Marc Marquez’ debut ombord på Ducati Desmosedici GP endte på en høj note i MotoGP-testen i Valencia. Et par omgange var nok til at bekræfte, at han havde truffet det rigtige valg ved at forlade Honda for at gå videre til verdensmesterprototypen. Ved sin første tilbagevenden til pitten tog han hjelmen af og viste et smil, der siger meget om hans følelse med cyklen og intentionerne med Cervera-fænomenet. Målet er at vinde verdensmesterskabet, og det vil helt sikkert være en torn i øjet på alle, også for den regerende mester Francesco Bagnaia.
Marc Marquez’ første omgange med Ducati
Marc Marquez tog føringen i Irta-testen klokken 15.21, satte den hurtigste omgang igen klokken 15.47 og sluttede på fjerdepladsen mindre end to tiendedele fra den bedste omgang af Maverick Vinales, efterfulgt af Brad Binder og Marco Bezzecchi. Tirsdag registrerede lavere temperaturer end dagene med GP ved Ricardo Tormo i Cheste, med en vind, der afkølede asfalten og gjorde det svært at manøvrere cyklerne, især i sving 1 og 13. Den tidligere Honda-kører foretrak at vente til kl. 14 for at tage på banen med Gresini-holdets Ducati.
Tvivlen fra dagen før
Der er stor spænding i Gresini-garagen og i Ducati-miljøet efter testdagen i Valencia. Sikkerheden er, at Marc straks vil være i stand til at være konkurrencedygtig i den næste MotoGP-sæson: “Vi var ikke i tvivl”, kommenterede teamchefen for Lenovo Ducati-holdet Davide Tardozzi. Den flerfoldige mester ankom på tæer til Nadia Gresinis satellithold, med det formål at tilpasse sig cyklen, efter kun at have kørt på RC213V. “Uanset hvor meget jeg vandt, kommer jeg fra 11 år med at have kørt på samme cykel, fire armoperationer, brækkede knogler og mange fald i de sidste par år (29 i denne sæson, hans højeste i et år). Og to år uden at vinde et løb. Selvom du har vundet meget tidligere, påvirker det din selvtillid“.
Frem for alt har de sidste to år i MotoGP svækket hans selvtillid en smule, deraf valget om at skifte prototype, selv på bekostning af at ende i et satellitteam. “Du har så mange spørgsmål i dit hoved at besvare næste år, jeg får ikke svar på tirsdag – Marc Marquez sagde på tærsklen til testen -. Vi får se, om det tager mere eller mindre tid, om jeg kan tilpasse mig eller ej, men det menneskelige team vil også være en stor forandring. Jeg har arbejdet med nogle som Santi (Hernandez) i tretten år, og med den gruppe har vi vundet syv verdensmesterskaber plus det ene på 125cc. Det bliver en stor forandring…“. I stedet ser catalaneren ud til straks at have sat sig ind på Desmosedici og det velkendte Gresini-hold, hvor han fandt en cykel med helt nyt materiale til sin debut. Og så snart han kom ind i garagen, hviskede han væk fra kameraerne: “Jeg vil gerne vinde VM“.
4. tidskørsel og gode fornemmelser
Ved hans side er Frankie Carchedi, besætningschefen arvet fra Fabio Di Giannantonio, kameraerne fanger hans første indtryk, selvom han stadig har en kontrakt med Honda indtil årets udgang. Et træk ønsket af Dorna? Under alle omstændigheder er de første kommentarer mere end positive. “Vejgrebet bagtil er fremragende, men fronten bevæger sig meget, og jeg kan ikke mærke, når jeg er på grænsen med fronten. Men motorcyklen følger efter mig“, erklærede han til Ducati-teknikerne efter de første otte omgange. Som alle de andre satellitryttere vil han have den cykel, som Johann Zarco sluttede sæsonen med. Udviklinger var blevet introduceret på Bagnaia, Bastianini og Martin, hvilket dog forårsagede nogle problemer med pålidelighed og ydeevne. Marc Marquez vil kun kunne tænke på at få mest muligt ud af sin GP23-version, skubbe og få resultater. Opdateringer vil helt sikkert komme. Tilbage er blot at være tålmodig og vente på den næste test i Sepang fra 6. til 8. februar.
Jonathan Reas pragtfulde biografi: “In Testa” tilgængelig på Amazon
Foto Sky Sport MotoGP
