Tijdens de TT van 2023 werd geschiedenis geschreven in Race 2 van de Superstock-klasse. Niet voor de potentiële 26e overwinning van Michael Dunlop, maar voor het nieuwe, ruimtelijke, monsterlijke ronderecord van Peter Hickman. Met een buitenaardse laatste ronde, in 16’36″114 met een gemiddelde van 136,358 mijl per uur (219,44 km/u), vestigde hij het nieuwe absolute record van de Snaefell Mountain Course. Onder de 135,452 mph (217,98 km/u) die hij in 2018 behaalde, maar in deze omstandigheid met een BMW M 1000 RR in Superstock-configuratie!
DOMEIN VAN HICKY
Aan de andere kant is Superstock een beetje van de fiefdom-klasse van Peter Hickman. In deze categorie behaalde hij zijn eerste overwinning op de Isle of Man TT in 2018 en vijf jaar later is hij nog steeds ongeslagen. Na de claims van 2019 en 2022, ‘Hikkie‘ met het bijgevoegde absolute record, scoorde hij een dwingende een-twee in de klasse tijdens de TT van 2023. Na de overwinning van afgelopen dinsdag herhaalde de Monster Energy by FHO Racing BMW-vaandeldrager zich ook in Race 2, waarbij hij Michael Dunlop altijd recht zette die gedwongen werd om het uiteindelijke feest voor de 26e overwinning op de Tourist Trophy uit te stellen.
PETER HICKMAN REFERENTIE ONDER DE SUPERSTOCKS
Vijf races gehouden tussen Superstock op de TT van 2018 tot vandaag, 5 overwinningen. Dit is het sensationele tempo van de ronderecordhouder van de Snaefell Mountain Course, die het gevoel opnieuw bevestigde met de BMW M 1000 RR geprepareerd door Faye Ho’s FHO Racing in de 3 ronden van Race 2. Zoals dinsdag in Race 1, ook in deze tweede geplande race van de categorie waarin hij de situatie beheerde, hoewel er nooit kon worden bespaard dankzij een formidabele Michael Dunlop. Volgens het script nooit opgeven met de door Hawk Racing geprepareerde Honda CBR 1000RR-R.
DUBBELE WINST VOOR HICKY BIJ DE TT 2023
De 36-jarige uit Burton-upon-Trent bouwde met snelheid, techniek en intelligentie aan zijn 11e succes in de TT. Aan het einde van de eerste ronde, bij de start, had hij de tijd van dinsdag al met een handvol tienden bijgesteld. Met name een gemiddelde van 16’53″127 bij 134,068 mijl per uur, beter dan de eerste ronde vanuit een staande start in Race 1 (16’53″803 bij 133,979 mph). Met deze spreekwoordelijke start had hij een marge van 1″8 op Dunlop en 12″4 op Harrison, ook in de hectische fase van de verplichte pitstop waar de FHO BMW en Hawk Honda mecaniciens met dezelfde tijden werkten (2 tienden van een verschil).
HICKMAN VAN RECRD VOOR BMW JOY
Met een angstaanjagende tweede ronde van 210,722 mph reed Peter Hickman weg om 5,1 seconden voor Dunlop en 28,1 seconden te rijden, waarmee hij de klus in de laatste geplande ronde van de Mountain Course voltooide. Volgens de gewoonte, met een monsterlijke rit. Inderdaad, van record met “Hij registreert“: 16’36″114, 136.358 mijl per uur gelijk aan 219.44 km/u gemiddeld! Dit is hoe Peter Hickman de M 1000 RR van het FHO Racing-team naar de overwinning reed, bovendien voor de ogen van Markus Schramm, BMW Motorrad-baas die vandaag ook ter plaatse was voor de lancering van de BMW M 1000 XR cross-over, een motorfiets die al een ronde demonstratie van de Mountain heeft gemaakt met Hickman in het zadel.
DUNLOP VOOR DE 26STE VAN DE SUPERTWINS TIJDENS DE TT 2023?
Op een podium dat de waarden in het veld onder de grote motoren volgt, moest Michael Dunlop genoegen nemen met de tweede plaats op 17″ met de mogelijkheid om ’s middags de 26 recordoverwinningen van zijn overleden oom Joey in Race 2 te evenaren van de Supertwin. Nieuwe derde plaats voor Dean Harrison (DAO Racing Kawasaki), zoals gewoonlijk erg snel, maar niet in staat om de twee rijders die hem voorgingen bij te houden. Mooie vierde plaats voor Conor Cummins (Padgett’s Honda) die herstelde van de problemen van de afgelopen dagen, precies het tegenovergestelde voor Davey Todd: niet op zijn best, hij moest opgeven in de tweede ronde en liet daarmee de vijfde plaats over aan Josh Brookes (FHO race-BMW).
Fotoshoot door Fabio Armanino