Enea Bastianini lämnar Le Mans med en bitter smak i munnen, för med den fart han visade kunde han ha uppnått mer. Han hade takten som ledarna, men att börja från den tionde platsen på rutnätet var inte idealiskt. Han fick två fjärdeplatser, därför får resultaten inte kastas iväg, men både Jorge Martin och Marc Marquez slutade före honom. För tillfället verkar det vara små chanser att vara kvar i Ducatis fabriksteam, uppenbarligen har hans manager Carlo Pernat arbetat på alternativ under en tid.
MotoGP Le Mans, Bastianinis ånger
Rimini-infödingen är lite besviken i slutet av denna helg i Frankrike: “Jag kan inte vara glad – erkänner till Sky Sport MotoGP – för jag kunde göra så mycket mer. Jag är lite besviken, vi saknade visserligen inte fart, men vi missade något. Sedan det där jävligt långa varvet… Och så gick det“.
Bastianini fick också avtjäna en straff (långt varvsstraff) för att ha klippt sväng 9 efter ett misslyckat omkörningsförsök på Aleix Espargaro. Detta är hans kommentar till avsnittet: “Jag ville passera, jag hade bråttom. Jag såg att de framför började trycka på lite mer och jag tyckte att det var rätt tillfälle att attackera, jag studerade inte Aleix drag för mycket och jag gick in. Problemet är att jag kämpar för att bromsa cykeln rakt på och jag gick lite långt. Sedan vände jag mig för att se var han var och ge honom tillbaka sin position, men jag såg att han inte var där för att han gick för långt. Jag trodde inte att de skulle ge mig straffen“.
Aeneas och framtiden
Gigi Dall’Igna, Ducatis general manager, anlände också under direktsändningen, till vilken han riktade följande tankar: ”Han gör ett fantastiskt jobb, det var alla Ducatis framför. Den som vann är, inom citattecken, min direkta rival i år. Det är lite av ett hinder, men nåja…“.
Dall’Igna svarade genom att kommentera Bastianinis prestation och också skämta om det komplicerade beslut han kommer att behöva fatta för fabriksteamet: “Han slutade fyra, men allt är inte hans fel. Jag vet det väl. Vi kommer säkert att ta hänsyn till detta, tiderna han satte är väldigt viktiga, speciellt i slutet av loppet. Valet av förare för 2025 kommer att bli svårt, de klarar sig alla bra, men det måste göras…“
När är det svårt att köra med mediatryck och osäkerhet om framtiden? Detta är svaret från piloten från Romagna: “Det är inte lätt, men det sätter oss i stor konkurrens. Vi går alla starkt, det är rätt press och det gör inte så ont. Tävlingarna är nästan alltid mellan Ducati-åkare“.
Foto: Adrien Poupeau