Η συντριβή του Fabio Di Giannantonio κατά τη διάρκεια της πρώτης ημέρας των δοκιμών MotoGP στο Portimao είχε προκαλέσει διαμάχη. Ο Pecco Bagnaia και άλλοι αναβάτες είχαν ήδη θέσει το πρόβλημα του χαλίκι στην άκρη της πίστας της Πορτογαλίας, οι διοργανωτές δεν έχουν λάβει μέτρα παρά τις υποσχέσεις τους. Ή μάλλον κάτι είχαν αλλάξει, αλλά μόνο στην πρώτη στροφή μετά την ευθεία. Τα χαλίκια έχουν έρθει τις τελευταίες μέρες,
Το ατύχημα στις δοκιμές Preseason του MotoGP
Στην preseason στο Algarve, ο Fabio Di Giannantonio συνετρίβη στη στροφή 7 χτυπώντας δυνατά στο χαλίκι και μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο, όπου διαγνώστηκε με διάσειση. Τίποτα ιδιαίτερα ανησυχητικό, ακόμα κι αν χρειάστηκε να χάσει τη δεύτερη και τελευταία μέρα του τεστ, καθώς θεωρήθηκε «ακατάλληλος» από τους γιατρούς του κυκλώματος. Ο αναβάτης του Gresini παραπονέθηκε σκληρά για τις συνθήκες στις περιοχές απορροής, δείχνοντας σημάδια φθοράς στο κράνος του μετά το ατύχημα. Τα βότσαλα από τα χαλίκια ήταν πολύ μεγάλα, αντί για βότσαλα με μέγιστη διάμετρο 15 mm, υπήρχαν πέτρες στο μέγεθος μιας γροθιάς. Αμέσως τον απηχούσε ο Aleix Espargaró, πάντα πολύ προσεκτικός στην ασφάλεια στην πίστα: «Έχουμε παράπονα για περισσότερα από τρία χρόνια, αλλά μέχρι στιγμής δεν έχουν κάνει τίποτα“.
Πέτρες ανακατεμένες με βότσαλα
Υπενθυμίζουμε ότι η πίστα Portimao έχει μπει στο ημερολόγιο του MotoGP από το 2020, τη χρονιά της έκτακτης ανάγκης του Covid, όταν δεν κατέστη δυνατή η έξοδος από την ευρωπαϊκή ήπειρο. Έκτοτε έχει γίνει μια τακτική στάση, με τους αναβάτες να παραπονιούνται πάντα για το ανώμαλο χαλίκι. Επιπλέον, η στρώση του κυβόλιθου πρέπει να έχει ύψος 25 cm. “Όταν χτυπάς αυτές τις πέτρες, είναι πιο οδυνηρό από το να χτυπάς άσφαλτο – είχε κατηγορήσει τη «Diggia» μετά την πτώση -. Γλίστρησα ξαπλωμένος στην άσφαλτο και μόλις έφτασα στο χαλίκι ένιωσα σαν έκρηξη. Όταν το κεφάλι μου χτύπησε στο χαλίκι, λιποθύμησα. Κοιτάξτε μόνο το κατεστραμμένο κράνος, δεν έχω ξαναδεί κάτι παρόμοιο, είναι απίστευτο“
Οι εργασίες σε εξέλιξη στο Portimao
Οι μάνατζερ του Algarve International Circuit έτρεξαν για επανεκκίνηση για την έναρξη του πρωταθλήματος MotoGP. Προμηθεύτηκαν χιλιάδες τόνους χαλίκι μέσα σε λίγες μόνο μέρες, με οικονομικό προϋπολογισμό που δεν περιλαμβάνεται στους προϋπολογισμούς. Για σχεδόν μια εβδομάδα γίνονται εργασίες, δεκάδες φορτηγά έχουν φτάσει και έχουν μοιράσει το χαλίκι, κανονικό αυτή τη φορά, στους χώρους απορροής. Οι μυημένοι εκμεταλλεύτηκαν επίσης τα διαστήματα μεταξύ των συνεδριών δοκιμών Moto2 και Moto3. Ο νέος διευθυντής ασφαλείας της FIM Tomé Alonso θα επιθεωρήσει την πρόοδο των εργασιών τις επόμενες ώρες, δίνοντας επίσης προσοχή στο βάψιμο των κρασπέδων:Πρέπει να διασφαλίζεται ότι τηρούνται οι κανονισμοί κατά την ανέγερση χαλικοστρώσεων“.
Φωτογραφία του Valter Magatti
