Enea Bastianini의 2024년은 카타르 스프린트 레이스에서 6위로 시작되었고, 1년 전 그는 토요일 포티마오에서 짧은 예선에서 부상을 입어 MotoGP 챔피언십을 시작했습니다. 비록 리미니 출신인 그가 세 번째 예선에서 더 앞서 나가기를 희망했지만 이번에는 확실히 나아졌습니다. 그 역시 Ducati GP24를 타는 다른 라이더들처럼 수다쟁이로 고통받았고 이 문제는 그에게 약간 영향을 미쳤습니다. 오늘은 장거리 경주에서 뵙겠습니다(WHO 배) 어떻게 행동할지.
MotoGP 카타르, Bastianini의 분석
2020 Moto2 챔피언은 Lusail International Circuit의 상황이 2주 전의 상황과 다르다는 것을 확인했습니다.테스트와 비교하여 조건이 변경되었습니다. 그는 말했다 스카이 스포츠 MotoGP – 그립이 매우 다릅니다. 그 당시에는 1~2개의 코너에서 문제가 발생했지만, 경주에서는 몇 개의 코너에서 문제가 더 발생했습니다. 특히 빠른 지점에서는 관리하기 어려웠고, 후반으로 갈수록 하락폭이 컸습니다. 장거리 경주에서는 잘 끝낼 수 있는 무언가를 찾아야 합니다.“.
과거에 Bastianini는 타이어 관리 능력으로 두각을 나타냈는데, 이러한 능력은 레이스 후반부에 특히 눈부신 성과를 거두는 데 도움이 되었습니다. 오늘은 이 무기를 사용할 수 있을까요? 그는 이렇게 대답합니다.희망합시다… 모두에게 첫 번째 장거리 경주이고 항상 몇 가지 알 수 없는 부분이 있지만, 저는 항상 타이어 관리를 꽤 잘해왔다고 가정해 보겠습니다. 질주하는 것은 언제나 특별합니다. 타이어의 수명에 대해 너무 많이 생각하지 않고 즉시 모든 것을 포기해야 합니다. 장거리 경주는 다를 것입니다. 알렉스 에스파가로의 아프릴리아가 너무 잘 보이네요하지만 공격을 가할지 지켜보겠습니다“.
Ducati에서는 즉시 문제를 해결합니까?
카타르의 Ducati Desmosedici GP24에서 예상치 못한 문제가 발생했지만 Enea는 이러한 제한 없이 라이딩할 수 있는 솔루션을 찾을 것이라고 확신합니다.그것은 새 자전거이고, 우리는 그것을 타고 몇 킬로미터도 주행하지 않았습니다. Marquez와 Bezzecchi가 Pecco, Jorge와 내가 공통적으로 겪고 있는 문제가 있는지 확인하기 위해 GP23 데이터를 살펴보는 것이 유용할 수 있습니다. 우리는 예상보다 더 많이 싸웠습니다. 스프린트에서 나의 주요 문제는 다음과 같습니다. 줄을 잘 닫지 못해서. 내가 좀 더 초연해졌을 때는 혼자서도 할 수 있었습니다. 하지만 다른 사람들과 가까워지면 조금 힘들어했습니다. 하지만 내 생각엔 우리가 쉽게 고칠 수 있는 문제인 것 같아“.
스프린트 이후 페코 바냐이아(Pecco Bagnaia)는 이러한 의미에서 낙관적이라고 말하면서 자신과 팀이 이미 개선을 가져올 수 있는 변화에 대해 생각했다고 밝혔습니다. 워밍업은 라이더가 레이스 관점에서 좀 더 “차분하게” 될 수 있는지 이해하는 데 확실히 유용할 것입니다.
사진: 두카티 코르세
