Tes MotoGP di Valencia menjadi awal baru bagi Alex Rins yang melakukan debutnya di Yamaha. Setelah musim yang bermasalah karena masalah fisik yang diketahui, ia berkesempatan mencoba M1 dan mengenal tim baru. Masih terlalu dini untuk membuat penilaian, tetapi pembalap Catalan itu sangat termotivasi oleh kenyataan kembali membalap untuk tim resmi dan dengan demikian terlibat langsung dalam pengembangan. Di Honda, yang berlomba untuk formasi satelit LCR, dia merasa kurang didengarkan.
MotoGP, Tes Valencia: penilaian Rins
Di akhir tes di Spanyol, Rins mengaku cukup puas dengan kontak pertamanya dengan dunia Yamaha: “Itu berjalan sangat baik – lapor Marca – dan saya senang. Itu adalah tes yang sangat positif, kami tidak mencoba ribuan hal dan kami hanya membagi hari menjadi dua bagian. Pagi harinya saya menggunakan motor balap Quartararo dan melakukan banyak putaran untuk beradaptasi. Sore harinya kami mengerjakan aerodinamika, mereka membawa dua paket dan saya sangat menyukai satu, saya merasa jauh lebih nyaman. Roda lebih banyak berada di tanah, stabilitasnya lebih baik. saya senang“.
Ada banyak pekerjaan yang harus dilakukan, tetapi pemain berusia 27 tahun dari Barcelona ini memiliki kesan yang sangat baik saat mengendarai M1: “Di lap pertama saya tersenyum lebar. Saya melihat beberapa perbedaan dibandingkan dengan Honda, tapi saya tidak bisa mengatakan apa karena mereka tidak mengizinkan saya. Namun, saya melihat semua orang sangat sibuk, Anda harus ingat bahwa saya berasal dari tim satelit dan ini resmi. Lebih banyak orang, bahkan dibandingkan Suzuki misalnya, yang mendengarkan saya dan penuh perhatian“.
Alex yakin dengan masa depannya di Yamaha
Di garasi Yamaha ia merasa nyaman dan siap berkolaborasi dengan rekan setim barunya Fabio Quartararo untuk membawa merek Iwata kembali ke puncak: “Fabio dan saya harus melakukan pekerjaan dengan baik. Kita harus bersatu. Ketika kami bertemu kami membuat komentar serupa. Dia mencoba beberapa hal lebih dari saya. Dengan pergi ke arah yang sama kami dapat memberikan banyak informasi dan meningkatkan performa motor. Suasana di garasi bagus, mereka menyambut saya dengan tangan terbuka dan saya senang bisa merasa nyaman“.
Rins juga menjelaskan tindakan apa yang harus diambil untuk meningkatkan M1: “Kita perlu mencoba membuat barang elektronik lebih sesuai dengan keinginan saya. Respons motornya bagus putaran demi putaran, tapi sedikit berbeda dari biasanya. Saya tidak bisa membandingkannya dengan Honda, tapi dibandingkan Suzuki dengan motor ini saya bisa mengerem lebih keras dan memasuki tikungan dengan lebih baik.“.
Foto: Yamaha Racing
