Marco Bezzecchis tredje sæson i MotoGP startede ikke som håbet. Efter den sidste tredjeplads i verdensmesterskabet i 2023, kæmper VR46-holdrytteren for at få selvtillid med Ducati Desmosedici GP23. Kun et podie (i Jerez) i de første fem løb, en katastrofal weekend i Le Mans med to pensioneringer og et sparsomt træk på 36 point, som burde give en tænkepause.
Det “uofficielle” valg
For næsten et år siden nægtede den 25-årige krølhårede rytter den officielle cykel med Pramac-teamet for at forblive bundet til familiemiljøet i VR46. Et valg, der indtil videre ikke er givende og sår tvivl i lyset af MotoGP-ryttermarkedet, som er ved at eksplodere. Bezzecchi indrømmede, at han havde “fornyet overvejelse” om sin beslutning om at blive hos Valentino Rossis hold, især hvis et attraktivt tilbud skulle komme fra et officielt hold: se Aprilia eller Yamaha. “Jeg indrømmer, at jeg har tænkt over det igen“, tilstod han over for Sky Sport angående den mislykkede transfer til Pramac. “Men jeg har aldrig fortrudt valget, og det bekymrer mig ikke. Det er altid nemt at snakke bagefter, men jeg føler mig stadig sikker i min beslutning“.
Den næste kontrakt med ‘Bez’
Nu er det tid til at se fremad, fejl i kontraktforhold accepteres ikke. Meget drejer sig om Pramacs beslutning om at blive hos Ducati eller slutte sig til Yamaha. I den anden hypotese kunne VR46 have en officiel cykel i 2025 og derfor presse Marco Bezzecchi til at blive. Omvendt vil den se sig om for at overveje et mærkeskifte. “Jeg synes, jeg er vokset meget, og jeg vil gerne være i stand til at blive officiel rytter, hvilket er alles ambition“, understregede Bezzecchi. De næste løb vil være afgørende for at flytte balancen til hans fordel. “Jeg er nødt til at bekræfte mig selv som hurtig og konkurrencedygtig for at fortjene en chance“.
Han er bestemt ikke en kandidat til pladsen på Ducati-fabrikken sammen med Francesco Bagnaia, hvor Marc Marquez er i pole position. Men der kunne åbne sig muligheder hos Yamaha og Aprilia. Iwata-producenten håber at have et satellithold fra næste MotoGP-sæson, mens Aprilias Aleix Espargaro kan gå på pension. Hvad mener VR46 Academy-eleven om en eventuel overflytning andetsteds? “Det er aldrig en ensidig ting. Men jeg tror, det er et valg, man træffer sammen, som et ‘ægteskab’. Men det er lidt tidligt at tale om det“.
Marco Bezzecchi kan kun blive ved vinduet og vente på at forstå andres første træk. Interessante positioner kan dukke op fra valsen af kontrakter, der snart vil blive sluppet løs, men der er brug for overbevisende resultater for at sidde mere komfortabelt ved forhandlingsbordet. Ducati GP23 har vist sig at være enlidt mere kompliceret cykel… Jeg tilpassede mig ret hurtigt til indstigning i sving, mens jeg midt i svinget stadig kæmper lidt, især ved første tryk på speederen. Cyklen har en tendens til at have lidt mere greb, og jeg har altid fornemmelsen af understyring, men vi arbejder på det, jeg er overbevist om“.
Corsedimoto TV abonner på vores nye YouTube-kanal her
Foto: VR46 Racing Team