Hectische dagen voor Stefan Bradl, Honda-testrijder, de afgelopen dagen druk bezig in Jerez voor een privétest. Op het circuit van Jerez stak hij de RC-V in brand voordat hij vertrok naar de Verenigde Staten, waar hij komend weekend Marc Marquez opnieuw zal vervangen. De kampioen uit Cervera is na het breken van zijn duim nog steeds niet op zijn best en HRC moest een wissel opstellen.
De privétest in Jerez
De Duitse testrijder testte de Honda RC213V maandag en dinsdag op het Circuito de Jerez en wist bij aankomst in Spanje al dat hij zou deelnemen aan de GP van Austin. Toen dinsdag de bevestiging kwam, moest hij de privétest in Jerez een paar uur eerder onderbreken om zich naar Sevilla te haasten en een vlucht naar Madrid te halen. Na een nacht in de hoofdstad te hebben doorgebracht, nam hij de volgende dag bij zonsopgang het vliegtuig naar Frankfurt, vanwaar hij woensdagmiddag naar Houston/Texas vloog.
Zijn laatste optreden als MotoGP-rijder dateert van Misano 2022, daarna keerde Marc Marquez terug naar het zadel van de Honda na zijn laatste operatie aan zijn opperarmbeen. “Het was bekend dat Marc niet kon rijden in Argentinië en dat een gebroken middenhandsbeentje een paar weken nodig had om te genezen. Ik was dus gewaarschuwd“Bradl vertelde Speedweek.com. Monden genaaid op het nieuwe Kalex-frame dat hij in Jerez had moeten testen: “Wat kan ik zeggen? Ik heb niet eens een Kalex-frame gezien“.
Bradl en het nieuwe MotoGP-formaat
Waarschijnlijk is het werk aan het nieuwe chassis uitgesteld tot de test in Jerez op 1 mei, wanneer het zeker in handen zal zijn van Marc Marquez. “Ik kan hier niets over zeggen. Ik heb hier geen informatie over“. Er is grote, misschien wel te hoge verwachting van het chassis van het Duitse bedrijf waar al enkele maanden aan gewerkt wordt. Het kan een kleine en bijna onmerkbare verbetering brengen: “Tenzij ze magische handen hebben…“, benadrukte de Duitser.
De aandacht gaat nu uit naar het Texaanse weekend, voor Stefan wordt het de eerste keer dat hij met het nieuwe format worstelt. Hij stelt zichzelf geen ambitieuze doelen: “Op dit moment kan ik niet ergens voor vechten, het belangrijkste is om te leren en er heelhuids uit te komen. Het heeft geen zin om met hoge verwachtingen aan het weekend te beginnen… Voor ons zou het beter zijn om te leren hoe we de motor weer op het goede spoor krijgen… Voor een testrijder valt er bijna niets te winnen in het WK, maar wel veel te verliezen“.