Segundo lugar para Francesco Bagnaia na corrida de MotoGP disputada hoje em Buriram. Deu tudo para vencer, mas Jorge Martin foi melhor e conquistou mais uma vitória. São agora 13 pontos que os separam na classificação geral. O atual campeão também teve um pouco de sorte, pois terminou em terceiro na linha de chegada e ficou em segundo graças à penalidade aplicada a Brad Binder, que tocou no green na última volta.
MotoGP Tailândia, análise de Bagnaia
Bagnaia havia tentado uma super ultrapassagem por fora para zombar dos rivais, teria sido algo incrível, mas Martin e Binder conseguiram voltar à frente. O piloto oficial da Ducati comentou o episódio no Sky Sport MotoGP: “Não sei o que eles fizeram. Felizmente eu estava do lado de fora, caso contrário eu os teria levado cheios. Eles frearam muito cedo, felizmente eu estava do lado de fora porque não queria que ninguém me seguisse. Eu me encontrei primeiro, tentei frear muito forte, mas quando você está lá pode acontecer um acidente e aconteceu“.
Antes de chegar à dupla líder, Pecco teve que brigar com outros pilotos e certamente teria sido melhor evitá-lo para ter mais brilho no final: “Fiquei feliz por ter largado bem, cheguei na frente logo, para poder administrar bem o pneu… Aí bam, um veio até mim, volta atrás da outra… Objetivamente foi uma corrida divertida, eu ia rápido e conseguiu ultrapassar. Hoje tive que deixar de lado o desgaste do pneu traseiro porque tive que me recuperar e negligenciei um pouco a gestão. Infelizmente não fui incisivo nas três principais acelerações, depois a curva 1, 3 e a última. Infelizmente perdi um pouco de inspiração. Alcançar e terminar em segundo é um excelente resultado“.
Qualificação a ser melhorada para Pecco
Na reta ele não foi muito rápido comparado aos rivais, tanto na aceleração quanto na velocidade pura não fez diferença: “O desgaste do pneu me limitou um pouco – explica – por ter que se recuperar e tentar nunca ficar no turbilhão, pois a temperatura e a pressão do pneu dianteiro estavam muito altas. Fiz a corrida inteira com alguém na frente, então foi difícil. Principalmente foi o declínio do pneu traseiro que não me permitiu ter um bom ponto de saída. Martin esteve na frente toda a corrida e teve uma pequena vantagem, foi mais forte nisso“.
Qualificar-se melhor (largou em sexto) teria sido uma vantagem, pois teria evitado batalhas que o fizeram perder tempo e desgastar mais os pneus: “Quando você olha para nossos fins de semana – acrescenta Bagnaia – O Jorge te impressiona mais, porque ele tem uma consistência e uma explosividade incríveis. Trabalhamos mais nas sombras e no final as performances são iguais na corrida. Este fim de semana faltou explosividade com o pneu médio, caso contrário estávamos indo muito rápido e tanto ontem como hoje, largando mais na frente poderíamos ter feito outras corridas“.
Certamente nas próximas corridas ele tentará largar de uma posição melhor, possivelmente na primeira linha: “Sempre fomos rápidos e consistentes na classificação, mas neste fim de semana tivemos muitas dificuldades com os pneus, porque tê-los tão diferentes um do outro me limitou muito a me esforçar ao máximo. Infelizmente uma grande pena, porque tive um ótimo ritmo. Foi uma daquelas corridas em que consegui chegar à frente e manter os 6-7 décimos. Aconteceu do jeito que aconteceu, vamos pegar o que é bom“.
Foto: Ducati Corse
