Marc Marquez venter på et vigtigt væddemål efter elleve sæsoner med Repsol Honda. Seks MotoGP-titler vandt med RC213V, inden han gik ind i en snoet tunnel, der begyndte med skaden i Jerez i 2020. Med Ducati GP23 fra Gresini-holdet vil han forsøge at relancere sig selv i de øverste områder, der er hans ansvar, men han vil have at tilpasse sig ikke kun til den nye cykel, men også til et nyt miljø inde i garagen.
Marquez og Carchedis væddemål
Fra sit historiske og elskede tekniske personale har han kun Honda-mekanikeren Javi Ortiz med sig. Ved sin side vil han ikke længere have Santi Hernandez, men besætningschefen Frankie Carchedi, som han allerede samarbejdede med i Valencia-testen i november sidste år. Der blev etableret tætte kontakter mellem de to i løbet af vinteren, men resultaterne på banen vil afgøre, hvor solid konkurrencefølelsen bliver. Da hans kontrakt med Gresini kun varer et år, ønskede Marc Marquez ikke at “bryde” de to hold.
Den engelske raceringeniør Frankie Carchedi har allerede vundet en MotoGP-titel sammen med Joan Mir i sæsonen 2020. I 2023 arbejdede han sammen med Fabio Di Giannantonio og bidrog til hans første sejr i førsteklasses klasse. “Mine mål er meget klare: at sikre det [Marc Marquez] være glad og være i stand til at konkurrere blandt lederne på kortest mulig tid“. Tiltaget er slet ikke let og maner til forsigtighed på trods af de gode resultater i den første udflugt i Cheste.
Forsæsonen for at lære hinanden bedre at kende
I løbet af efterårets test gennemførte fænomenet fra Cervera omkring halvtreds runder under forfærdelige baneforhold, hvor vinden hæmmede hans arbejde og kun en Desmosedici GP til hans rådighed. “Jeg aner ikke, hvor lang tid det vil tage. Nu drejer alt sig om Sepang-testene, vi starter derfra. Vi tænkte ikke engang på det første løb“.
Carchedi ønsker dog ikke at dæmpe den entusiasme, der har hersket i flere uger i Gresini-miljøet og blandt MotoGP-fans, nysgerrige efter at se ham tilbage i aktion med en potentielt vindende prototype. “Kommunikation er genialt. Det er et andet projekt for ham. Alt er mærkeligt eller anderledes, nogle ting er gode og nogle ting er dårlige. Det handler om at forstå hinanden… Ikke bare at være partnere. Det handler om at forstå, hvad han vil gå hurtigt. Tager tid. I Sepang – konkluderede besætningschefen – Jeg vil kunne forstå, hvordan han kører“.
58 Den illustrerede historie inspireret af Marco Simoncelli – På Amazon