Luca Marini의 Honda 데뷔는 발렌시아에서 열린 MotoGP 테스트 당일 10번째로 빠른 기록으로 끝났습니다. 전 Mooney VR46 팀 라이더는 시즌 마지막 날 최고의 HRC 라이더로 자리매김했으며 공식 Repsol Honda 팀으로 이적한 후 웃는 모습을 보였습니다. 팀 매니저 Alberto Puig는 Valentino Rossi의 형제가 RC-V로 이적한 배경을 밝힙니다.
혼다의 새로운 시대
Marc Marquez가 11년 동안 Honda와 함께한 긴 시간을 보낸 후, 일본 회사는 올바른 길을 찾고 있으며 Luca Marini와 같은 젊은 라이더에게 자신을 맡겼습니다. 전문가 Johann Zarco도 LCR에 도착했는데, 두 사람 모두 Ducati 출신으로 RC213V의 진화에 대한 유용한 세부 정보를 제공할 수 있을 것입니다. 지난 2023 MotoGP 테스트에서 HRC 프로토타입 개발의 모든 책임을 맡은 사람은 Joan Mir였으며 Dorna의 새로운 양보(엔진 해동, 공식 라이더와의 비공개 테스트, 두 가지 공기 역학 업데이트)도 기대할 수 있었습니다. .).
Alberto Puig는 공식 Motogp.com 웹사이트와의 직접 대화에서 현재 자신의 브랜드의 우선순위는 “오토바이를 올바르게 발전시키다“, 잘 알고 있어”우리는 우리가 있어야 할 곳과는 거리가 멀습니다… 다음 시즌과 그 이후를 위한 자전거 개발에서 분명한 발걸음을 내딛는 것이 우리의 우선순위입니다.“. 카탈로니아 팀 관리자는 2024년 버전에서 “새로운 팀, 새로운 구조, 그리고 이러한 발전이 더 빠르고 올바른 방향으로 가는 데 도움이 될 새로운 조직“.
Luca Marini의 RC-V 데뷔
발렌시아 테스트에서 새로운 RC213V는 접지력 측면에서 분명한 진전을 보였으며, 자전거는 더 가벼워졌으며 이는 제동과 코너링 모두에 도움이 됩니다. Luca Marini는 세계 챔피언 Desmosedici GP의 성능에 더 가까워지기 위해 Ducati 출신 라이더의 의견을 제공하는 임무를 맡고 있습니다. VR46 드라이버의 등장과 관련하여 Alberto Puig는 Marc Marquez를 대체하기 위해 자신의 이름이 어떻게 탄생하게 되었는지 설명합니다. “그와 그의 부하들은 마크에 대한 소식이 나왔을 때 가장 먼저 우리에게 접근했습니다. 솔직히 말해서 다른 옵션은 많지 않았습니다. 왜냐하면 거의 모든 운전자가 장기 계약을 맺고 있고 그가 올 수 있는 옵션이 있었기 때문입니다. 우리는 그것에 대해 생각하고 있었고, 그의 발전은 최근 몇 년간 좋았고, 우리는 그의 발전을 연구했습니다. 그러다가 우리 상황을 고려하면 루카를 팀에 데려오는 것이 좋은 선택이 될 것이라고 생각했습니다.“.
VR46 기술자 없음
Honda가 Honda에서의 새로운 모험에 Marini와 동행하기 위해 Team Mooney VR46의 기술자를 데려오는 아이디어를 고려했는지 묻는 질문에 Puig는 다음과 같이 명시했습니다.우리는 루카를 위해 다른 팀의 사람들을 데려오지 않을 것입니다“. 닥터의 동생은 지금까지 Joan Mir의 차고를 기술적으로 감독해 온 그의 새로운 승무원 Giacomo Guidotti와 나란히 일할 것입니다. 마요르칸은 산티 에르난데스의 비호 아래 통과할 것입니다. “Luca는 이미 좋은 정보를 제공했으며 그의 의견은 매우 정확했습니다. 우리는 그가 하루를 어떻게 처리했는지에 만족합니다.“라고 Alberto Puig는 덧붙였습니다.
두카티를 타고 있는 마르케스
전직 마크 마르케즈(Marc Marquez)가 두카티(Ducati)를 타고 바로 눈앞에 있는 것은 놀라운 일이 아닙니다. 8회 세계 챔피언인 그는 발렌시아에서 열린 MotoGP 테스트를 매버릭 비날레스(Maverick Vinales)의 최고 랩보다 0.2초도 채 안 되는 4번째로 빠른 기록으로 마쳤습니다. “나는 전혀 놀라지 않습니다. 사람들은 무엇을 기대했는가? 우리에게는 이것이 아주 명백합니다… 우리는 라이더를 알고 다른 자전거의 잠재력을 봅니다. [la Ducati] – 팀장 결론 –. 놀라지 마세요“.
사진: 인스타그램 @lucamarini10
