Aprilia Racing päätti MotoGP-kauden 2023 kahdella voitolla, jotka Aleix Espargaró teki, mutta se ei silti riitä kärkisijoille. Kuljettajien sarjassa kuudes ja seitsemäs sija, rakentajien MM-sarjan kolmas, joukkuemestaruuden viides: tulokset jäävät alle odotusten Noalen valmistajalta. Toimitusjohtaja Massimo Rivola odottaa vaikeaa ensimmäistä vuosineljännestä 2024, kun markkinapelit kehittyvät ja uusia tasapainoja syntyy radalle.
Aprilia ja ratsastajamarkkinat
Mitä RS-GP:stä puuttuu pysyäkseen Ducatin perässä? Massimo Rivola ei hyväksy kritiikkiä niiltä, jotka pitävät huippukuljettajan puutetta epäonnistumisen todellisena syynä. Miguel Oliveiran ja Raul Fernandezin muodostama satelliittitiimi ei ole tässä suhteessa tarjonnut paljon apua, mutta ensi vuonna odotetaan seuraavaa askelta. Aprilia on itse asiassa ainoa MotoGP-valmistaja, joka ei ole tehnyt muutoksia kuljettajien kokoonpanoon vuonna 2024 verrattuna edelliseen kauteen. Kuljettajien markkinatilanteessa voi tapahtua mitä tahansa vuoteen 2025 ajatellen…”Tällä hetkellä jatkaisin mielelläni näin, koska olen vakuuttunut siitä, että vakaus on polku suoritukseen“, Rivola kertoi Speedweek.comille. “Mutta katsotaan mitä todellisia mahdollisuuksia avautuu“.
Enea Bastianinin mahdollisesta palkkaamisesta on kuisteltu jo jonkin aikaa, mikäli häntä ei vahvistettaisi Ducatin tehdastiimiin. Pöydässä on monia mahdollisuuksia ja markkinashakkipeli on todella arvaamaton. “Vuoden ensimmäiset neljä kuukautta ovat kiireisiä kaikille asemassani. Tavoitteena on ilmeisesti olla todellinen vaihtoehto Ducatille. Siksi meidän on oltava parempia, tarvitsemme nopeamman pyörän ja meidän on näytettävä, että olemme vahvoja“.
Rivola etsii pääsponsoria
Entinen F1-pelaaja on myös ollut kiireinen toisella rintamalla jo jonkin aikaa: pääsponsorin etsimisessä. Aprilia Racing on ainoa virallinen MotoGP-tiimi, jolla ei ole vahvaa kaupallista kumppania. “En ole löytänyt pääsponsoria, ja minun on vaikea ymmärtää sitä“, lisäsi Massimo Rivola. “Viime vuosina olemme saaneet paljon näkyvyyttä ja meillä on siistein, kauneimman värinen pyörä. Imagomme on todella hyvä ja on mukava nähdä valtava Aprilia-logo, joka muistuttaa kaikkia, että kyseessä on Aprilia. Mutta haluaisin myös antaa sille toisen nimen, koska käytämme paljon rahaa. Tämä auttaisi meitä kasvamaan. Voimme luottaa Piaggio-ryhmän täyden tukeen, ja minun on sanottava, että olemme päässeet näin pitkälle heidän ansiostaan. Mutta nyt on aika löytää rahat… Tämän tilanteen ratkaisemiseksi meidän on jatkettava työntämistä, pyörän parantamista ja oikeiden ovien koputtamista oikeaan aikaan“.
Jonathan Rea, virallinen elämäkerta saatavilla Amazonista
