Peter Hickman rezervuje pole position pro GP Macaa 2023

Hodnoty v předvečer dne byly v podstatě znovu potvrzeny, i když se zdá, že 55. ročník Macau Motorcycle Grand Prix nabídne více šarvátek, než se očekávalo. To je to, co vzešlo z první oficiální kvalifikace, ve které, jak se dalo předpokládat, získal Peter Hickman prozatímní pole position, a to současně se dvěma dalšími. silniční závodníci schopný posunout se až k hranici 2’26”. To je případ Daveyho Todda a Davida Datzera, druhý a třetí, kteří dokončili první řadu závodu naplánovaného na zítra v 8:40 místního času v 1:40 italského času.

HICKMAN TRAVELS POSLANÝ NA PÓL V MACAU

Po návratu do Macaa po loňské (podstatně vynucené) absenci se Peter Hickman ukázal s nedotaženými hráči a s rekordem dvou dosavadních odehraných kol. Ve 2’28” na vrcholu volného tréninku se v prvních kvalifikačních jízdách protlačil na provizorní pole position v čase 2’26″166 a podařilo se mu zajet čisté kolo těsně před koncem tréninku. Dobrý krok pro držitele rekordu na kolo na horském kursu Isle of Man, když M 1000 RR #88 týmu FHO Racing BMW Motorrad po předchozích huráácích (vždy s výrobcem Elica) v roce 2015 honil své osobní čtvrté vítězství v Monte Guia, 2016 a 2018.

DAVEY TODD Úžasný

Zprávy tedy nejsou výkonem ‘Hicky“, ale spíše forma Daveyho Todda. Vítěz letošního ročníku v kategorii Supersport na North West 200, po rozvodu s Padgettovou Hondou našel dobrou pozici v TAS Racing BMW a pro tuto cestu do Las Vegas na východě v týmu Burrows Engineering. S eklektickým M 1000 RR v barvách MGM se před Hickmanovým posledním nájezdem dokonce ocitl na provizorním pole position, což byl výsledek 2’26″348, který ho zaostal o pouhých 182 tisícin za 13násobným vítězem na TT.

DATZER V PROVOZNÍ PŘEDNÍ ŘADĚ, RUTTER SE VRACÍ

Pěkný výlet také pro bavorskou hvězdu IRRC Davida Datzera, s BMW připraveným Penz13 třetí v pořadí za 2’26” a potenciálně v první řadě. Druhá oficiální kvalifikace je naplánována na pozdní odpoledne, ale zpoždění v programu může vést ke zrušení sezení. To by nebyla dobrá zpráva pro loňského vítěze Erna Kostama (4., Penz13 BMW) a „krále“ Macaa Michaela Ruttera (5., FHO BMW), stejně jako pro nejočekávanějšího nováčka Joshe Brookese. Australský dvojnásobný šampion BSB, jak sám v předvečer otevřeně přiznal, moudře raději podnikl svou první návštěvu Macaa postupně a bez přílišného riskování, až mu patřilo 17. místo v žebříčku.

PÁD OZNAČOVACÍHO ZBOŽÍ

Když už mluvíme o nováčků, pád Marka Goodingsa vedl k vyhlášení červené vlajky na začátku relace. Žádné fyzické následky pro 31letého závodníka z Doncasteru, který je pravidelně přítomen na TT po léta, který se však v těchto prvních (a možná pouze) kvalifikacích ocitne bez jakéhokoli času na výsledkové listině.

Velká cena motocyklů Macao 2023
Kvalifikační pořadí 1

1- Peter Hickman – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – 2’26.166

2- Davey Todd – Burrows Engineering/RK Racing – BMW M 1000 RR – + 0,182

3- David Datzer – MTP-Racing od ZERO UP Penz13 – BMW M 1000 RR – + 0,554

4- Erno Kostamo – ZERO UP Racing Team od Penz13 – BMW S 1000 RR – + 2,370

5- Michael Rutter – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – + 2 746

6- Phillip Crowe – Crowe Performance – BMW M 1000 RR – + 3,248

7- Paul Jordan – ZERO UP Racing Team od Penz13 – BMW S 1000 RR – + 3,957

8- Rob Hodson – SMT Racing – Honda CBR 1000RR-R – + 4,247

9- Brian McCormack – Roadhouse Macau FHO Racing – BMW M 1000 RR – + 4,467

10- Lukas Maurer – Maurer Racing – Kawasaki ZX-10R – + 4,990

11- Julian Trummer – WH Racing powered by Dynobike – Honda CBR 1000RR-R – + 5,465

12- David Johnson – Dafabet Racing – Kawasaki ZX-10RR – + 5,591

13- Sam West – moto-hub.co.uk – BMW S 1000 RR – +6,416

14- Joey Thompson – Seventy Four Racing – Yamaha YZF-R1 – + 7,769

15- Dominic Herbertson – Dafabet Racing – Kawasaki ZX-10RR – + 7,979

16- Kamil Holan – Modrá garáž – Kawasaki ZX-10R – +8,430

17- Josh Brookes – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – + 8,924

18- Michael Evans – Suzuki GSX-R 1000 – + 8,981

19- Timothée Monot – Moto Ain – Yamaha YZF-R1 – + 10 808ì

20- Paul Williams – Suzuki GSX-R 1000 – + 12,893

21- Olivier Lupberger – Team Swiss Lupi by Heidger Motorsport – Kawasaki ZX-10RR – + 14,117

22- Nadieh Schoots – Basomba Racing – Yamaha YZF-R1 – + 15 261

Peter Hickman rezervuje pole position pro GP Macaa 2023

Hodnoty v předvečer dne byly v podstatě znovu potvrzeny, i když se zdá, že 55. ročník Macau Motorcycle Grand Prix nabídne více šarvátek, než se očekávalo. To je to, co vzešlo z první oficiální kvalifikace, ve které, jak se dalo předpokládat, získal Peter Hickman prozatímní pole position, a to současně se dvěma dalšími. silniční závodníci schopný posunout se až k hranici 2’26”. To je případ Daveyho Todda a Davida Datzera, druhý a třetí, kteří dokončili první řadu závodu naplánovaného na zítra v 8:40 místního času v 1:40 italského času.

HICKMAN TRAVELS POSLANÝ NA PÓL V MACAU

Po návratu do Macaa po loňské (podstatně vynucené) absenci se Peter Hickman ukázal s nedotaženými hráči a s rekordem dvou dosavadních odehraných kol. Ve 2’28” na vrcholu volného tréninku se v prvních kvalifikačních jízdách protlačil na provizorní pole position v čase 2’26″166 a podařilo se mu zajet čisté kolo těsně před koncem tréninku. Dobrý krok pro držitele rekordu na kolo na horském kursu Isle of Man, když M 1000 RR #88 týmu FHO Racing BMW Motorrad po předchozích huráácích (vždy s výrobcem Elica) v roce 2015 honil své osobní čtvrté vítězství v Monte Guia, 2016 a 2018.

DAVEY TODD Úžasný

Zprávy tedy nejsou výkonem ‘Hicky“, ale spíše forma Daveyho Todda. Vítěz letošního ročníku v kategorii Supersport na North West 200, po rozvodu s Padgettovou Hondou našel dobrou pozici v TAS Racing BMW a pro tuto cestu do Las Vegas na východě v týmu Burrows Engineering. S eklektickým M 1000 RR v barvách MGM se před Hickmanovým posledním nájezdem dokonce ocitl na provizorním pole position, což byl výsledek 2’26″348, který ho zaostal o pouhých 182 tisícin za 13násobným vítězem na TT.

DATZER V PROVOZNÍ PŘEDNÍ ŘADĚ, RUTTER SE VRACÍ

Pěkný výlet také pro bavorskou hvězdu IRRC Davida Datzera, s BMW připraveným Penz13 třetí v pořadí za 2’26” a potenciálně v první řadě. Druhá oficiální kvalifikace je naplánována na pozdní odpoledne, ale zpoždění v programu může vést ke zrušení sezení. To by nebyla dobrá zpráva pro loňského vítěze Erna Kostama (4., Penz13 BMW) a „krále“ Macaa Michaela Ruttera (5., FHO BMW), stejně jako pro nejočekávanějšího nováčka Joshe Brookese. Australský dvojnásobný šampion BSB, jak sám v předvečer otevřeně přiznal, moudře raději podnikl svou první návštěvu Macaa postupně a bez přílišného riskování, až mu patřilo 17. místo v žebříčku.

PÁD OZNAČOVACÍHO ZBOŽÍ

Když už mluvíme o nováčků, pád Marka Goodingsa vedl k vyhlášení červené vlajky na začátku relace. Žádné fyzické následky pro 31letého závodníka z Doncasteru, který je pravidelně přítomen na TT po léta, který se však v těchto prvních (a možná pouze) kvalifikacích ocitne bez jakéhokoli času na výsledkové listině.

Velká cena motocyklů Macao 2023
Kvalifikační pořadí 1

1- Peter Hickman – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – 2’26.166

2- Davey Todd – Burrows Engineering/RK Racing – BMW M 1000 RR – + 0,182

3- David Datzer – MTP-Racing od ZERO UP Penz13 – BMW M 1000 RR – + 0,554

4- Erno Kostamo – ZERO UP Racing Team od Penz13 – BMW S 1000 RR – + 2,370

5- Michael Rutter – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – + 2 746

6- Phillip Crowe – Crowe Performance – BMW M 1000 RR – + 3,248

7- Paul Jordan – ZERO UP Racing Team od Penz13 – BMW S 1000 RR – + 3,957

8- Rob Hodson – SMT Racing – Honda CBR 1000RR-R – + 4,247

9- Brian McCormack – Roadhouse Macau FHO Racing – BMW M 1000 RR – + 4,467

10- Lukas Maurer – Maurer Racing – Kawasaki ZX-10R – + 4,990

11- Julian Trummer – WH Racing powered by Dynobike – Honda CBR 1000RR-R – + 5,465

12- David Johnson – Dafabet Racing – Kawasaki ZX-10RR – + 5,591

13- Sam West – moto-hub.co.uk – BMW S 1000 RR – +6,416

14- Joey Thompson – Seventy Four Racing – Yamaha YZF-R1 – + 7,769

15- Dominic Herbertson – Dafabet Racing – Kawasaki ZX-10RR – + 7,979

16- Kamil Holan – Modrá garáž – Kawasaki ZX-10R – +8,430

17- Josh Brookes – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – + 8,924

18- Michael Evans – Suzuki GSX-R 1000 – + 8,981

19- Timothée Monot – Moto Ain – Yamaha YZF-R1 – + 10 808ì

20- Paul Williams – Suzuki GSX-R 1000 – + 12,893

21- Olivier Lupberger – Team Swiss Lupi by Heidger Motorsport – Kawasaki ZX-10RR – + 14,117

22- Nadieh Schoots – Basomba Racing – Yamaha YZF-R1 – + 15 261

Peter Hickman rezervuje pole position pro GP Macaa 2023

Hodnoty v předvečer dne byly v podstatě znovu potvrzeny, i když se zdá, že 55. ročník Macau Motorcycle Grand Prix nabídne více šarvátek, než se očekávalo. To je to, co vzešlo z první oficiální kvalifikace, ve které, jak se dalo předpokládat, získal Peter Hickman prozatímní pole position, a to současně se dvěma dalšími. silniční závodníci schopný posunout se až k hranici 2’26”. To je případ Daveyho Todda a Davida Datzera, druhý a třetí, kteří dokončili první řadu závodu naplánovaného na zítra v 8:40 místního času v 1:40 italského času.

HICKMAN TRAVELS POSLANÝ NA PÓL V MACAU

Po návratu do Macaa po loňské (podstatně vynucené) absenci se Peter Hickman ukázal s nedotaženými hráči a s rekordem dvou dosavadních odehraných kol. Ve 2’28” na vrcholu volného tréninku se v prvních kvalifikačních jízdách protlačil na provizorní pole position v čase 2’26″166 a podařilo se mu zajet čisté kolo těsně před koncem tréninku. Dobrý krok pro držitele rekordu na kolo na horském kursu Isle of Man, když M 1000 RR #88 týmu FHO Racing BMW Motorrad po předchozích huráácích (vždy s výrobcem Elica) v roce 2015 honil své osobní čtvrté vítězství v Monte Guia, 2016 a 2018.

DAVEY TODD Úžasný

Zprávy tedy nejsou výkonem ‘Hicky“, ale spíše forma Daveyho Todda. Vítěz letošního ročníku v kategorii Supersport na North West 200, po rozvodu s Padgettovou Hondou našel dobrou pozici v TAS Racing BMW a pro tuto cestu do Las Vegas na východě v týmu Burrows Engineering. S eklektickým M 1000 RR v barvách MGM se před Hickmanovým posledním nájezdem dokonce ocitl na provizorním pole position, což byl výsledek 2’26″348, který ho zaostal o pouhých 182 tisícin za 13násobným vítězem na TT.

DATZER V PROVOZNÍ PŘEDNÍ ŘADĚ, RUTTER SE VRACÍ

Pěkný výlet také pro bavorskou hvězdu IRRC Davida Datzera, s BMW připraveným Penz13 třetí v pořadí za 2’26” a potenciálně v první řadě. Druhá oficiální kvalifikace je naplánována na pozdní odpoledne, ale zpoždění v programu může vést ke zrušení sezení. To by nebyla dobrá zpráva pro loňského vítěze Erna Kostama (4., Penz13 BMW) a „krále“ Macaa Michaela Ruttera (5., FHO BMW), stejně jako pro nejočekávanějšího nováčka Joshe Brookese. Australský dvojnásobný šampion BSB, jak sám v předvečer otevřeně přiznal, moudře raději podnikl svou první návštěvu Macaa postupně a bez přílišného riskování, až mu patřilo 17. místo v žebříčku.

PÁD OZNAČOVACÍHO ZBOŽÍ

Když už mluvíme o nováčků, pád Marka Goodingsa vedl k vyhlášení červené vlajky na začátku relace. Žádné fyzické následky pro 31letého závodníka z Doncasteru, který je pravidelně přítomen na TT po léta, který se však v těchto prvních (a možná pouze) kvalifikacích ocitne bez jakéhokoli času na výsledkové listině.

Velká cena motocyklů Macao 2023
Kvalifikační pořadí 1

1- Peter Hickman – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – 2’26.166

2- Davey Todd – Burrows Engineering/RK Racing – BMW M 1000 RR – + 0,182

3- David Datzer – MTP-Racing od ZERO UP Penz13 – BMW M 1000 RR – + 0,554

4- Erno Kostamo – ZERO UP Racing Team od Penz13 – BMW S 1000 RR – + 2,370

5- Michael Rutter – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – + 2 746

6- Phillip Crowe – Crowe Performance – BMW M 1000 RR – + 3,248

7- Paul Jordan – ZERO UP Racing Team od Penz13 – BMW S 1000 RR – + 3,957

8- Rob Hodson – SMT Racing – Honda CBR 1000RR-R – + 4,247

9- Brian McCormack – Roadhouse Macau FHO Racing – BMW M 1000 RR – + 4,467

10- Lukas Maurer – Maurer Racing – Kawasaki ZX-10R – + 4,990

11- Julian Trummer – WH Racing powered by Dynobike – Honda CBR 1000RR-R – + 5,465

12- David Johnson – Dafabet Racing – Kawasaki ZX-10RR – + 5,591

13- Sam West – moto-hub.co.uk – BMW S 1000 RR – +6,416

14- Joey Thompson – Seventy Four Racing – Yamaha YZF-R1 – + 7,769

15- Dominic Herbertson – Dafabet Racing – Kawasaki ZX-10RR – + 7,979

16- Kamil Holan – Modrá garáž – Kawasaki ZX-10R – +8,430

17- Josh Brookes – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – + 8,924

18- Michael Evans – Suzuki GSX-R 1000 – + 8,981

19- Timothée Monot – Moto Ain – Yamaha YZF-R1 – + 10 808ì

20- Paul Williams – Suzuki GSX-R 1000 – + 12,893

21- Olivier Lupberger – Team Swiss Lupi by Heidger Motorsport – Kawasaki ZX-10RR – + 14,117

22- Nadieh Schoots – Basomba Racing – Yamaha YZF-R1 – + 15 261

Peter Hickman rezervuje pole position pro GP Macaa 2023

Hodnoty v předvečer dne byly v podstatě znovu potvrzeny, i když se zdá, že 55. ročník Macau Motorcycle Grand Prix nabídne více šarvátek, než se očekávalo. To je to, co vzešlo z první oficiální kvalifikace, ve které, jak se dalo předpokládat, získal Peter Hickman prozatímní pole position, a to současně se dvěma dalšími. silniční závodníci schopný posunout se až k hranici 2’26”. To je případ Daveyho Todda a Davida Datzera, druhý a třetí, kteří dokončili první řadu závodu naplánovaného na zítra v 8:40 místního času v 1:40 italského času.

HICKMAN TRAVELS POSLANÝ NA PÓL V MACAU

Po návratu do Macaa po loňské (podstatně vynucené) absenci se Peter Hickman ukázal s nedotaženými hráči a s rekordem dvou dosavadních odehraných kol. Ve 2’28” na vrcholu volného tréninku se v prvních kvalifikačních jízdách protlačil na provizorní pole position v čase 2’26″166 a podařilo se mu zajet čisté kolo těsně před koncem tréninku. Dobrý krok pro držitele rekordu na kolo na horském kursu Isle of Man, když M 1000 RR #88 týmu FHO Racing BMW Motorrad po předchozích huráácích (vždy s výrobcem Elica) v roce 2015 honil své osobní čtvrté vítězství v Monte Guia, 2016 a 2018.

DAVEY TODD Úžasný

Zprávy tedy nejsou výkonem ‘Hicky“, ale spíše forma Daveyho Todda. Vítěz letošního ročníku v kategorii Supersport na North West 200, po rozvodu s Padgettovou Hondou našel dobrou pozici v TAS Racing BMW a pro tuto cestu do Las Vegas na východě v týmu Burrows Engineering. S eklektickým M 1000 RR v barvách MGM se před Hickmanovým posledním nájezdem dokonce ocitl na provizorním pole position, což byl výsledek 2’26″348, který ho zaostal o pouhých 182 tisícin za 13násobným vítězem na TT.

DATZER V PROVOZNÍ PŘEDNÍ ŘADĚ, RUTTER SE VRACÍ

Pěkný výlet také pro bavorskou hvězdu IRRC Davida Datzera, s BMW připraveným Penz13 třetí v pořadí za 2’26” a potenciálně v první řadě. Druhá oficiální kvalifikace je naplánována na pozdní odpoledne, ale zpoždění v programu může vést ke zrušení sezení. To by nebyla dobrá zpráva pro loňského vítěze Erna Kostama (4., Penz13 BMW) a „krále“ Macaa Michaela Ruttera (5., FHO BMW), stejně jako pro nejočekávanějšího nováčka Joshe Brookese. Australský dvojnásobný šampion BSB, jak sám v předvečer otevřeně přiznal, moudře raději podnikl svou první návštěvu Macaa postupně a bez přílišného riskování, až mu patřilo 17. místo v žebříčku.

PÁD OZNAČOVACÍHO ZBOŽÍ

Když už mluvíme o nováčků, pád Marka Goodingsa vedl k vyhlášení červené vlajky na začátku relace. Žádné fyzické následky pro 31letého závodníka z Doncasteru, který je pravidelně přítomen na TT po léta, který se však v těchto prvních (a možná pouze) kvalifikacích ocitne bez jakéhokoli času na výsledkové listině.

Velká cena motocyklů Macao 2023
Kvalifikační pořadí 1

1- Peter Hickman – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – 2’26.166

2- Davey Todd – Burrows Engineering/RK Racing – BMW M 1000 RR – + 0,182

3- David Datzer – MTP-Racing od ZERO UP Penz13 – BMW M 1000 RR – + 0,554

4- Erno Kostamo – ZERO UP Racing Team od Penz13 – BMW S 1000 RR – + 2,370

5- Michael Rutter – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – + 2 746

6- Phillip Crowe – Crowe Performance – BMW M 1000 RR – + 3,248

7- Paul Jordan – ZERO UP Racing Team od Penz13 – BMW S 1000 RR – + 3,957

8- Rob Hodson – SMT Racing – Honda CBR 1000RR-R – + 4,247

9- Brian McCormack – Roadhouse Macau FHO Racing – BMW M 1000 RR – + 4,467

10- Lukas Maurer – Maurer Racing – Kawasaki ZX-10R – + 4,990

11- Julian Trummer – WH Racing powered by Dynobike – Honda CBR 1000RR-R – + 5,465

12- David Johnson – Dafabet Racing – Kawasaki ZX-10RR – + 5,591

13- Sam West – moto-hub.co.uk – BMW S 1000 RR – +6,416

14- Joey Thompson – Seventy Four Racing – Yamaha YZF-R1 – + 7,769

15- Dominic Herbertson – Dafabet Racing – Kawasaki ZX-10RR – + 7,979

16- Kamil Holan – Modrá garáž – Kawasaki ZX-10R – +8,430

17- Josh Brookes – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – + 8,924

18- Michael Evans – Suzuki GSX-R 1000 – + 8,981

19- Timothée Monot – Moto Ain – Yamaha YZF-R1 – + 10 808ì

20- Paul Williams – Suzuki GSX-R 1000 – + 12,893

21- Olivier Lupberger – Team Swiss Lupi by Heidger Motorsport – Kawasaki ZX-10RR – + 14,117

22- Nadieh Schoots – Basomba Racing – Yamaha YZF-R1 – + 15 261

Peter Hickman rezervuje pole position pro GP Macaa 2023

Hodnoty v předvečer dne byly v podstatě znovu potvrzeny, i když se zdá, že 55. ročník Macau Motorcycle Grand Prix nabídne více šarvátek, než se očekávalo. To je to, co vzešlo z první oficiální kvalifikace, ve které, jak se dalo předpokládat, získal Peter Hickman prozatímní pole position, a to současně se dvěma dalšími. silniční závodníci schopný posunout se až k hranici 2’26”. To je případ Daveyho Todda a Davida Datzera, druhý a třetí, kteří dokončili první řadu závodu naplánovaného na zítra v 8:40 místního času v 1:40 italského času.

HICKMAN TRAVELS POSLANÝ NA PÓL V MACAU

Po návratu do Macaa po loňské (podstatně vynucené) absenci se Peter Hickman ukázal s nedotaženými hráči a s rekordem dvou dosavadních odehraných kol. Ve 2’28” na vrcholu volného tréninku se v prvních kvalifikačních jízdách protlačil na provizorní pole position v čase 2’26″166 a podařilo se mu zajet čisté kolo těsně před koncem tréninku. Dobrý krok pro držitele rekordu na kolo na horském kursu Isle of Man, když M 1000 RR #88 týmu FHO Racing BMW Motorrad po předchozích huráácích (vždy s výrobcem Elica) v roce 2015 honil své osobní čtvrté vítězství v Monte Guia, 2016 a 2018.

DAVEY TODD Úžasný

Zprávy tedy nejsou výkonem ‘Hicky“, ale spíše forma Daveyho Todda. Vítěz letošního ročníku v kategorii Supersport na North West 200, po rozvodu s Padgettovou Hondou našel dobrou pozici v TAS Racing BMW a pro tuto cestu do Las Vegas na východě v týmu Burrows Engineering. S eklektickým M 1000 RR v barvách MGM se před Hickmanovým posledním nájezdem dokonce ocitl na provizorním pole position, což byl výsledek 2’26″348, který ho zaostal o pouhých 182 tisícin za 13násobným vítězem na TT.

DATZER V PROVOZNÍ PŘEDNÍ ŘADĚ, RUTTER SE VRACÍ

Pěkný výlet také pro bavorskou hvězdu IRRC Davida Datzera, s BMW připraveným Penz13 třetí v pořadí za 2’26” a potenciálně v první řadě. Druhá oficiální kvalifikace je naplánována na pozdní odpoledne, ale zpoždění v programu může vést ke zrušení sezení. To by nebyla dobrá zpráva pro loňského vítěze Erna Kostama (4., Penz13 BMW) a „krále“ Macaa Michaela Ruttera (5., FHO BMW), stejně jako pro nejočekávanějšího nováčka Joshe Brookese. Australský dvojnásobný šampion BSB, jak sám v předvečer otevřeně přiznal, moudře raději podnikl svou první návštěvu Macaa postupně a bez přílišného riskování, až mu patřilo 17. místo v žebříčku.

PÁD OZNAČOVACÍHO ZBOŽÍ

Když už mluvíme o nováčků, pád Marka Goodingsa vedl k vyhlášení červené vlajky na začátku relace. Žádné fyzické následky pro 31letého závodníka z Doncasteru, který je pravidelně přítomen na TT po léta, který se však v těchto prvních (a možná pouze) kvalifikacích ocitne bez jakéhokoli času na výsledkové listině.

Velká cena motocyklů Macao 2023
Kvalifikační pořadí 1

1- Peter Hickman – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – 2’26.166

2- Davey Todd – Burrows Engineering/RK Racing – BMW M 1000 RR – + 0,182

3- David Datzer – MTP-Racing od ZERO UP Penz13 – BMW M 1000 RR – + 0,554

4- Erno Kostamo – ZERO UP Racing Team od Penz13 – BMW S 1000 RR – + 2,370

5- Michael Rutter – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – + 2 746

6- Phillip Crowe – Crowe Performance – BMW M 1000 RR – + 3,248

7- Paul Jordan – ZERO UP Racing Team od Penz13 – BMW S 1000 RR – + 3,957

8- Rob Hodson – SMT Racing – Honda CBR 1000RR-R – + 4,247

9- Brian McCormack – Roadhouse Macau FHO Racing – BMW M 1000 RR – + 4,467

10- Lukas Maurer – Maurer Racing – Kawasaki ZX-10R – + 4,990

11- Julian Trummer – WH Racing powered by Dynobike – Honda CBR 1000RR-R – + 5,465

12- David Johnson – Dafabet Racing – Kawasaki ZX-10RR – + 5,591

13- Sam West – moto-hub.co.uk – BMW S 1000 RR – +6,416

14- Joey Thompson – Seventy Four Racing – Yamaha YZF-R1 – + 7,769

15- Dominic Herbertson – Dafabet Racing – Kawasaki ZX-10RR – + 7,979

16- Kamil Holan – Modrá garáž – Kawasaki ZX-10R – +8,430

17- Josh Brookes – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – + 8,924

18- Michael Evans – Suzuki GSX-R 1000 – + 8,981

19- Timothée Monot – Moto Ain – Yamaha YZF-R1 – + 10 808ì

20- Paul Williams – Suzuki GSX-R 1000 – + 12,893

21- Olivier Lupberger – Team Swiss Lupi by Heidger Motorsport – Kawasaki ZX-10RR – + 14,117

22- Nadieh Schoots – Basomba Racing – Yamaha YZF-R1 – + 15 261