On todella sääli, että Fabio Quartararo ei pystynyt saamaan kilpailuaan tänään Le Mansissa. Hän oli kuudentena, kun hän kaatui käännöksessä 9 kierroksella seitsemäntoista. Hän ei todennäköisesti olisi pystynyt pitämään sitä loppuun asti, mutta sillä näytti olevan potentiaalia sijoittua kymmenen parhaan joukkoon ja kerätä arvokasta tietoa Yamahalle. Hänen kotinsa päättäminen kolariin aiheuttaa hänelle väistämättä pettymyksen. MotoGP […]

Beim heutigen GP von Frankreich verzeichnete Pedro Acosta seinen ersten Fehler in der MotoGP. Tatsächlich stürzte der GASGAS Tech3-Neuling in der zweiten Runde, gerade als er bereits den Podiumsbereich erreicht hatte und den Angriff auf Di Giannantonio und Espargaro startete. Doch der „Fluch“ von Le Mans geht weiter: In seiner vierjährigen Weltmeisterschaft beendete Acosta in […]

Στο σημερινό GP της Γαλλίας, ο Pedro Acosta κατέγραψε το πρώτο του λάθος στο MotoGP. Μάλιστα, ο πρωτάρης του GASGAS Tech3 τράκαρε στον δεύτερο γύρο, ακριβώς τη στιγμή που είχε ήδη φτάσει στον χώρο του βάθρου και εξαπολούσε την επίθεση στους Ντι Τζιανναντόνιο και Εσπαργάρο. Όμως η «κατάρα» του Λε Μαν συνεχίζεται: στο τετραετές παγκόσμιο […]

Pada GP Prancis hari ini, Pedro Acosta mencatatkan kesalahan pertamanya di MotoGP. Faktanya, rookie GASGAS Tech3 itu terjatuh di lap kedua, tepat saat ia sudah mencapai area podium dan melancarkan serangan terhadap Di Giannantonio dan Espargaro. Namun “kutukan” Le Mans terus berlanjut: dalam kejuaraan dunia empat tahunnya, Acosta hanya menyelesaikan etape Prancis dalam satu-satunya tahunnya […]

今日のフランスGPで、ペドロ・アコスタがMotoGP初のミスを記録した。 実際、GASGAS Tech3のルーキーは2周目、すでに表彰台エリアに到達し、ディ・ジャンナントニオとエスパルガロにアタックを開始していた矢先にクラッシュした。 しかし、ル・マンの「呪い」は続いている。アコスタは4年間の世界チャンピオンシップで、Moto3に出場した唯一の年にフランスステージを完走しただけだ。 このスペイン人はそれを哲学的に捉えており、すでに自信を持って前を向いています。そして彼は正しいのです。彼を除けば、他の KTM はトップの座に近づくことができていません… MotoGPのもう一つの表彰台だったかもしれない レースの明らかな主役はホルヘ マルティン、マルク マルケス、フランチェスコ バニャイアでした。 しかし、彼自身が強調しているように、ペドロ・アコスタもドゥカティ・トリオについていくことができたようだ。 「レースのペースは速すぎず、僕らは速かった。 私たちはマーティン、ペッコ、マルクのグループにいたかもしれません…」 モトサンの同僚の報告によれば、マザロンのライダーであると宣言した。 「今日は競争力を発揮しなければならない一日だった。スピードもあった」 アコスタ氏も認めた。 しかし、彼はRC16がまだ準備ができていないという事実を隠していない。 「私たちは現在、他の多くのことに関連している絶え間ない問​​題を抱えています。」 彼は詳細には触れずにこう宣言した。 「ウォームアップでは一歩前進し、レースではかなり良くなったと感じましたが、まだまだ学ぶべきことはたくさんあります。 問題を解決できれば、私たちは大きな一歩を踏み出すことができます。」 「それは伝統です」 MotoGPのルーキーであるため、遅かれ早かれレースでのミスは避けられなかった。 それはまさにブガッティ・サーキットで起きたが、そこでは明らかに幸運が彼に微笑むのに苦労しているようだ。 「ル・マンでゼロを達成するのが伝統になっている」 実際、ペドロ・アコスタは以前の2台のMoto2レースを思い出して冗談を言った。 しかし、すでに先を見据えてください。 「これからは状況は良くなる。悪い瞬間もポジティブに捉えよう」。 しかし、明らかに、途中で終わったレースにはいくらかの悔いが残っている。 「バイクが本当に競争力を持っていた時にクラッシュが起きた」 アコスタ氏は指摘した。 ただし、前述したように、ポジティブな側面にも注目してください。 「我々は多かれ少なかれどんな状況でも競争力があり速いし、それほど悪くはない。 私たちは大きな前進を遂げました。」 写真：motogp.com

오늘의 프랑스 GP에서 Pedro Acosta는 MotoGP에서 첫 번째 실수를 기록했습니다. 실제로 GASGAS Tech3 신인은 이미 연단에 도달하여 Di Giannantonio와 Espargaro에 대한 공격을 시작하던 중 두 번째 랩에서 추락했습니다. 그러나 Le Mans의 “저주”는 계속됩니다. 4년 간의 세계 챔피언십에서 Acosta는 Moto3에서 보낸 유일한 해에 프랑스 무대를 마쳤습니다. 스페인 사람은 이를 철학적으로 받아들이고 이미 자신감을 갖고 앞을 내다보고 […]

Podczas dzisiejszego GP Francji Pedro Acosta zanotował swój pierwszy błąd w MotoGP. Tak naprawdę debiutant GASGAS Tech3 rozbił się na drugim okrążeniu, kiedy już dotarł na podium i rozpoczynał atak na Di Giannantonio i Espargaro. Ale „klątwa” Le Mans trwa nadal: Acosta w swoich czteroletnich mistrzostwach świata ukończył francuski etap dopiero w swoim jedynym roku […]

No GP de França de hoje, Pedro Acosta registou o seu primeiro erro no MotoGP. Na verdade, o estreante da GASGAS Tech3 caiu na segunda volta, justamente quando já tinha chegado à zona do pódio e lançava o ataque a Di Giannantonio e Espargaró. Mas a “maldição” de Le Mans continua: nos seus quatro anos […]

Enea Bastianini lämnar Le Mans med en bitter smak i munnen, för med den fart han visade kunde han ha uppnått mer. Han hade takten som ledarna, men att börja från den tionde platsen på rutnätet var inte idealiskt. Han fick två fjärdeplatser, därför får resultaten inte kastas iväg, men både Jorge Martin och Marc […]

Enea Bastianini rời Le Mans với vị đắng trong miệng, bởi với tốc độ mà anh ấy đã chứng tỏ, anh ấy lẽ ra có thể đạt được nhiều hơn thế. Anh ấy có tốc độ của những người dẫn đầu, nhưng xuất phát từ vị trí thứ mười trên lưới không phải là lý […]

埃尼亚·巴斯蒂亚尼尼 (Enea Bastianini) 带着苦涩的心情离开勒芒，因为以他所展现的速度，他本可以取得更多成就。 他拥有领先者的速度，但从第十位发车的情况并不理想。 他获得了两个第四名，因此成绩不容忽视，但豪尔赫·马丁和马克·马尔克斯都领先于他。 目前看来，留在杜卡迪工厂团队的机会似乎不大，显然他的经理卡洛·佩尔纳特(Carlo Pernat)已经在寻找替代方案一段时间了。 MotoGP勒芒，巴斯蒂亚尼尼的遗憾 这位里米尼本地人对本周末在法国的比赛感到有点失望：“我无法快乐 – 承认天空体育 MotoGP – 因为我可以做更多的事情。 我有点失望，我们当然不缺乏速度，但我们错过了一些东西。 然后那该死的长一圈……事情就是这样进行的”。 巴斯蒂亚尼尼在试图超越阿莱克斯·埃斯帕加罗 (Aleix Espargaro) 失败后，还因在第 9 号弯切入而受到处罚（长圈处罚）。 这是他对这一集的评论：“我想过去，我很着急。 我看到前面的人开始进一步推进，我认为现在是进攻的好时机，我没有过多研究阿莱克斯的动作，就进去了。 问题是我很难直接减慢自行车速度，而且跑得有点远。 然后我转身看他在哪里，并把位置还给他，但我发现他不在那儿，因为他走得太远了。 我没想到他们会给我处罚”。 埃涅阿斯和未来 杜卡迪总经理 Gigi Dall’Igna 也在直播中赶到，他向杜卡迪表达了以下想法： “他做得很好，前面都是杜卡迪。 获胜者是我今年的直接竞争对手。 虽然是有点阻碍，但是也好……”。 达尔伊格纳对此回应，评论了巴斯蒂亚尼尼的表现，并就他必须为工厂团队做出的复杂决定开了个玩笑：“他获得了第四名，但这并不全是他的错。 我很了解。 我们当然会考虑到这一点，他设定的时间非常重要，尤其是在比赛结束时。 2025年的车手选择将会很困难，他们都做得很好，但必须这样做……“ 什么时候在媒体压力和对未来的不确定性下跑步会变得困难？ 这是罗马涅飞行员的回应：“这并不容易，但这让我们面临很多竞争。 我们都会变得坚强，这是正确的压力，而且伤害并没有那么严重。 比赛几乎总是在杜卡迪车手之间进行”。 照片：阿德里安·普波