team Swiss Lupi van Heidger Motorsport – Kawasaki ZX-10RR – + 14.117

22- Nadieh Schoots – Basomba Racing – Yamaha YZF-R1 – + 15.261

Peter Hickman boekt pole voor de GP van Macau 2023

De waarden aan de vooravond van de dag zijn in essentie herbevestigd, al lijkt de 55e editie van de Macau Motorcycle Grand Prix waarschijnlijk meer vechtpartijen te bieden dan verwacht. Dit is wat naar voren kwam uit de eerste officiële kwalificatiesessie, waarin Peter Hickman, voorspelbaar, de voorlopige pole position pakte, samen met twee andere wegracers in staat om de limiet van 2’26” te bereiken. Dit is het geval voor Davey Todd en David Datzer, respectievelijk tweede en derde die de eerste startrij van de race zouden kunnen voltooien die morgen om 8.40 lokale tijd, 1.40 Italiaans, gepland staat.

HICKMAN REIZEN VERZONDEN NAAR DE POOL IN MACAU

Toen hij terugkeerde naar Macau na de (substantieel gedwongen) afwezigheid van vorig jaar, kwam Peter Hickman opdagen bij de underdogs en met het record van de twee tot nu toe gespeelde rondes. In 2’28” aan de top van de vrije training, in de eerste kwalificatiesessies duwde hij zichzelf naar de voorlopige pole in 2’26″166, waarbij hij er tegen het einde van de sessie in slaagde een foutloze ronde neer te zetten. Een goede stap voor de ronderecordhouder van de Isle of Man Mountain Course, waarbij de M 1000 RR #88 van FHO Racing BMW Motorrad op jacht is naar zijn persoonlijke vierde overwinning op Monte Guia na de vorige hoera (altijd bij de fabrikant Elica) van 2015, 2016 en 2018.

DAVEY TODD GEWELDIG

Het nieuws is dus niet het optreden van ‘Hicky‘, maar eerder de vorm van Davey Todd. Winnaar dit jaar in de categorie Supersport op de North West 200, na de scheiding met Padgett’s Honda vond hij een goede positie in TAS Racing BMW en, voor deze reis naar het Las Vegas van het Oosten, in het Burrows Engineering-team. Met een eclectische M 1000 RR gekleed in MGM-kleuren stond hij vóór Hickmans laatste zetje zelfs op de voorlopige pole, het resultaat van een 2’26″348, waarmee hij slechts 182 duizendsten achter de 13-voudig winnaar van de TT stond.

DATZER OP DE VOORLOPIGE VOORSTE RIJ, RUTTER KOMT TERUG

Mooie rit ook voor de Beierse IRRC-ster David Datzer, waarbij de door Penz13 geprepareerde BMW in 2’26” derde werd op zijn beurt en mogelijk op de eerste rij. Een tweede officiële kwalificatiesessie staat gepland in de late namiddag, maar vertragingen in het programma kunnen leiden tot annulering van de sessie. Dit zou geen goed nieuws zijn voor de winnaar van vorig jaar, Erno Kostamo (4e, Penz13 BMW) en de “King” van Macau Michael Rutter (5e, FHO BMW), en ook niet voor de meest verwachte nieuwkomer, Josh Brookes. De Australische tweevoudige BSB-kampioen gaf, zoals hij zelf openhartig toegaf aan de vooravond, er wijselijk de voorkeur aan om zijn eerste bezoek aan Macau geleidelijk en zonder buitensporige risico’s te nemen, zo erg zelfs dat hij 17e op de ranglijst eindigde.

VAL VAN MARKGOEDEREN

Over nieuwkomers gesproken: een crash van Mark Goodings leidde al vroeg in de sessie tot een rode vlag. Geen fysieke gevolgen voor de 31-jarige uit Doncaster die al jaren regelmatig aanwezig is op de TT, maar die in deze eerste (en misschien wel enige) kwalificatiesessies zonder enige tijd op het scoreformulier staat.

Macau Motor Grand Prix 2023
Kwalificatieklassement 1

1- Peter Hickman – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – 2’26.166

2- Davey Todd – Burrows Engineering/RK Racing – BMW M 1000 RR – + 0,182

3- David Datzer – MTP-Racing door ZERO UP Penz13 – BMW M 1000 RR – + 0,554

4- Erno Kostamo – ZERO UP Racing Team by Penz13 – BMW S 1000 RR – + 2.370

5- Michael Rutter – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – + 2.746

6- Phillip Crowe – Crowe Performance – BMW M 1000 RR – + 3.248

7- Paul Jordan – ZERO UP Racing Team by Penz13 – BMW S 1000 RR – + 3.957

8- Rob Hodson – SMT Racing – Honda CBR 1000RR-R – + 4.247

9- Brian McCormack – Roadhouse Macau FHO Racing – BMW M 1000 RR – + 4.467

10- Lukas Maurer – Maurer Racing – Kawasaki ZX-10R – + 4.990

11- Julian Trummer – WH Racing aangedreven door Dynobike – Honda CBR 1000RR-R – + 5.465

12- David Johnson – Dafabet Racing – Kawasaki ZX-10RR – + 5.591

13- Sam West – moto-hub.co.uk – BMW S 1000 RR – +6.416

14- Joey Thompson – Seventy Four Racing – Yamaha YZF-R1 – + 7.769

15- Dominic Herbertson – Dafabet Racing – Kawasaki ZX-10RR – + 7.979

16- Kamil Holan – Blauwe garage – Kawasaki ZX-10R – +8.430

17- Josh Brookes – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – + 8.924

18- Michael Evans – Suzuki GSX-R 1000 – + 8.981

19- Timothée Monot – Moto Ain – Yamaha YZF-R1 – + 10.808ì

20- Paul Williams – Suzuki GSX-R 1000 – + 12.893

21- Olivier Lupberger – Team Swiss Lupi van Heidger Motorsport – Kawasaki ZX-10RR – + 14.117

22- Nadieh Schoots – Basomba Racing – Yamaha YZF-R1 – + 15.261

Peter Hickman boekt pole voor de GP van Macau 2023

De waarden aan de vooravond van de dag zijn in essentie herbevestigd, al lijkt de 55e editie van de Macau Motorcycle Grand Prix waarschijnlijk meer vechtpartijen te bieden dan verwacht. Dit is wat naar voren kwam uit de eerste officiële kwalificatiesessie, waarin Peter Hickman, voorspelbaar, de voorlopige pole position pakte, samen met twee andere wegracers in staat om de limiet van 2’26” te bereiken. Dit is het geval voor Davey Todd en David Datzer, respectievelijk tweede en derde die de eerste startrij van de race zouden kunnen voltooien die morgen om 8.40 lokale tijd, 1.40 Italiaans, gepland staat.

HICKMAN REIZEN VERZONDEN NAAR DE POOL IN MACAU

Toen hij terugkeerde naar Macau na de (substantieel gedwongen) afwezigheid van vorig jaar, kwam Peter Hickman opdagen bij de underdogs en met het record van de twee tot nu toe gespeelde rondes. In 2’28” aan de top van de vrije training, in de eerste kwalificatiesessies duwde hij zichzelf naar de voorlopige pole in 2’26″166, waarbij hij er tegen het einde van de sessie in slaagde een foutloze ronde neer te zetten. Een goede stap voor de ronderecordhouder van de Isle of Man Mountain Course, waarbij de M 1000 RR #88 van FHO Racing BMW Motorrad op jacht is naar zijn persoonlijke vierde overwinning op Monte Guia na de vorige hoera (altijd bij de fabrikant Elica) van 2015, 2016 en 2018.

DAVEY TODD GEWELDIG

Het nieuws is dus niet het optreden van ‘Hicky‘, maar eerder de vorm van Davey Todd. Winnaar dit jaar in de categorie Supersport op de North West 200, na de scheiding met Padgett’s Honda vond hij een goede positie in TAS Racing BMW en, voor deze reis naar het Las Vegas van het Oosten, in het Burrows Engineering-team. Met een eclectische M 1000 RR gekleed in MGM-kleuren stond hij vóór Hickmans laatste zetje zelfs op de voorlopige pole, het resultaat van een 2’26″348, waarmee hij slechts 182 duizendsten achter de 13-voudig winnaar van de TT stond.

DATZER OP DE VOORLOPIGE VOORSTE RIJ, RUTTER KOMT TERUG

Mooie rit ook voor de Beierse IRRC-ster David Datzer, waarbij de door Penz13 geprepareerde BMW in 2’26” derde werd op zijn beurt en mogelijk op de eerste rij. Een tweede officiële kwalificatiesessie staat gepland in de late namiddag, maar vertragingen in het programma kunnen leiden tot annulering van de sessie. Dit zou geen goed nieuws zijn voor de winnaar van vorig jaar, Erno Kostamo (4e, Penz13 BMW) en de “King” van Macau Michael Rutter (5e, FHO BMW), en ook niet voor de meest verwachte nieuwkomer, Josh Brookes. De Australische tweevoudige BSB-kampioen gaf, zoals hij zelf openhartig toegaf aan de vooravond, er wijselijk de voorkeur aan om zijn eerste bezoek aan Macau geleidelijk en zonder buitensporige risico’s te nemen, zo erg zelfs dat hij 17e op de ranglijst eindigde.

VAL VAN MARKGOEDEREN

Over nieuwkomers gesproken: een crash van Mark Goodings leidde al vroeg in de sessie tot een rode vlag. Geen fysieke gevolgen voor de 31-jarige uit Doncaster die al jaren regelmatig aanwezig is op de TT, maar die in deze eerste (en misschien wel enige) kwalificatiesessies zonder enige tijd op het scoreformulier staat.

Macau Motor Grand Prix 2023
Kwalificatieklassement 1

1- Peter Hickman – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – 2’26.166

2- Davey Todd – Burrows Engineering/RK Racing – BMW M 1000 RR – + 0,182

3- David Datzer – MTP-Racing door ZERO UP Penz13 – BMW M 1000 RR – + 0,554

4- Erno Kostamo – ZERO UP Racing Team by Penz13 – BMW S 1000 RR – + 2.370

5- Michael Rutter – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – + 2.746

6- Phillip Crowe – Crowe Performance – BMW M 1000 RR – + 3.248

7- Paul Jordan – ZERO UP Racing Team by Penz13 – BMW S 1000 RR – + 3.957

8- Rob Hodson – SMT Racing – Honda CBR 1000RR-R – + 4.247

9- Brian McCormack – Roadhouse Macau FHO Racing – BMW M 1000 RR – + 4.467

10- Lukas Maurer – Maurer Racing – Kawasaki ZX-10R – + 4.990

11- Julian Trummer – WH Racing aangedreven door Dynobike – Honda CBR 1000RR-R – + 5.465

12- David Johnson – Dafabet Racing – Kawasaki ZX-10RR – + 5.591

13- Sam West – moto-hub.co.uk – BMW S 1000 RR – +6.416

14- Joey Thompson – Seventy Four Racing – Yamaha YZF-R1 – + 7.769

15- Dominic Herbertson – Dafabet Racing – Kawasaki ZX-10RR – + 7.979

16- Kamil Holan – Blauwe garage – Kawasaki ZX-10R – +8.430

17- Josh Brookes – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – + 8.924

18- Michael Evans – Suzuki GSX-R 1000 – + 8.981

19- Timothée Monot – Moto Ain – Yamaha YZF-R1 – + 10.808ì

20- Paul Williams – Suzuki GSX-R 1000 – + 12.893

21- Olivier Lupberger – Team Swiss Lupi van Heidger Motorsport – Kawasaki ZX-10RR – + 14.117

22- Nadieh Schoots – Basomba Racing – Yamaha YZF-R1 – + 15.261

Peter Hickman boekt pole voor de GP van Macau 2023

De waarden aan de vooravond van de dag zijn in essentie herbevestigd, al lijkt de 55e editie van de Macau Motorcycle Grand Prix waarschijnlijk meer vechtpartijen te bieden dan verwacht. Dit is wat naar voren kwam uit de eerste officiële kwalificatiesessie, waarin Peter Hickman, voorspelbaar, de voorlopige pole position pakte, samen met twee andere wegracers in staat om de limiet van 2’26” te bereiken. Dit is het geval voor Davey Todd en David Datzer, respectievelijk tweede en derde die de eerste startrij van de race zouden kunnen voltooien die morgen om 8.40 lokale tijd, 1.40 Italiaans, gepland staat.

HICKMAN REIZEN VERZONDEN NAAR DE POOL IN MACAU

Toen hij terugkeerde naar Macau na de (substantieel gedwongen) afwezigheid van vorig jaar, kwam Peter Hickman opdagen bij de underdogs en met het record van de twee tot nu toe gespeelde rondes. In 2’28” aan de top van de vrije training, in de eerste kwalificatiesessies duwde hij zichzelf naar de voorlopige pole in 2’26″166, waarbij hij er tegen het einde van de sessie in slaagde een foutloze ronde neer te zetten. Een goede stap voor de ronderecordhouder van de Isle of Man Mountain Course, waarbij de M 1000 RR #88 van FHO Racing BMW Motorrad op jacht is naar zijn persoonlijke vierde overwinning op Monte Guia na de vorige hoera (altijd bij de fabrikant Elica) van 2015, 2016 en 2018.

DAVEY TODD GEWELDIG

Het nieuws is dus niet het optreden van ‘Hicky‘, maar eerder de vorm van Davey Todd. Winnaar dit jaar in de categorie Supersport op de North West 200, na de scheiding met Padgett’s Honda vond hij een goede positie in TAS Racing BMW en, voor deze reis naar het Las Vegas van het Oosten, in het Burrows Engineering-team. Met een eclectische M 1000 RR gekleed in MGM-kleuren stond hij vóór Hickmans laatste zetje zelfs op de voorlopige pole, het resultaat van een 2’26″348, waarmee hij slechts 182 duizendsten achter de 13-voudig winnaar van de TT stond.

DATZER OP DE VOORLOPIGE VOORSTE RIJ, RUTTER KOMT TERUG

Mooie rit ook voor de Beierse IRRC-ster David Datzer, waarbij de door Penz13 geprepareerde BMW in 2’26” derde werd op zijn beurt en mogelijk op de eerste rij. Een tweede officiële kwalificatiesessie staat gepland in de late namiddag, maar vertragingen in het programma kunnen leiden tot annulering van de sessie. Dit zou geen goed nieuws zijn voor de winnaar van vorig jaar, Erno Kostamo (4e, Penz13 BMW) en de “King” van Macau Michael Rutter (5e, FHO BMW), en ook niet voor de meest verwachte nieuwkomer, Josh Brookes. De Australische tweevoudige BSB-kampioen gaf, zoals hij zelf openhartig toegaf aan de vooravond, er wijselijk de voorkeur aan om zijn eerste bezoek aan Macau geleidelijk en zonder buitensporige risico’s te nemen, zo erg zelfs dat hij 17e op de ranglijst eindigde.

VAL VAN MARKGOEDEREN

Over nieuwkomers gesproken: een crash van Mark Goodings leidde al vroeg in de sessie tot een rode vlag. Geen fysieke gevolgen voor de 31-jarige uit Doncaster die al jaren regelmatig aanwezig is op de TT, maar die in deze eerste (en misschien wel enige) kwalificatiesessies zonder enige tijd op het scoreformulier staat.

Macau Motor Grand Prix 2023
Kwalificatieklassement 1

1- Peter Hickman – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – 2’26.166

2- Davey Todd – Burrows Engineering/RK Racing – BMW M 1000 RR – + 0,182

3- David Datzer – MTP-Racing door ZERO UP Penz13 – BMW M 1000 RR – + 0,554

4- Erno Kostamo – ZERO UP Racing Team by Penz13 – BMW S 1000 RR – + 2.370

5- Michael Rutter – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – + 2.746

6- Phillip Crowe – Crowe Performance – BMW M 1000 RR – + 3.248

7- Paul Jordan – ZERO UP Racing Team by Penz13 – BMW S 1000 RR – + 3.957

8- Rob Hodson – SMT Racing – Honda CBR 1000RR-R – + 4.247

9- Brian McCormack – Roadhouse Macau FHO Racing – BMW M 1000 RR – + 4.467

10- Lukas Maurer – Maurer Racing – Kawasaki ZX-10R – + 4.990

11- Julian Trummer – WH Racing aangedreven door Dynobike – Honda CBR 1000RR-R – + 5.465

12- David Johnson – Dafabet Racing – Kawasaki ZX-10RR – + 5.591

13- Sam West – moto-hub.co.uk – BMW S 1000 RR – +6.416

14- Joey Thompson – Seventy Four Racing – Yamaha YZF-R1 – + 7.769

15- Dominic Herbertson – Dafabet Racing – Kawasaki ZX-10RR – + 7.979

16- Kamil Holan – Blauwe garage – Kawasaki ZX-10R – +8.430

17- Josh Brookes – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – + 8.924

18- Michael Evans – Suzuki GSX-R 1000 – + 8.981

19- Timothée Monot – Moto Ain – Yamaha YZF-R1 – + 10.808ì

20- Paul Williams – Suzuki GSX-R 1000 – + 12.893

21- Olivier Lupberger – Team Swiss Lupi van Heidger Motorsport – Kawasaki ZX-10RR – + 14.117

22- Nadieh Schoots – Basomba Racing – Yamaha YZF-R1 – + 15.261