Der Sturz von Fabio Di Giannantonio am ersten Testtag der MotoGP in Portimao hatte für Kontroversen gesorgt. Pecco Bagnaia und andere Fahrer hatten bereits das Problem des Kieses am Rand der portugiesischen Rennstrecke angesprochen, die Organisatoren haben trotz ihrer Versprechungen nichts unternommen. Oder besser gesagt, sie hatten etwas geändert, aber nur in der ersten Kurve nach der Geraden. Kiesbetten sind in den letzten Tagen gekommen,
Der Unfall bei den MotoGP-Vorsaisontests
In der Vorsaison an der Algarve stürzte Fabio Di Giannantonio in Kurve 7, prallte hart auf den Kies und wurde ins Krankenhaus gebracht, wo bei ihm eine Gehirnerschütterung diagnostiziert wurde. Nichts Besonderes, auch wenn er den zweiten und letzten Testtag verpassen musste, da er von den Streckenärzten als „untauglich“ eingestuft wurde. Der Gresini-Fahrer beschwerte sich heftig über die Bedingungen in den Auslaufzonen und zeigte nach dem Unfall Verschleißerscheinungen an seinem Helm. Die Kieselsteine, aus denen die Kiesbetten bestehen, waren zu groß, statt Kieselsteinen mit einem maximalen Durchmesser von 15 mm gab es faustgroße Steine. Er wurde sofort von Aleix Espargaró bestätigt, der immer sehr auf die Sicherheit auf der Strecke achtet: „Wir beschweren uns seit mehr als drei Jahren, aber bisher haben sie nichts unternommen“.
Steine gemischt mit Kieselsteinen
Wir erinnern daran, dass die Strecke von Portimao seit 2020, im Jahr des Covid-Notfalls, in den MotoGP-Kalender aufgenommen wurde, als es nicht möglich war, den europäischen Kontinent zu verlassen. Seitdem ist es ein regelmäßiger Stopp geworden, wobei sich die Fahrer immer über den unebenen Kies beschweren. Außerdem muss die Pflastersteinschicht 25 cm hoch sein. „Wenn du auf diese Steine triffst, ist es schmerzhafter, als auf Asphalt zu schlagen – hatte ‘Diggia’ nach dem Sturz angeklagt -. Ich rutschte liegend auf dem Asphalt aus und sobald ich den Kies erreichte, fühlte ich mich wie eine Explosion. Als mein Kopf den Kies berührte, wurde ich ohnmächtig. Schauen Sie sich nur den ruinierten Helm an, ich habe so etwas noch nie gesehen, es ist unglaublich„
In Arbeit in Portimao
Die Manager des Algarve International Circuit rasten zum Neustart für den Start der MotoGP-Meisterschaft. Sie beschafften Tausende von Tonnen Kies in nur wenigen Tagen, mit einem finanziellen Budget, das nicht in den Budgets enthalten war. Seit fast einer Woche wird gearbeitet, Dutzende LKWs sind eingetroffen und haben den Kies, diesmal regulär, in den Auslaufzonen verteilt. Die Insider nutzten auch die Pausen zwischen den Moto2- und Moto3-Testsessions. Der neue FIM-Sicherheitsmanager Tomé Alonso wird in den nächsten Stunden den Fortschritt der Arbeiten inspizieren und dabei auch auf die Lackierung der Curbs achten: „Bei der Errichtung von Kiesbetten ist darauf zu achten, dass die Vorschriften eingehalten werden“.
Valter Magattis Foto
