Kecelakaan Fabio Di Giannantonio saat hari pertama tes MotoGP di Portimao sempat menimbulkan kontroversi. Pecco Bagnaia dan pebalap lain sudah mengangkat masalah kerikil di pinggir sirkuit Portugal, penyelenggara belum mengambil tindakan meski sudah berjanji. Atau lebih tepatnya, mereka telah mengubah sesuatu, tetapi hanya pada tikungan pertama setelah lintasan lurus. Tempat tidur kerikil telah datang dalam beberapa hari terakhir,
Kecelakaan di tes pramusim MotoGP
Di pramusim di Algarve Fabio Di Giannantonio jatuh di belokan 7 membentur kerikil dengan keras dan dibawa ke rumah sakit, di mana dia didiagnosis mengalami gegar otak. Tidak ada yang terlalu mengkhawatirkan, bahkan jika dia harus melewatkan tes hari kedua dan terakhir, karena dia dianggap ‘tidak layak’ oleh dokter sirkuit. Pembalap Gresini itu mengeluhkan kondisi di area run-off, menunjukkan tanda-tanda keausan pada helmnya setelah kecelakaan itu. Kerikil yang menyusun lapisan kerikil terlalu besar, bukannya kerikil dengan diameter maksimal 15mm, ada batu seukuran kepalan tangan. Dia segera ditiru oleh Aleix Espargaró, selalu sangat memperhatikan keselamatan di trek: “Kami telah mengeluh selama lebih dari tiga tahun, tetapi sejauh ini mereka tidak melakukan apa-apa“.
Batu bercampur kerikil
Kita ingat trek Portimao sudah masuk kalender MotoGP sejak 2020, di tahun darurat Covid, saat tidak memungkinkan untuk meninggalkan benua Eropa. Sejak itu menjadi perhentian reguler, dengan pengendara selalu mengeluh tentang kerikil yang tidak rata. Selain itu, lapisan batu bulat harus setinggi 25 cm. “Saat Anda menabrak batu-batu ini, itu lebih menyakitkan daripada menabrak aspal – telah menuduh ‘Diggia’ setelah musim gugur -. Saya terpeleset saat berbaring di aspal dan begitu saya mencapai kerikil, saya merasa seperti ledakan. Saat kepalaku membentur kerikil, aku pingsan. Lihat saja helm yang rusak, saya belum pernah melihat yang seperti ini, luar biasa“
Pekerjaan sedang berlangsung di Portimao
Para manajer Sirkuit Internasional Algarve berlomba untuk memulai kembali kejuaraan MotoGP. Mereka mendapatkan ribuan ton kerikil hanya dalam beberapa hari, dengan anggaran keuangan yang tidak termasuk dalam anggaran. Sudah hampir seminggu pengerjaan, belasan truk sudah datang dan mendistribusikan kerikil, kali ini rutin, di daerah limpasan. Orang dalam juga memanfaatkan interval antara sesi tes Moto2 dan Moto3. Manajer keselamatan FIM baru Tomé Alonso akan memeriksa kemajuan pekerjaan dalam beberapa jam ke depan, juga memperhatikan pengecatan trotoar: “Harus dipastikan bahwa peraturan dipatuhi saat mendirikan tempat tidur kerikil“.
foto di Valter Magatti
