Pure GP Race

Suivez Le Championnat Du Monde Motogp 2021 : Motogp, Moto 2, Moto 3, Superbike Et Tous Les Protagonistes Du Motocyclisme. Résultats Et Classements

Návrat Lucy Vitaliho do Endurance

Mistrovství světa ve vytrvalosti (znovu) vítá a “starý” Italská znalost. Luca Vitali bude také na startu 24 hodin Le Mans ve dnech 20. až 21. dubna, úvodního podniku FIM EWC 2024. Motocyklista z Rimini, najatý týmem GT Endurance, aby jezdil na Hondě CBR 1000 RR-R třídy Superstock #30, se tak vrátí aktivně zapojený do soutěží vytrvalostních motocyklů. Pro obvyklého protagonistu CIV Superbike pod hlavičkou Scuderia Improve-Firenze Motor Honda je to po dvouleté nepřítomnosti velmi žádaný návrat.

Luca Vitali se vrací do Endurance s týmem GT Honda

Poté, co v sezóně 2019-20 vystudoval vicemistra Světového poháru Superstock s No Limits Motor Team Suzuki, nedávno v roce 2021 se zúčastnil s týmem 33 Louit Moto Kawasaki ve 12 hodinách Estorilu a 24 hodinách Bol D. Nyní, v této poslední situaci, jsme téměř ve čtvrté hodině závodu narazili na násilnou převýšení. Jestliže až dosud nepřetržitá kontinuita s CIV Superbike bránila Lucovi Vitalimu v návratu do cirkusu FIM EWC, pro tento rok 2024 se mu podařilo dohodnout se s týmem GT Endurance Team.

Příznivý kalendář

V současné době se očekává, že se uskuteční pouze 24h Motos v Le Mans, kde v roce 2020 dosáhl na památné a historické druhé místo ve třídě Superstock se žlutočerným Suzuki GSX-R 1000 z italského týmu No Limits Motor Team. Luca Scassa a Christopher Kemmer. I když s ohledem na absenci (konečně…) soutěžních akcí s kalendářem CIV SBK by se zapojení bývalých evropských Superstock 600 a 1000 mohlo rozšířit alespoň na pár zbývajících akcí sezóny 2024.

Zkušenosti a znalosti

Po léta stálé přítomnosti 24 Heures Motos s historií v Ultimate Cup Moto (francouzský vytrvalostní závodní šampionát), bude GT Endurance Team letos čelit své první kompletní sezóně v FIM EWC. Výzva, která ve skutečnosti začala loni v září přechodem od Yamahy k Hondě a následnou účastí na 24hodinovém závodě Bol D’Or, který vyvrcholil devátým místem ve třídě Superstock. Pro přiblížení vrcholných oblastí speciálního Světového poháru se francouzský tým rozhodl umístit Vitaliho vedle již oznámených Eddy Dupuy, Paula Dufoura a Camille Hedelina jako velkého znalce pneumatik Fireblade a Dunlop. Balíček, který bude sám používat v CIV SBK od roku 2022.

Fotografický kredit: Salvatore Annarumma

Návrat Lucy Vitaliho do Endurance
Scroll to top