Pár napůl obnoven, aby čelil nové světové sezóně. V předvečer testů v Sepangu Yamaha ukázala vzhled vozů M1, se kterými budou Fabio Quartararo a Alex Rins startovat v novém šampionátu MotoGP. S nadějí, že budeme moci bojovat o mnohem důležitější pozice než v roce 2023… Shakedown využitý díky novým koncesím je archivován, ale od zítřka budou muset oba jezdci Yamahy také soutěžit se zbytkem startovního roštu, aby opravdu přijmout opatření s výhledem do roku 2024.
snímky
‘
‘
Yamaha hledá zotavení
„Koncese nám dávají příležitost pracovat, ale poté je na nás, je na nás, abychom je co nejlépe využili“ Lin Jarvis podtrhl tolik diskutované novinky pro letošní sezónu MotoGP. Smlouvy oběma jezdcům Yamahy vyprší na konci roku, stejně jako většině startovního roštu, a záměrem vždy zůstává mít satelitní tým zpět pro rok 2025. Ale samozřejmě dobře víme, na co se Yamaha musí dívat jako na první cíl. více důvěry v budoucnost.
“Abychom jezdce přesvědčili, aby zůstali a měli zase jiný tým, musíme ukázat, že jsme konkurenceschopní.” poznamenal Jarvis. Jak vzpomíná Massimo Meregalli, letos v Yamaze mohou také počítat s odbornými znalostmi inženýra Massima Bartoliniho, bývalého Ducati a nového technického ředitele. Značka Iwata se chce dostat zpět na vrchol a dělá pro to vše. “Je čas vrátit se tam, kde jsme byli” ve skutečnosti zopakoval Meregalli v souladu s Jarvisovými slovy.
snímky
‘
‘
Quartararo a Rins vedou útok
„Sezóna 2023 byla náročná“ připomněl mistr světa MotoGP z roku 2021, který má zjevně velmi jasný cíl pro novou světovou sezónu. Hodně se také očekává od nového týmového kolegu Alexe Rinse, připraveného na výzvu s třetí odlišnou značkou během tří sezón. “Stále se zotavuji, ale už je mi lépe.” Tuto zimu jsem začal zase normálně trénovat, jezdil jsem i na silniční Yamaze a necítil jsem žádnou bolest.“ Rins ujistil o svém fyzickém stavu. Dobrá zpráva pro japonskou značku, která potřebuje oba své jezdce ve formě, aby zamířila na comeback.
