MotoGP, Marc Marquez: “Cykeln följer mig, vi kommer att vinna världsmästerskapet”

Marc Marquez debut ombord på Ducati Desmosedici GP slutade på hög not i MotoGP-testet i Valencia. Några varv räckte för att bekräfta att han hade gjort rätt val när han lämnade Honda för att gå vidare till världsmästarprototypen. Vid sin första återkomst till depån tog han av sig hjälmen och visade upp ett leende som säger mycket om hans känsla med cykeln och intentionerna med Cervera-fenomenet. Målet är att vinna världsmästerskapet och det kommer säkert att vara en nagel i ögonen på alla, även för den regerande mästaren Francesco Bagnaia.

Marc Marquez första varv med Ducati

Marc Marquez tog ledningen i Irta-testet klockan 15.21, satte det snabbaste varvet igen klockan 15.47 och slutade fyra mindre än två tiondelar från Maverick Vinales bästa varv, föregås av Brad Binder och Marco Bezzecchi. Tisdagen noterade lägre temperaturer än GP-dagarna på Ricardo Tormo i Cheste, med en vind som kylde asfalten och gjorde det svårt att manövrera cyklarna, särskilt i svängarna 1 och 13. Den före detta föraren av Honda föredrog att vänta till 11: 14 för att ge sig ut på banan med Gresini-lagets Ducati.

Dagens tvivel

Det är stor spänning i Gresini-garaget och i Ducati-miljön efter testdagen i Valencia. Säkerheten är att Marc omedelbart kommer att kunna vara konkurrenskraftig under nästa MotoGP-säsong: “Vi hade inga tvivel”, kommenterade teamchefen för Lenovo Ducati-teamet Davide Tardozzi. Den flerfaldiga mästaren anlände på tå i Nadia Gresinis satellitteam, i syfte att anpassa sig till cykeln, efter att bara ha kört RC213V. “Oavsett hur mycket jag vann kommer jag från 11 år av att ha kört samma cykel, fyra armoperationer, brutna ben och många fall under de senaste åren (29 den här säsongen, hans högsta på ett år). Och två år utan att vinna ett lopp. Även om du har vunnit mycket tidigare så påverkar det ditt självförtroende“.

Framför allt har de senaste två åren i MotoGP sänkt hans självförtroende lite, därav valet att byta prototyp, även till priset av att hamna i ett satellitteam. “Du har så många frågor i huvudet att svara på nästa år, jag får inget svar på tisdag – Marc Marquez sa på tröskeln till testet -. Vi får se om det tar mer eller mindre tid, om jag kommer att kunna anpassa mig eller inte, men det mänskliga teamet blir också en stor förändring. Jag har arbetat med några som Santi (Hernandez) i tretton år och med den gruppen har vi vunnit sju världsmästerskap, plus ett på 125cc. Det kommer att bli en stor förändring…“. Istället verkar katalanen omedelbart ha slagit sig in i Desmosedici och det välbekanta Gresini-teamet, där han hittade en cykel med helt nytt material till sin debut. Och så fort han gick in i garaget viskade han bort från kamerorna: “Jag vill vinna VM“.

4:e tempoloppet och bra sensationer

Vid hans sida finns Frankie Carchedi, besättningschefen som ärvt från Fabio Di Giannantonio, kamerorna fångar hans första intryck, trots att han fortfarande har ett kontrakt med Honda fram till slutet av året. Ett drag önskat av Dorna? De första kommentarerna är i alla fall mer än positiva. “Greppet bak är utmärkt, men fronten rör sig mycket och jag kan inte känna när jag är på gränsen med fronten. Men motorcykeln följer efter mig“, förklarade han för Ducati-teknikerna efter de första åtta varven. Precis som alla andra satellitförare kommer han att ha den cykel som Johann Zarco avslutade säsongen med. Evolutioner hade införts på de av Bagnaia, Bastianini och Martin som dock orsakade vissa tillförlitlighets- och prestandaproblem. Marc Marquez kommer bara att kunna tänka på att göra det bästa av sin GP23-version, pusha och få resultat. Uppdateringar kommer definitivt. Det återstår bara att ha tålamod och vänta på nästa prov i Sepang den 6-8 februari.

Jonathan Reas fantastiska biografi: “In Testa” tillgänglig på Amazon

Foto Sky Sport MotoGP

MotoGP, Marc Marquez: “Cykeln följer mig, vi kommer att vinna världsmästerskapet”

Marc Marquez debut ombord på Ducati Desmosedici GP slutade på hög not i MotoGP-testet i Valencia. Några varv räckte för att bekräfta att han hade gjort rätt val när han lämnade Honda för att gå vidare till världsmästarprototypen. Vid sin första återkomst till depån tog han av sig hjälmen och visade upp ett leende som säger mycket om hans känsla med cykeln och intentionerna med Cervera-fenomenet. Målet är att vinna världsmästerskapet och det kommer säkert att vara en nagel i ögonen på alla, även för den regerande mästaren Francesco Bagnaia.

Marc Marquez första varv med Ducati

Marc Marquez tog ledningen i Irta-testet klockan 15.21, satte det snabbaste varvet igen klockan 15.47 och slutade fyra mindre än två tiondelar från Maverick Vinales bästa varv, föregås av Brad Binder och Marco Bezzecchi. Tisdagen noterade lägre temperaturer än GP-dagarna på Ricardo Tormo i Cheste, med en vind som kylde asfalten och gjorde det svårt att manövrera cyklarna, särskilt i svängarna 1 och 13. Den före detta föraren av Honda föredrog att vänta till 11: 14 för att komma på rätt spår med Gresini-lagets Ducati och i det första 8-varvets körningen drabbades han redan av sitt första fall, bromsade i sväng 1 av sitt tredje varv, vilket inte störde honom det minsta skrämt. Den hösten var inte den enda dagen för Marquez, eftersom han drabbades av två till utan några konsekvenser.

Dagens tvivel

Det är stor spänning i Gresini-garaget och i Ducati-miljön efter testdagen i Valencia. Säkerheten är att Marc omedelbart kommer att kunna vara konkurrenskraftig under nästa MotoGP-säsong: “Vi hade inga tvivel”, kommenterade teamchefen för Lenovo Ducati-teamet Davide Tardozzi. Den flerfaldiga mästaren anlände på tå i Nadia Gresinis satellitteam, i syfte att anpassa sig till cykeln, efter att bara ha kört RC213V. “Oavsett hur mycket jag vann kommer jag från 11 år av att ha kört samma cykel, fyra armoperationer, brutna ben och många fall under de senaste åren (29 den här säsongen, hans högsta på ett år). Och två år utan att vinna ett lopp. Även om du har vunnit mycket tidigare så påverkar det ditt självförtroende“.

Framför allt har de senaste två åren i MotoGP sänkt hans självförtroende lite, därav valet att byta prototyp, även till priset av att hamna i ett satellitteam. “Du har så många frågor i huvudet att svara på nästa år, jag får inget svar på tisdag – Marc Marquez sa på tröskeln till testet -. Vi får se om det tar mer eller mindre tid, om jag kommer att kunna anpassa mig eller inte, men det mänskliga teamet blir också en stor förändring. Jag har arbetat med några som Santi (Hernandez) i tretton år och med den gruppen har vi vunnit sju världsmästerskap, plus ett på 125cc. Det kommer att bli en stor förändring…“. Istället verkar katalanen omedelbart ha slagit sig in i Desmosedici och det välbekanta Gresini-teamet, där han hittade en cykel med helt nytt material till sin debut. Och så fort han gick in i garaget viskade han bort från kamerorna: “Jag vill vinna VM“.

4:e tempoloppet och bra sensationer

Vid hans sida finns Frankie Carchedi, besättningschefen som ärvt från Fabio Di Giannantonio, kamerorna fångar hans första intryck, trots att han fortfarande har ett kontrakt med Honda fram till slutet av året. Ett drag önskat av Dorna? De första kommentarerna är i alla fall mer än positiva. “Greppet bak är utmärkt, men fronten rör sig mycket och jag kan inte känna när jag är på gränsen med fronten. Men motorcykeln följer efter mig“, förklarade han för Ducati-teknikerna efter de första åtta varven. Precis som alla andra satellitförare kommer han att ha den cykel som Johann Zarco avslutade säsongen med. Evolutioner hade införts på de av Bagnaia, Bastianini och Martin som dock orsakade vissa tillförlitlighets- och prestandaproblem. Marc Marquez kommer bara att kunna tänka på att göra det bästa av sin GP23-version, pusha och få resultat. Uppdateringar kommer definitivt. Det återstår bara att ha tålamod och vänta på nästa prov i Sepang den 6-8 februari.

Jonathan Reas fantastiska biografi: “In Testa” tillgänglig på Amazon

Foto Sky Sport MotoGP