Pedro Acosta voa baixo: “Ainda não me sinto piloto de MotoGP”

Ainda é cedo para se entusiasmar, mas Pedro Acosta fechou muito bem o shakedown de MotoGP em Sepang. Ele estava no topo do ranking no último dia com 1m58″189. Tanto na volta rápida como no ritmo teve um bom desempenho face ao teste agendado de terça-feira, 6 a quinta-feira, 8 de fevereiro, também na Malásia. Nesta ocasião ele poderá reunir-se com todos os pilotos da grelha e perceber melhor em que nível se encontra. Obviamente, sendo um novato, ele tem muito que trabalhar e aprender. Porém, a sensação com seu RC16 já parece boa.

MotoGP, shakedown de Sepang: Acosta fala

Ele também se envolveu em duas quedas, felizmente sem consequências. O bicampeão mundial tem motivos para sorrir ao final de três dias de trabalho no circuito malaio: “Trabalhamos muito – dizer MotoGP.com – especialmente no meu estilo de pilotagem e na compreensão de como os pneus funcionam ao longo da distância da corrida. Estamos muito felizes. Também fiz algumas voltas no molhado e correu muito bem. No teste IRTA tentaremos entender ainda mais“.

A volta mais rápida foi boa, mas Acosta declara que ainda não se sente piloto de MotoGP: “Não no momento. No entanto, devemos estar felizes. O tempo da volta e o ritmo, o que é ainda mais importante, foram bons. As voltas molhadas? Desde o início a sensação com a moto e os pneus foi positiva. No final tive uma pequena queda, estava muito otimista, mas pode acontecer“.

A colaboração com Pedrosa

Pedro também foi questionado sobre a colaboração em pista com Dani Pedrosa, piloto de testes da KTM com quem pode aprender muito: “Vi algumas coisas, como as trajetórias, porque por exemplo no T2 sofri um pouco esses dias. Além disso, ele me viu para me dar alguns conselhos. Foi positivo“.

Agora a talentosa equipe Red Bull GASGAS Tech3 mal pode esperar para testar seu valor contra os outros pilotos. Mesmo que não queira colocar muita pressão sobre si mesmo no primeiro ano, ele ainda tem um grande desejo de se sair particularmente bem e atingir um bom nível tendo em vista 2025, quando a KTM também poderá promovê-lo à sua equipe oficial ao lado Brad Binder.

Foto: MotoGP

Pedro Acosta voa baixo: “Ainda não me sinto piloto de MotoGP”

Ainda é cedo para se entusiasmar, mas Pedro Acosta fechou muito bem o shakedown de MotoGP em Sepang. Ele estava no topo do ranking no último dia com 1m58″189. Tanto na volta rápida como no ritmo teve um bom desempenho face ao teste agendado de terça-feira, 6 a quinta-feira, 8 de fevereiro, também na Malásia. Nesta ocasião ele poderá reunir-se com todos os pilotos da grelha e perceber melhor em que nível se encontra. Obviamente, sendo um novato, ele tem muito que trabalhar e aprender. Porém, a sensação com seu RC16 já parece boa.

MotoGP, shakedown de Sepang: Acosta fala

Ele também se envolveu em duas quedas, felizmente sem consequências. O bicampeão mundial tem motivos para sorrir ao final de três dias de trabalho no circuito malaio: “Trabalhamos muito – dizer MotoGP.com – especialmente no meu estilo de pilotagem e na compreensão de como os pneus funcionam ao longo da distância da corrida. Estamos muito felizes. Também fiz algumas voltas no molhado e correu muito bem. No teste IRTA tentaremos entender ainda mais“.

A volta mais rápida foi boa, mas Acosta declara que ainda não se sente piloto de MotoGP: “Não no momento. No entanto, devemos estar felizes. O tempo da volta e o ritmo, o que é ainda mais importante, foram bons. As voltas molhadas? Desde o início a sensação com a moto e os pneus foi positiva. No final tive uma pequena queda, estava muito otimista, mas pode acontecer“.

A colaboração com Pedrosa

Pedro também foi questionado sobre a colaboração em pista com Dani Pedrosa, piloto de testes da KTM com quem pode aprender muito: “Vi algumas coisas, como as trajetórias, porque por exemplo no T2 sofri um pouco esses dias. Além disso, ele me viu para me dar alguns conselhos. Foi positivo“.

Agora a talentosa equipe Red Bull GASGAS Tech3 mal pode esperar para testar seu valor contra os outros pilotos. Mesmo que não queira colocar muita pressão sobre si mesmo no primeiro ano, ele ainda tem um grande desejo de se sair particularmente bem e atingir um bom nível tendo em vista 2025, quando a KTM também poderá promovê-lo à sua equipe oficial ao lado Brad Binder.

Foto: MotoGP

Pedro Acosta voa baixo: “Ainda não me sinto piloto de MotoGP”

Ainda é cedo para se entusiasmar, mas Pedro Acosta fechou muito bem o shakedown de MotoGP em Sepang. Ele estava no topo do ranking no último dia com 1m58″189. Tanto na volta rápida como no ritmo teve um bom desempenho face ao teste agendado de terça-feira, 6 a quinta-feira, 8 de fevereiro, também na Malásia. Nesta ocasião ele poderá reunir-se com todos os pilotos da grelha e perceber melhor em que nível se encontra. Obviamente, sendo um novato, ele tem muito que trabalhar e aprender. Porém, a sensação com seu RC16 já parece boa.

MotoGP, shakedown de Sepang: Acosta fala

Ele também se envolveu em duas quedas, felizmente sem consequências. O bicampeão mundial tem motivos para sorrir ao final de três dias de trabalho no circuito malaio: “Trabalhamos muito – dizer MotoGP.com – especialmente no meu estilo de pilotagem e na compreensão de como os pneus funcionam ao longo da distância da corrida. Estamos muito felizes. Também fiz algumas voltas no molhado e correu muito bem. No teste IRTA tentaremos entender ainda mais“.

A volta mais rápida foi boa, mas Acosta declara que ainda não se sente piloto de MotoGP: “Não no momento. No entanto, devemos estar felizes. O tempo da volta e o ritmo, o que é ainda mais importante, foram bons. As voltas molhadas? Desde o início a sensação com a moto e os pneus foi positiva. No final tive uma pequena queda, estava muito otimista, mas pode acontecer“.

A colaboração com Pedrosa

Pedro também foi questionado sobre a colaboração em pista com Dani Pedrosa, piloto de testes da KTM com quem pode aprender muito: “Vi algumas coisas, como as trajetórias, porque por exemplo no T2 sofri um pouco esses dias. Além disso, ele me viu para me dar alguns conselhos. Foi positivo“.

Agora a talentosa equipe Red Bull GASGAS Tech3 mal pode esperar para testar seu valor contra os outros pilotos. Mesmo que não queira colocar muita pressão sobre si mesmo no primeiro ano, ele ainda tem um grande desejo de se sair particularmente bem e atingir um bom nível tendo em vista 2025, quando a KTM também poderá promovê-lo à sua equipe oficial ao lado Brad Binder.

Foto: MotoGP