Peter Hickman booker pole til 2023 Macau GP

Værdier på tærsklen til dagen er i det væsentlige blevet bekræftet igen, selvom den 55. udgave af Macau Motorcykel Grand Prix ser ud til at byde på mere slagsmål end forventet. Dette er, hvad der kom frem fra den første officielle kvalifikationssession, hvor Peter Hickman, forudsigeligt, indtog den foreløbige pole position, og samtidig inkluderede to andre landevejsracere i stand til at skubbe op til grænsen på 2’26”. Dette er tilfældet med Davey Todd og David Datzer, henholdsvis anden og tredje for at fuldføre, hvad der kunne være forreste række i løbet, der er planlagt til i morgen kl. 8.40 lokal tid, 1.40 italiensk.

HICKMAN REJSER SENDES TIL POLEN I MACAU

Da han vendte tilbage til Macau efter sidste års (væsentligt tvungne) fravær, dukkede Peter Hickman op med underdogs og med rekorden for de to runder, der blev spillet indtil videre. I 2’28” på toppen af ​​fri træning, i de første kvalifikationssessioner skubbede han sig selv til provisorisk pole i 2’26″166, og formåede at lægge en ren omgang lige mod slutningen af ​​sessionen. Et godt skridt for omgangsrekordholderen på Isle of Man Mountain Course, hvor M 1000 RR #88 fra FHO Racing BMW Motorrad jagtede sin personlige fjerde sejr på Monte Guia efter de tidligere hurraer (altid med Elica-producenten) i 2015, 2016 og 2018.

DAVEY TODD FANTASTISK

Nyheden er derfor ikke præstationen af ​​’Hicky‘, men snarere Davey Todds form. Vinder i år i Supersport-kategorien ved North West 200, efter skilsmissen med Padgett’s Honda fandt han en god position i TAS Racing BMW og, for denne tur til Las Vegas i Østen, i Burrows Engineering-teamet. Med en eklektisk M 1000 RR klædt i MGM-farver, før Hickmans sidste skub, havde han endda fundet sig selv på provisorisk stang, resultatet af en 2’26″348, som placerede ham kun 182 tusindedele efter den 13-dobbelte vinder ved TT.

DATZER PÅ DEN FORELØBIGE FORRET RÆKKE, RUTTER KOMMER TILBAGE

God tur også for den bayerske IRRC-stjerne David Datzer, med BMW’en forberedt af Penz13 på tredjepladsen i 2’26” og potentielt på forreste række. En anden officiel kvalifikationssession er planlagt til at finde sted sidst på eftermiddagen, men forsinkelser i programmet kan føre til aflysning af sessionen. Dette ville ikke være gode nyheder for sidste års vinder Erno Kostamo (4., Penz13 BMW) og “Kongen” af Macau Michael Rutter (5., FHO BMW), såvel som for den mest ventede nykommer, Josh Brookes. Den australske dobbelte BSB-mester, som han selv åbenlyst indrømmede på aftenen, foretrak klogt nok at tage sit første besøg i Macau gradvist og uden at tage for store risici, så meget, at han blev nummer 17 på ranglisten.

FALD AF MÆRKE GODS

Når vi taler om nytilkomne, førte et styrt for Mark Goodings til et rødt flag tidligt i sessionen. Ingen fysiske konsekvenser for den 31-årige Doncaster, som har været en fast tilstedeværelse ved TT i årevis, som dog befinder sig uden nogen tid på målsedlen i disse første (og måske eneste) kvalifikationssessioner.

Macau Motorcykel Grand Prix 2023
Kvalifikationsrangering 1

1- Peter Hickman – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – 2’26.166

2- Davey Todd – Burrows Engineering/RK Racing – BMW M 1000 RR – + 0,182

3- David Datzer – MTP-Racing af ZERO UP Penz13 – BMW M 1000 RR – + 0,554

4- Erno Kostamo – ZERO UP Racing Team af Penz13 – BMW S 1000 RR – + 2.370

5- Michael Rutter – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – + 2.746

6- Phillip Crowe – Crowe Performance – BMW M 1000 RR – + 3.248

7- Paul Jordan – ZERO UP Racing Team af Penz13 – BMW S 1000 RR – + 3.957

8- Rob Hodson – SMT Racing – Honda CBR 1000RR-R – + 4.247

9- Brian McCormack – Roadhouse Macau FHO Racing – BMW M 1000 RR – + 4.467

10- Lukas Maurer – Maurer Racing – Kawasaki ZX-10R – + 4.990

11- Julian Trummer – WH Racing drevet af Dynobike – Honda CBR 1000RR-R – + 5.465

12- David Johnson – Dafabet Racing – Kawasaki ZX-10RR – + 5.591

13- Sam West – moto-hub.co.uk – BMW S 1000 RR – +6.416

14- Joey Thompson – Seventy Four Racing – Yamaha YZF-R1 – + 7.769

15- Dominic Herbertson – Dafabet Racing – Kawasaki ZX-10RR – + 7.979

16- Kamil Holan – Blue Garage – Kawasaki ZX-10R – +8.430

17- Josh Brookes – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – + 8.924

18- Michael Evans – Suzuki GSX-R 1000 – + 8.981

19- Timothée Monot – Moto Ain – Yamaha YZF-R1 – + 10.808ì

20- Paul Williams – Suzuki GSX-R 1000 – + 12.893

21- Olivier Lupberger – Team Swiss Lupi e. Heidger Motorsport – Kawasaki ZX-10RR – + 14.117

22- Nadieh Schoots – Basomba Racing – Yamaha YZF-R1 – + 15.261

Peter Hickman booker pole til 2023 Macau GP

Værdier på tærsklen til dagen er i det væsentlige blevet bekræftet igen, selvom den 55. udgave af Macau Motorcykel Grand Prix ser ud til at byde på mere slagsmål end forventet. Dette er, hvad der kom frem fra den første officielle kvalifikationssession, hvor Peter Hickman, forudsigeligt, indtog den foreløbige pole position, og samtidig inkluderede to andre landevejsracere i stand til at skubbe op til grænsen på 2’26”. Dette er tilfældet med Davey Todd og David Datzer, henholdsvis anden og tredje for at fuldføre, hvad der kunne være forreste række i løbet, der er planlagt til i morgen kl. 8.40 lokal tid, 1.40 italiensk.

HICKMAN REJSER SENDES TIL POLEN I MACAU

Da han vendte tilbage til Macau efter sidste års (væsentligt tvungne) fravær, dukkede Peter Hickman op med underdogs og med rekorden for de to runder, der blev spillet indtil videre. I 2’28” på toppen af ​​fri træning, i de første kvalifikationssessioner skubbede han sig selv til provisorisk pole i 2’26″166, og formåede at lægge en ren omgang lige mod slutningen af ​​sessionen. Et godt skridt for omgangsrekordholderen på Isle of Man Mountain Course, hvor M 1000 RR #88 fra FHO Racing BMW Motorrad jagtede sin personlige fjerde sejr på Monte Guia efter de tidligere hurraer (altid med Elica-producenten) i 2015, 2016 og 2018.

DAVEY TODD FANTASTISK

Nyheden er derfor ikke præstationen af ​​’Hicky‘, men snarere Davey Todds form. Vinder i år i Supersport-kategorien ved North West 200, efter skilsmissen med Padgett’s Honda fandt han en god position i TAS Racing BMW og, for denne tur til Las Vegas i Østen, i Burrows Engineering-teamet. Med en eklektisk M 1000 RR klædt i MGM-farver, før Hickmans sidste skub, havde han endda fundet sig selv på provisorisk stang, resultatet af en 2’26″348, som placerede ham kun 182 tusindedele efter den 13-dobbelte vinder ved TT.

DATZER PÅ DEN FORELØBIGE FORRET RÆKKE, RUTTER KOMMER TILBAGE

God tur også for den bayerske IRRC-stjerne David Datzer, med BMW’en forberedt af Penz13 på tredjepladsen i 2’26” og potentielt på forreste række. En anden officiel kvalifikationssession er planlagt til at finde sted sidst på eftermiddagen, men forsinkelser i programmet kan føre til aflysning af sessionen. Dette ville ikke være gode nyheder for sidste års vinder Erno Kostamo (4., Penz13 BMW) og “Kongen” af Macau Michael Rutter (5., FHO BMW), såvel som for den mest ventede nykommer, Josh Brookes. Den australske dobbelte BSB-mester, som han selv åbenlyst indrømmede på aftenen, foretrak klogt nok at tage sit første besøg i Macau gradvist og uden at tage for store risici, så meget, at han blev nummer 17 på ranglisten.

FALD AF MÆRKE GODS

Når vi taler om nytilkomne, førte et styrt for Mark Goodings til et rødt flag tidligt i sessionen. Ingen fysiske konsekvenser for den 31-årige Doncaster, som har været en fast tilstedeværelse ved TT i årevis, som dog befinder sig uden nogen tid på målsedlen i disse første (og måske eneste) kvalifikationssessioner.

Macau Motorcykel Grand Prix 2023
Kvalifikationsrangering 1

1- Peter Hickman – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – 2’26.166

2- Davey Todd – Burrows Engineering/RK Racing – BMW M 1000 RR – + 0,182

3- David Datzer – MTP-Racing af ZERO UP Penz13 – BMW M 1000 RR – + 0,554

4- Erno Kostamo – ZERO UP Racing Team af Penz13 – BMW S 1000 RR – + 2.370

5- Michael Rutter – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – + 2.746

6- Phillip Crowe – Crowe Performance – BMW M 1000 RR – + 3.248

7- Paul Jordan – ZERO UP Racing Team af Penz13 – BMW S 1000 RR – + 3.957

8- Rob Hodson – SMT Racing – Honda CBR 1000RR-R – + 4.247

9- Brian McCormack – Roadhouse Macau FHO Racing – BMW M 1000 RR – + 4.467

10- Lukas Maurer – Maurer Racing – Kawasaki ZX-10R – + 4.990

11- Julian Trummer – WH Racing drevet af Dynobike – Honda CBR 1000RR-R – + 5.465

12- David Johnson – Dafabet Racing – Kawasaki ZX-10RR – + 5.591

13- Sam West – moto-hub.co.uk – BMW S 1000 RR – +6.416

14- Joey Thompson – Seventy Four Racing – Yamaha YZF-R1 – + 7.769

15- Dominic Herbertson – Dafabet Racing – Kawasaki ZX-10RR – + 7.979

16- Kamil Holan – Blue Garage – Kawasaki ZX-10R – +8.430

17- Josh Brookes – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – + 8.924

18- Michael Evans – Suzuki GSX-R 1000 – + 8.981

19- Timothée Monot – Moto Ain – Yamaha YZF-R1 – + 10.808ì

20- Paul Williams – Suzuki GSX-R 1000 – + 12.893

21- Olivier Lupberger – Team Swiss Lupi e. Heidger Motorsport – Kawasaki ZX-10RR – + 14.117

22- Nadieh Schoots – Basomba Racing – Yamaha YZF-R1 – + 15.261

Peter Hickman booker pole til 2023 Macau GP

Værdier på tærsklen til dagen er i det væsentlige blevet bekræftet igen, selvom den 55. udgave af Macau Motorcykel Grand Prix ser ud til at byde på mere slagsmål end forventet. Dette er, hvad der kom frem fra den første officielle kvalifikationssession, hvor Peter Hickman, forudsigeligt, indtog den foreløbige pole position, og samtidig inkluderede to andre landevejsracere i stand til at skubbe op til grænsen på 2’26”. Dette er tilfældet med Davey Todd og David Datzer, henholdsvis anden og tredje for at fuldføre, hvad der kunne være forreste række i løbet, der er planlagt til i morgen kl. 8.40 lokal tid, 1.40 italiensk.

HICKMAN REJSER SENDES TIL POLEN I MACAU

Da han vendte tilbage til Macau efter sidste års (væsentligt tvungne) fravær, dukkede Peter Hickman op med underdogs og med rekorden for de to runder, der blev spillet indtil videre. I 2’28” på toppen af ​​fri træning, i de første kvalifikationssessioner skubbede han sig selv til provisorisk pole i 2’26″166, og formåede at lægge en ren omgang lige mod slutningen af ​​sessionen. Et godt skridt for omgangsrekordholderen på Isle of Man Mountain Course, hvor M 1000 RR #88 fra FHO Racing BMW Motorrad jagtede sin personlige fjerde sejr på Monte Guia efter de tidligere hurraer (altid med Elica-producenten) i 2015, 2016 og 2018.

DAVEY TODD FANTASTISK

Nyheden er derfor ikke præstationen af ​​’Hicky‘, men snarere Davey Todds form. Vinder i år i Supersport-kategorien ved North West 200, efter skilsmissen med Padgett’s Honda fandt han en god position i TAS Racing BMW og, for denne tur til Las Vegas i Østen, i Burrows Engineering-teamet. Med en eklektisk M 1000 RR klædt i MGM-farver, før Hickmans sidste skub, havde han endda fundet sig selv på provisorisk stang, resultatet af en 2’26″348, som placerede ham kun 182 tusindedele efter den 13-dobbelte vinder ved TT.

DATZER PÅ DEN FORELØBIGE FORRET RÆKKE, RUTTER KOMMER TILBAGE

God tur også for den bayerske IRRC-stjerne David Datzer, med BMW’en forberedt af Penz13 på tredjepladsen i 2’26” og potentielt på forreste række. En anden officiel kvalifikationssession er planlagt til at finde sted sidst på eftermiddagen, men forsinkelser i programmet kan føre til aflysning af sessionen. Dette ville ikke være gode nyheder for sidste års vinder Erno Kostamo (4., Penz13 BMW) og “Kongen” af Macau Michael Rutter (5., FHO BMW), såvel som for den mest ventede nykommer, Josh Brookes. Den australske dobbelte BSB-mester, som han selv åbenlyst indrømmede på aftenen, foretrak klogt nok at tage sit første besøg i Macau gradvist og uden at tage for store risici, så meget, at han blev nummer 17 på ranglisten.

FALD AF MÆRKE GODS

Når vi taler om nytilkomne, førte et styrt for Mark Goodings til et rødt flag tidligt i sessionen. Ingen fysiske konsekvenser for den 31-årige Doncaster, som har været en fast tilstedeværelse ved TT i årevis, som dog befinder sig uden nogen tid på målsedlen i disse første (og måske eneste) kvalifikationssessioner.

Macau Motorcykel Grand Prix 2023
Kvalifikationsrangering 1

1- Peter Hickman – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – 2’26.166

2- Davey Todd – Burrows Engineering/RK Racing – BMW M 1000 RR – + 0,182

3- David Datzer – MTP-Racing af ZERO UP Penz13 – BMW M 1000 RR – + 0,554

4- Erno Kostamo – ZERO UP Racing Team af Penz13 – BMW S 1000 RR – + 2.370

5- Michael Rutter – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – + 2.746

6- Phillip Crowe – Crowe Performance – BMW M 1000 RR – + 3.248

7- Paul Jordan – ZERO UP Racing Team af Penz13 – BMW S 1000 RR – + 3.957

8- Rob Hodson – SMT Racing – Honda CBR 1000RR-R – + 4.247

9- Brian McCormack – Roadhouse Macau FHO Racing – BMW M 1000 RR – + 4.467

10- Lukas Maurer – Maurer Racing – Kawasaki ZX-10R – + 4.990

11- Julian Trummer – WH Racing drevet af Dynobike – Honda CBR 1000RR-R – + 5.465

12- David Johnson – Dafabet Racing – Kawasaki ZX-10RR – + 5.591

13- Sam West – moto-hub.co.uk – BMW S 1000 RR – +6.416

14- Joey Thompson – Seventy Four Racing – Yamaha YZF-R1 – + 7.769

15- Dominic Herbertson – Dafabet Racing – Kawasaki ZX-10RR – + 7.979

16- Kamil Holan – Blue Garage – Kawasaki ZX-10R – +8.430

17- Josh Brookes – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – + 8.924

18- Michael Evans – Suzuki GSX-R 1000 – + 8.981

19- Timothée Monot – Moto Ain – Yamaha YZF-R1 – + 10.808ì

20- Paul Williams – Suzuki GSX-R 1000 – + 12.893

21- Olivier Lupberger – Team Swiss Lupi e. Heidger Motorsport – Kawasaki ZX-10RR – + 14.117

22- Nadieh Schoots – Basomba Racing – Yamaha YZF-R1 – + 15.261

Peter Hickman booker pole til 2023 Macau GP

Værdier på tærsklen til dagen er i det væsentlige blevet bekræftet igen, selvom den 55. udgave af Macau Motorcykel Grand Prix ser ud til at byde på mere slagsmål end forventet. Dette er, hvad der kom frem fra den første officielle kvalifikationssession, hvor Peter Hickman, forudsigeligt, indtog den foreløbige pole position, og samtidig inkluderede to andre landevejsracere i stand til at skubbe op til grænsen på 2’26”. Dette er tilfældet med Davey Todd og David Datzer, henholdsvis anden og tredje for at fuldføre, hvad der kunne være forreste række i løbet, der er planlagt til i morgen kl. 8.40 lokal tid, 1.40 italiensk.

HICKMAN REJSER SENDES TIL POLEN I MACAU

Da han vendte tilbage til Macau efter sidste års (væsentligt tvungne) fravær, dukkede Peter Hickman op med underdogs og med rekorden for de to runder, der blev spillet indtil videre. I 2’28” på toppen af ​​fri træning, i de første kvalifikationssessioner skubbede han sig selv til provisorisk pole i 2’26″166, og formåede at lægge en ren omgang lige mod slutningen af ​​sessionen. Et godt skridt for omgangsrekordholderen på Isle of Man Mountain Course, hvor M 1000 RR #88 fra FHO Racing BMW Motorrad jagtede sin personlige fjerde sejr på Monte Guia efter de tidligere hurraer (altid med Elica-producenten) i 2015, 2016 og 2018.

DAVEY TODD FANTASTISK

Nyheden er derfor ikke præstationen af ​​’Hicky‘, men snarere Davey Todds form. Vinder i år i Supersport-kategorien ved North West 200, efter skilsmissen med Padgett’s Honda fandt han en god position i TAS Racing BMW og, for denne tur til Las Vegas i Østen, i Burrows Engineering-teamet. Med en eklektisk M 1000 RR klædt i MGM-farver, før Hickmans sidste skub, havde han endda fundet sig selv på provisorisk stang, resultatet af en 2’26″348, som placerede ham kun 182 tusindedele efter den 13-dobbelte vinder ved TT.

DATZER PÅ DEN FORELØBIGE FORRET RÆKKE, RUTTER KOMMER TILBAGE

God tur også for den bayerske IRRC-stjerne David Datzer, med BMW’en forberedt af Penz13 på tredjepladsen i 2’26” og potentielt på forreste række. En anden officiel kvalifikationssession er planlagt til at finde sted sidst på eftermiddagen, men forsinkelser i programmet kan føre til aflysning af sessionen. Dette ville ikke være gode nyheder for sidste års vinder Erno Kostamo (4., Penz13 BMW) og “Kongen” af Macau Michael Rutter (5., FHO BMW), såvel som for den mest ventede nykommer, Josh Brookes. Den australske dobbelte BSB-mester, som han selv åbenlyst indrømmede på aftenen, foretrak klogt nok at tage sit første besøg i Macau gradvist og uden at tage for store risici, så meget, at han blev nummer 17 på ranglisten.

FALD AF MÆRKE GODS

Når vi taler om nytilkomne, førte et styrt for Mark Goodings til et rødt flag tidligt i sessionen. Ingen fysiske konsekvenser for den 31-årige Doncaster, som har været en fast tilstedeværelse ved TT i årevis, som dog befinder sig uden nogen tid på målsedlen i disse første (og måske eneste) kvalifikationssessioner.

Macau Motorcykel Grand Prix 2023
Kvalifikationsrangering 1

1- Peter Hickman – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – 2’26.166

2- Davey Todd – Burrows Engineering/RK Racing – BMW M 1000 RR – + 0,182

3- David Datzer – MTP-Racing af ZERO UP Penz13 – BMW M 1000 RR – + 0,554

4- Erno Kostamo – ZERO UP Racing Team af Penz13 – BMW S 1000 RR – + 2.370

5- Michael Rutter – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – + 2.746

6- Phillip Crowe – Crowe Performance – BMW M 1000 RR – + 3.248

7- Paul Jordan – ZERO UP Racing Team af Penz13 – BMW S 1000 RR – + 3.957

8- Rob Hodson – SMT Racing – Honda CBR 1000RR-R – + 4.247

9- Brian McCormack – Roadhouse Macau FHO Racing – BMW M 1000 RR – + 4.467

10- Lukas Maurer – Maurer Racing – Kawasaki ZX-10R – + 4.990

11- Julian Trummer – WH Racing drevet af Dynobike – Honda CBR 1000RR-R – + 5.465

12- David Johnson – Dafabet Racing – Kawasaki ZX-10RR – + 5.591

13- Sam West – moto-hub.co.uk – BMW S 1000 RR – +6.416

14- Joey Thompson – Seventy Four Racing – Yamaha YZF-R1 – + 7.769

15- Dominic Herbertson – Dafabet Racing – Kawasaki ZX-10RR – + 7.979

16- Kamil Holan – Blue Garage – Kawasaki ZX-10R – +8.430

17- Josh Brookes – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – + 8.924

18- Michael Evans – Suzuki GSX-R 1000 – + 8.981

19- Timothée Monot – Moto Ain – Yamaha YZF-R1 – + 10.808ì

20- Paul Williams – Suzuki GSX-R 1000 – + 12.893

21- Olivier Lupberger – Team Swiss Lupi e. Heidger Motorsport – Kawasaki ZX-10RR – + 14.117

22- Nadieh Schoots – Basomba Racing – Yamaha YZF-R1 – + 15.261

Peter Hickman booker pole til 2023 Macau GP

Værdier på tærsklen til dagen er i det væsentlige blevet bekræftet igen, selvom den 55. udgave af Macau Motorcykel Grand Prix ser ud til at byde på mere slagsmål end forventet. Dette er, hvad der kom frem fra den første officielle kvalifikationssession, hvor Peter Hickman, forudsigeligt, indtog den foreløbige pole position, og samtidig inkluderede to andre landevejsracere i stand til at skubbe op til grænsen på 2’26”. Dette er tilfældet med Davey Todd og David Datzer, henholdsvis anden og tredje for at fuldføre, hvad der kunne være forreste række i løbet, der er planlagt til i morgen kl. 8.40 lokal tid, 1.40 italiensk.

HICKMAN REJSER SENDES TIL POLEN I MACAU

Da han vendte tilbage til Macau efter sidste års (væsentligt tvungne) fravær, dukkede Peter Hickman op med underdogs og med rekorden for de to runder, der blev spillet indtil videre. I 2’28” på toppen af ​​fri træning, i de første kvalifikationssessioner skubbede han sig selv til provisorisk pole i 2’26″166, og formåede at lægge en ren omgang lige mod slutningen af ​​sessionen. Et godt skridt for omgangsrekordholderen på Isle of Man Mountain Course, hvor M 1000 RR #88 fra FHO Racing BMW Motorrad jagtede sin personlige fjerde sejr på Monte Guia efter de tidligere hurraer (altid med Elica-producenten) i 2015, 2016 og 2018.

DAVEY TODD FANTASTISK

Nyheden er derfor ikke præstationen af ​​’Hicky‘, men snarere Davey Todds form. Vinder i år i Supersport-kategorien ved North West 200, efter skilsmissen med Padgett’s Honda fandt han en god position i TAS Racing BMW og, for denne tur til Las Vegas i Østen, i Burrows Engineering-teamet. Med en eklektisk M 1000 RR klædt i MGM-farver, før Hickmans sidste skub, havde han endda fundet sig selv på provisorisk stang, resultatet af en 2’26″348, som placerede ham kun 182 tusindedele efter den 13-dobbelte vinder ved TT.

DATZER PÅ DEN FORELØBIGE FORRET RÆKKE, RUTTER KOMMER TILBAGE

God tur også for den bayerske IRRC-stjerne David Datzer, med BMW’en forberedt af Penz13 på tredjepladsen i 2’26” og potentielt på forreste række. En anden officiel kvalifikationssession er planlagt til at finde sted sidst på eftermiddagen, men forsinkelser i programmet kan føre til aflysning af sessionen. Dette ville ikke være gode nyheder for sidste års vinder Erno Kostamo (4., Penz13 BMW) og “Kongen” af Macau Michael Rutter (5., FHO BMW), såvel som for den mest ventede nykommer, Josh Brookes. Den australske dobbelte BSB-mester, som han selv åbenlyst indrømmede på aftenen, foretrak klogt nok at tage sit første besøg i Macau gradvist og uden at tage for store risici, så meget, at han blev nummer 17 på ranglisten.

FALD AF MÆRKE GODS

Når vi taler om nytilkomne, førte et styrt for Mark Goodings til et rødt flag tidligt i sessionen. Ingen fysiske konsekvenser for den 31-årige Doncaster, som har været en fast tilstedeværelse ved TT i årevis, som dog befinder sig uden nogen tid på målsedlen i disse første (og måske eneste) kvalifikationssessioner.

Macau Motorcykel Grand Prix 2023
Kvalifikationsrangering 1

1- Peter Hickman – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – 2’26.166

2- Davey Todd – Burrows Engineering/RK Racing – BMW M 1000 RR – + 0,182

3- David Datzer – MTP-Racing af ZERO UP Penz13 – BMW M 1000 RR – + 0,554

4- Erno Kostamo – ZERO UP Racing Team af Penz13 – BMW S 1000 RR – + 2.370

5- Michael Rutter – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – + 2.746

6- Phillip Crowe – Crowe Performance – BMW M 1000 RR – + 3.248

7- Paul Jordan – ZERO UP Racing Team af Penz13 – BMW S 1000 RR – + 3.957

8- Rob Hodson – SMT Racing – Honda CBR 1000RR-R – + 4.247

9- Brian McCormack – Roadhouse Macau FHO Racing – BMW M 1000 RR – + 4.467

10- Lukas Maurer – Maurer Racing – Kawasaki ZX-10R – + 4.990

11- Julian Trummer – WH Racing drevet af Dynobike – Honda CBR 1000RR-R – + 5.465

12- David Johnson – Dafabet Racing – Kawasaki ZX-10RR – + 5.591

13- Sam West – moto-hub.co.uk – BMW S 1000 RR – +6.416

14- Joey Thompson – Seventy Four Racing – Yamaha YZF-R1 – + 7.769

15- Dominic Herbertson – Dafabet Racing – Kawasaki ZX-10RR – + 7.979

16- Kamil Holan – Blue Garage – Kawasaki ZX-10R – +8.430

17- Josh Brookes – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – + 8.924

18- Michael Evans – Suzuki GSX-R 1000 – + 8.981

19- Timothée Monot – Moto Ain – Yamaha YZF-R1 – + 10.808ì

20- Paul Williams – Suzuki GSX-R 1000 – + 12.893

21- Olivier Lupberger – Team Swiss Lupi e. Heidger Motorsport – Kawasaki ZX-10RR – + 14.117

22- Nadieh Schoots – Basomba Racing – Yamaha YZF-R1 – + 15.261

Peter Hickman booker pole til 2023 Macau GP

Værdier på tærsklen til dagen er i det væsentlige blevet bekræftet igen, selvom den 55. udgave af Macau Motorcykel Grand Prix ser ud til at byde på mere slagsmål end forventet. Dette er, hvad der kom frem fra den første officielle kvalifikationssession, hvor Peter Hickman, forudsigeligt, indtog den foreløbige pole position, og samtidig inkluderede to andre landevejsracere i stand til at skubbe op til grænsen på 2’26”. Dette er tilfældet med Davey Todd og David Datzer, henholdsvis anden og tredje for at fuldføre, hvad der kunne være forreste række i løbet, der er planlagt til i morgen kl. 8.40 lokal tid, 1.40 italiensk.

HICKMAN REJSER SENDES TIL POLEN I MACAU

Da han vendte tilbage til Macau efter sidste års (væsentligt tvungne) fravær, dukkede Peter Hickman op med underdogs og med rekorden for de to runder, der blev spillet indtil videre. I 2’28” på toppen af ​​fri træning, i de første kvalifikationssessioner skubbede han sig selv til provisorisk pole i 2’26″166, og formåede at lægge en ren omgang lige mod slutningen af ​​sessionen. Et godt skridt for omgangsrekordholderen på Isle of Man Mountain Course, hvor M 1000 RR #88 fra FHO Racing BMW Motorrad jagtede sin personlige fjerde sejr på Monte Guia efter de tidligere hurraer (altid med Elica-producenten) i 2015, 2016 og 2018.

DAVEY TODD FANTASTISK

Nyheden er derfor ikke præstationen af ​​’Hicky‘, men snarere Davey Todds form. Vinder i år i Supersport-kategorien ved North West 200, efter skilsmissen med Padgett’s Honda fandt han en god position i TAS Racing BMW og, for denne tur til Las Vegas i Østen, i Burrows Engineering-teamet. Med en eklektisk M 1000 RR klædt i MGM-farver, før Hickmans sidste skub, havde han endda fundet sig selv på provisorisk stang, resultatet af en 2’26″348, som placerede ham kun 182 tusindedele efter den 13-dobbelte vinder ved TT.

DATZER PÅ DEN FORELØBIGE FORRET RÆKKE, RUTTER KOMMER TILBAGE

God tur også for den bayerske IRRC-stjerne David Datzer, med BMW’en forberedt af Penz13 på tredjepladsen i 2’26” og potentielt på forreste række. En anden officiel kvalifikationssession er planlagt til at finde sted sidst på eftermiddagen, men forsinkelser i programmet kan føre til aflysning af sessionen. Dette ville ikke være gode nyheder for sidste års vinder Erno Kostamo (4., Penz13 BMW) og “Kongen” af Macau Michael Rutter (5., FHO BMW), såvel som for den mest ventede nykommer, Josh Brookes. Den australske dobbelte BSB-mester, som han selv åbenlyst indrømmede på aftenen, foretrak klogt nok at tage sit første besøg i Macau gradvist og uden at tage for store risici, så meget, at han blev nummer 17 på ranglisten.

FALD AF MÆRKE GODS

Når vi taler om nytilkomne, førte et styrt for Mark Goodings til et rødt flag tidligt i sessionen. Ingen fysiske konsekvenser for den 31-årige Doncaster, som har været en fast tilstedeværelse ved TT i årevis, som dog befinder sig uden nogen tid på målsedlen i disse første (og måske eneste) kvalifikationssessioner.

Macau Motorcykel Grand Prix 2023
Kvalifikationsrangering 1

1- Peter Hickman – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – 2’26.166

2- Davey Todd – Burrows Engineering/RK Racing – BMW M 1000 RR – + 0,182

3- David Datzer – MTP-Racing af ZERO UP Penz13 – BMW M 1000 RR – + 0,554

4- Erno Kostamo – ZERO UP Racing Team af Penz13 – BMW S 1000 RR – + 2.370

5- Michael Rutter – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – + 2.746

6- Phillip Crowe – Crowe Performance – BMW M 1000 RR – + 3.248

7- Paul Jordan – ZERO UP Racing Team af Penz13 – BMW S 1000 RR – + 3.957

8- Rob Hodson – SMT Racing – Honda CBR 1000RR-R – + 4.247

9- Brian McCormack – Roadhouse Macau FHO Racing – BMW M 1000 RR – + 4.467

10- Lukas Maurer – Maurer Racing – Kawasaki ZX-10R – + 4.990

11- Julian Trummer – WH Racing drevet af Dynobike – Honda CBR 1000RR-R – + 5.465

12- David Johnson – Dafabet Racing – Kawasaki ZX-10RR – + 5.591

13- Sam West – moto-hub.co.uk – BMW S 1000 RR – +6.416

14- Joey Thompson – Seventy Four Racing – Yamaha YZF-R1 – + 7.769

15- Dominic Herbertson – Dafabet Racing – Kawasaki ZX-10RR – + 7.979

16- Kamil Holan – Blue Garage – Kawasaki ZX-10R – +8.430

17- Josh Brookes – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – + 8.924

18- Michael Evans – Suzuki GSX-R 1000 – + 8.981

19- Timothée Monot – Moto Ain – Yamaha YZF-R1 – + 10.808ì

20- Paul Williams – Suzuki GSX-R 1000 – + 12.893

21- Olivier Lupberger – Team Swiss Lupi e. Heidger Motorsport – Kawasaki ZX-10RR – + 14.117

22- Nadieh Schoots – Basomba Racing – Yamaha YZF-R1 – + 15.261