Sedangkan untuk Kejuaraan Kecepatan Italia menandai permulaan era baru dengan masuknya Dunlop sebagai pemasok ban tunggal sekaligus sponsor utama untuk tiga tahun ke depan, sejauh menyangkut tim dan pembalap menjelang tahun 2024. Musim menjadi momen negosiasi dan pertemuan intens yang berguna untuk meninjau rencana atau membuat kesepakatan baru. Sambil menunggu tes musim dingin pertama yang dijadwalkan mulai Januari mendatang dan seterusnya, selama beberapa minggu ini tidak butuh waktu lama bagi pengumuman pertama untuk tiba, termasuk tantangan inovatif, promosi, dan sambutan selamat datang.
Pasar pengemudi sedang bergejolak untuk CIV ’24
Fitur-fitur baru yang paling substansial di pasar bertema CIV Supersport 300. Mengingat kepindahan juara bertahan Bruno Ieraci ke seri kejuaraan dunia dan kemungkinan pembelotan protagonis lain di masa lalu, menuju pantai yang sama atau baru, tahun 2024 menjanjikan menjadi tahun transisi turunan produksi kelas ringan. Dengan para pengendara yang ingin membalas dendam dan singa-singa muda mendapatkan kesempatan pertama mereka untuk pamer. Ini adalah kasus Salvatore Germano, yang baru saja melakukan debutnya bersama VM Racing Team Yamaha pada paruh kedua tahun 2023 dengan finis kedua belas sebagai finis terbaiknya, yang akan menghadapi musim pertamanya secara permanen di bawah Chiodo Moto Racing Team Kawasaki. spanduk.
kembalinya Coppola
Sejalan dengan filosofi pertumbuhan dan valorisasi generasi muda yang membedakannya dari tahun 2020 hingga saat ini, tim Roc’N’Dea Yamaha yang beranggotakan Massimo Roccoli dan Alex De Angelis memulai dari akademi sendiri dengan mempromosikan Marco Truoiolo dari Yamaha R3 Piala Italia, peringkat kedelapan pada edisi terakhir. Keduanya harus bersaing, antara lain, dengan Alfonso Coppola yang sudah termasuk di antara mereka yang memenuhi syarat untuk meraih gelar hari ini, dengan kemenangan dan tiga podium di CIV SS300 serta tempat kelima kejuaraan pada tahun 2022. Baru dari a musim bermasalah, dengan pengembaraan motor, tim, dan kejuaraan yang terus menerus, wakil Juara Dunia 2017 akan memulai lagi dari struktur keunggulan: Pedercini Corse Kawasaki Box, Juara 2022 bersama Leonardo Carnevali. Kombinasi yang, setidaknya di atas kertas, sudah membuat takut persaingan.
Ikuti ujian Moto3
Bahkan CIV Moto3 tidak akan dikecualikan dari pendaftaran partisipasi prospek baru sepeda motor Italia di landasan peluncuran. Dipekerjakan oleh tim We Race SM Pos Corse BeOn, Valentino Sponga akan masuk kategori setelah finis di posisi ketujuh, sebagai rookie, di CIV PreMoto3 2023 dengan warna AC Racing Team Brevo. Baru berusia lima belas tahun, Juara Produksi Aprilia Sport 2022 ini mampu dengan cepat menarik minat orang-orang paling berpengalaman dengan performanya yang terus meningkat. Ini mungkin salah satunya pemula di bawah kaca pembesar pada tahun 2024, seorang talenta kecil yang sudah banyak dibicarakan.
Kredit foto: civ.tv
