Marc Marquez čeká po jedenácti sezónách u Repsolu Honda důležitá sázka. Šest titulů MotoGP získaných s vozem RC213V, než vstoupil do klikatého tunelu, který začal zraněním v Jerezu v roce 2020. S Ducati GP23 týmu Gresini se pokusí znovu nastartovat v top oblastech, které jsou jeho zodpovědností, ale bude mít přizpůsobit se nejen novému kolu, ale také novému prostředí uvnitř garáže.
Sázka Marqueze a Carchediho
Ze svého historického a milovaného technického personálu si s sebou přivádí pouze mechanika Hondy Javiho Ortize. Po svém boku už nebude mít Santiho Hernandeze, ale šéfa posádky Frankieho Carchediho, se kterým spolupracoval již loni v listopadu na testech ve Valencii. Během zimy byly mezi oběma navázány úzké kontakty, ale o tom, jak solidní bude soutěžní pocit, rozhodnou výsledky na trati. Vzhledem k tomu, že jeho smlouva s Gresinim trvá pouze jeden rok, Marc Marquez nechtěl oba týmy „rozbít“.
Anglický závodní inženýr Frankie Carchedi již získal titul v MotoGP po boku Joana Mira v sezóně 2020. V roce 2023 spolupracoval s Fabiem Di Giannantonio a přispěl k jeho prvnímu vítězství v premier class. “Mé cíle jsou velmi jasné: zajistit to [Marc Marquez] být šťastný a být schopen soutěžit mezi lídry v co nejkratším čase“. Podnikání není vůbec jednoduché a vyžaduje obezřetnost, i přes dobré výsledky v prvním výjezdu v Cheste.
Předsezóna, abychom se lépe poznali
Fenomén z Cervery během podzimního testu absolvoval kolem padesáti kol v hrozných podmínkách na trati, vítr mu bránil v práci a měl k dispozici pouze Desmosedici GP. “Netuším, jak dlouho to bude trvat. Nyní se vše točí kolem testů Sepangu, začneme odtud. Na první závod jsme ani nepomysleli“.
Carchedi však nechce tlumit nadšení, které již několik týdnů vládlo v prostředí Gresini a mezi fanoušky MotoGP, kteří jsou zvědaví, až ho uvidí zpět v akci s potenciálně vítězným prototypem. “Komunikace je brilantní. Je to pro něj jiný projekt. Všechno je zvláštní nebo jiné, některé věci jsou dobré a některé špatné. Jde o to, abychom si rozuměli… Nejen být partnery. Jde o to pochopit, co chce rychle. Chce to čas. V Sepangu – uzavřel velitel posádky – Budu schopen pochopit, jak řídí“.
58 Ilustrovaný příběh inspirovaný Marcem Simoncellim – Na Amazonu
