Det är för tidigt att bli upphetsad, men Pedro Acosta stängde MotoGP-shakedownen i Sepang väldigt bra. Han var överst på rankingen den sista dagen på 1’58″189. Både på det flygande varvet och på tempot presterade han bra med tanke på testet som var planerat tisdagen den 6:e till torsdagen den 8:e februari också i Malaysia. Vid detta tillfälle kommer han att kunna träffa alla ryttare på rutnätet och bättre förstå vilken nivå han är på. Uppenbarligen har han mycket att arbeta och lära sig som nybörjare. Känslan med hans RC16 verkar dock redan bra.
MotoGP, Sepang shakedown: Acosta talar
Han var också inblandad i två fall, lyckligtvis utan konsekvenser. Den tvåfaldige världsmästaren har anledning att le efter tre dagars arbete på den malaysiska banan: “Vi jobbade mycket – säga MotoGP.com – speciellt om min körstil och förståelse för hur däcken fungerar över tävlingsdistans. Vi är ganska nöjda. Jag körde även några varv i blöt och det gick ganska bra. I IRTA-testet ska vi försöka förstå ännu mer“.
Det snabbaste varvet var bra, men Acosta förklarar att han fortfarande inte känner sig som en MotoGP-förare: “Inte just nu. Men vi måste vara glada. Varvtiden och tempot, som är ännu viktigare, var bra. De blöta varven? Från start var känslan med cykel och däck positiv. Till slut hade jag ett litet fall, jag var för optimistisk, men det kan hända“.
Samarbetet med Pedrosa
Pedro fick också frågan om samarbetet på banan med Dani Pedrosa, en KTM-testrykare som han kan lära sig mycket av: “Jag såg en del saker, som banorna, för till exempel i T2 led jag lite nu för tiden. Dessutom såg han mig så att han kunde ge mig några råd. Det var positivt“.
Nu kan det talangfulla Red Bull GASGAS Tech3-teamet inte vänta med att testa sig mot de andra förarna. Även om han inte vill sätta för mycket press på sig själv under sitt första år, har han fortfarande en stor önskan att göra det särskilt bra och nå en bra nivå med tanke på 2025 där KTM också skulle kunna lyfta upp honom till sitt officiella lag vid sidan av Brad Binder.
Foto: MotoGP
