För Luca Marini två viktiga dagar av shakedown i Sepang. Efter sin debut med Honda i Valencia-testet i november förra året, i Malaysia satte han sig tillbaka på RC213V och loggade kilometer för att försöka anpassa sig till den nya cykeln och ge ingenjörerna de rätta indikationerna. Det finns många nya funktioner, så arbetet har varit intensivt och kommer att fortsätta nästa vecka, igen på den malaysiska banan.
MotoGP, Sepang shakedown: Marini jobbar hårt
Den tidigare VR46-lagföraren gjorde en inventering av situationen i slutet av shakedown: “Speciellt idag var en riktigt hektisk dag – sa han till den officiella MotoGP-webbplatsen – men det var viktigt att förstå i vilken riktning man skulle gå med det nya projektet och den nya cykeln. Jag tror att vi har bra potential, men fortfarande mycket arbete kvar att göra“.
Positiva sensationer, men det är för tidigt att säga för mycket och vi behöver fortfarande många varv på banan för att förstå om HRC äntligen har tagit rätt väg för att komma tillbaka på banan i MotoGP. Marini tillfrågades också om skillnaderna med Ducati Desmosedici och förklarade också vad hans RC213V behöver för att vara mer konkurrenskraftig: “Skillnaderna är ganska stora, men jag tror att vi måste fokusera på att lösa problem för problem. Vi har lite marginal utanför hörnen, vi måste hitta lite mer grepp i dragkraften. Vi behöver också mer stabilitet bak och lite mer downforce med vingarna. Vi jobbar mycket med aerodynamik, eftersom alla kommer med nya idéer och nya delar varje gång. Vi måste arbeta mer med den här aspekten“.
Det finns specifika områden där Marini vet att det är nödvändigt att ingripa för att göra betydande framsteg. På frågan om programmet för nästa veckas test, svarade han: “Jag har inte pratat om det med min besättningschef än, men vi måste definitivt hitta en bättre miljö i allt. Jag är ny, vi måste lära oss lite och cykeln är ny också. Vi måste förstå bättre hur vi får däcken att fungera på rätt sätt. Vi kommer att ha tre dagar till i Sepang, mer tid att arbeta och förbättra“.
I dag slutade han på en åttonde plats, även han efter sin lagkamrat Joan Mir (sjätte), men nuförtiden spelade rankingen liten roll. För honom var det viktigt att jobba bra med det nya laget och den nya cykeln. Han har precis börjat efter tre säsonger som spenderats på en Ducati i ett satellitlag och han behöver tid, även med tanke på att han har anammat ett projekt som började praktiskt taget från början efter negativa säsonger. HRC har gjort många förändringar för att försöka bli konkurrenskraftig igen. De nya MotoGP-medgivandena kommer att vara till stor hjälp, vi får se hur lång tid det tar att uppnå viktiga resultat.
Foto: Repsol Honda Team
