Et par halvvejs fornyet for at møde en ny verdenssæson. På tærsklen til testene i Sepang viste Yamaha farven fra M1’erne, som Fabio Quartararo og Alex Rins vil starte med i det nye MotoGP-mesterskab. Med håbet om at kunne kæmpe om langt vigtigere positioner end i 2023… Den shakedown, der er udnyttet takket være de nye indrømmelser, er arkiveret, men fra i morgen skal de to Yamaha-ryttere også konkurrere med resten af nettet for virkelig at træffe foranstaltninger med henblik på 2024.
Billeder
‘
‘
Yamaha søger bedring
“Koncessionerne giver os mulighed for at arbejde, men bagefter er det op til os, det er op til os at udnytte dem bedst muligt” Lin Jarvis understregede angående de meget omtalte nyheder for denne MotoGP-sæson. Kontrakterne for begge Yamaha-ryttere udløber i slutningen af året, ligesom det meste af nettet, og intentionen er altid at have et satellithold tilbage til 2025. Men vi ved selvfølgelig godt, hvad Yamahas første mål skal være at se på med større tillid til fremtiden.
“For at overbevise rytterne om at blive og have et andet hold igen, må vi demonstrere, at vi er konkurrencedygtige” bemærkede Jarvis. Hos Yamaha i år kan de også regne med ekspertise fra ingeniør Massimo Bartolini, tidligere Ducati og ny teknisk direktør, som Massimo Meregalli husker det. Iwata-mærket ønsker at komme tilbage til toppen og gør alt, hvad det kan for at gøre det. “Det er tid til at vende tilbage til hvor vi plejede at være” faktisk gentog Meregalli i overensstemmelse med Jarvis’ ord.
Billeder
‘
‘
Quartararo og Rins leder angrebet
“2023-sæsonen var hård” mindede om MotoGP-verdensmesteren i 2021, som tydeligvis har et meget klart mål for den nye verdenssæson. Der forventes også meget af den nye holdkammerat Alex Rins, klar til udfordringen med det tredje anderledes mærke på tre sæsoner. “Jeg er stadig ved at komme mig, men jeg har det bedre nu. I vinter begyndte jeg at træne normalt igen, jeg kørte også på landevejen Yamaha, og jeg følte ingen smerter.” Rins forsikret om hans fysiske tilstand. Gode nyheder for det japanske mærke, som har brug for begge sine ryttere i form for at sigte mod et comeback.
