Avec un programme non-stop sur la tournée à l’étranger, les mécaniciens du MotoGP n’en avaient vraiment pas besoin. Mais encore une fois, certains d’entre eux auront une journée de moins pour ranger le garage, démonter la moto et la reconstruire de toutes pièces en vue du Grand Prix d’Australie sur le circuit de Phillip Island.
Cette fois aussi, c’est un problème d’avion. Seuls deux Boeing 747 (Boeing 747-400F Atlas Air N445MC et Boeing 747-4F Silkway 4K-BCV) ont été retrouvés au lieu des quatre cargos habituels. D’où la nécessité de faire deux allers-retours chacun. Sur le papier, le plan aurait dû fonctionner sans problème, compte tenu de la distance entre l’aéroport de Lombok (Indonésie) et Melbourne (Australie) d’environ sept heures de vol. Mais il était clair qu’entre les temps de navigation, le chargement et le déchargement de la cargaison et diverses nécessités techniques, le mécanisme aurait facilement pu se bloquer.
Le Boeing de la compagnie azerbaïdjanaise Silkway a connu une série de problèmes, non pas pour des raisons techniques mais, apparemment, dus aux pilotes. Aucun détail n’a été divulgué. L’opération de transfert de Mandalika à Phillip Island est compliquée par la distance terrestre entre l’aéroport de Melbourne et le circuit de 150 kilomètres. Pour un camion rempli de matériel, cela représente quand même un trajet d’une demi-journée, même ici compte tenu des temps de chargement et de déchargement dans les garages.
Cependant, ne vous inquiétez pas, car les séances auront lieu aux horaires fixés. Il est toutefois probable que les nuits sur l’île seront plus courtes que prévu, pour le personnel des équipes contraint de réaliser les opérations nécessaires en un temps record. Le dernier 747 n’a atterri à Melbourne que mercredi soir, heure australienne.
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