Marc Marquez wacht na elf seizoenen bij Repsol Honda op een belangrijke weddenschap. Zes MotoGP-titels gewonnen met de RC213V, voordat hij een kronkelige tunnel betrad die begon met de blessure in Jerez in 2020. Met de Ducati GP23 van het Gresini-team zal hij proberen zichzelf opnieuw te lanceren in de topgebieden die onder zijn verantwoordelijkheid vallen, maar hij zal om zich niet alleen aan te passen aan de nieuwe fiets, maar ook aan een nieuwe omgeving in de garage.
De weddenschap van Marquez en Carchedi
Van zijn historische en geliefde technische staf brengt hij alleen de Honda-monteur Javi Ortiz met zich mee. Aan zijn zijde zal hij niet langer Santi Hernandez hebben, maar crewchef Frankie Carchedi, met wie hij afgelopen november al samenwerkte tijdens de test in Valencia. Gedurende de winter zijn er nauwe contacten tussen de twee gelegd, maar de resultaten op het circuit zullen beslissen hoe solide het competitiegevoel zal zijn. Aangezien zijn contract bij Gresini slechts één jaar duurt, wilde Marc Marquez de twee teams niet “uit elkaar halen”.
De Engelse race-ingenieur Frankie Carchedi heeft samen met Joan Mir al een MotoGP-titel gewonnen in het seizoen 2020. In 2023 werkte hij samen met Fabio Di Giannantonio en droeg hij bij aan zijn eerste overwinning in de koningsklasse. “Mijn doelen zijn heel duidelijk: ervoor zorgen dat dat gebeurt [Marc Marquez] wees gelukkig en kan in de kortst mogelijke tijd tussen de leiders concurreren“. De onderneming is bepaald niet eenvoudig en vraagt om voorzichtigheid, ondanks de goede resultaten tijdens het eerste optreden in Cheste.
Het voorseizoen om elkaar beter te leren kennen
Tijdens de herfsttest legde het fenomeen uit Cervera zo’n vijftig ronden af in erbarmelijke baanomstandigheden, waarbij de wind zijn werk hinderde en alleen een Desmosedici GP tot zijn beschikking had. “Ik heb geen idee hoe lang het zal duren. Nu draait alles om de Sepang-tests, we zullen vanaf daar beginnen. We hebben niet eens aan de eerste race gedacht“.
Carchedi wil echter het enthousiasme dat al enkele weken heerst in de Gresini-omgeving en onder MotoGP-fans, die nieuwsgierig zijn om hem weer in actie te zien met een potentieel winnend prototype, niet temperen. “Communicatie is briljant. Voor hem is het een ander project. Alles is vreemd of anders, sommige dingen zijn goed en sommige dingen zijn slecht. Het gaat om elkaar begrijpen… Niet alleen om partners zijn. Het gaat erom dat hij begrijpt wat hij snel wil doen. Kost tijd. In Sepang – concludeerde de crewchef – Ik zal kunnen begrijpen hoe hij rijdt“.
58 Het geïllustreerde verhaal geïnspireerd door Marco Simoncelli – Op Amazon
