O início do primeiro GP real desde a lesão, desta vez sem interrupções. Alex Rins registou um primeiro dia em Mandalika firmemente no último lugar da classificação, mas por enquanto os tempos contam pouco. O único objectivo do porta-estandarte da LCR é encontrar a sensação certa numa moto de MotoGP. Recorde-se que ele já tinha tentado regressar a Motegi, mas teve de parar após as duas sessões de sexta-feira devido a dores na perna. Agora a situação melhorou e, depois da elegibilidade recebida ontem, Rins está trabalhando para recuperar a boa forma, tanto para concluir da melhor maneira possível o curto período da Honda quanto com vistas à Yamaha 2024. E também faz uma comparação entre a sua despedida da HRC e a de Marc Márquez.
Enxágue em pequenos passos
Como mencionado, no Japão ele disse parar ao final dos testes do primeiro dia. Na Indonésia, porém, ele está reiniciando para um Grande Prêmio inteiro. “Estou feliz por poder continuar” foi o primeiro comentário do espanhol, como relatam os colegas da Motosan. Agora é preciso avançar sem pressa: a lesão no Sprint de Mugello foi muito grave, a recuperação (ainda em curso) é longa. “Ainda estamos longe, mas avançamos um passo de cada vez, é uma questão de tempo.” Alex Rins admite que está fisicamente destruído, mas não poderia ter sido diferente dada a situação. “Mas hoje me senti mais forte” declarou, destacando os objetivos até Valência. “Quero recuperar as sensações e o desempenho que tinha antes, voltar à forma, reconstruir os músculos… Já era forte antes, vou tentar.”
“Márquez? Foi mais fácil para mim.”
Um tema predominante do fim de semana é inevitavelmente o fim de uma parceria de muito sucesso, pelo menos até Jerez 2020. “Foi mais fácil para mim” disse Rins sobre sua pronta despedida da Honda. “Uma equipe oficial veio até mim e perguntou se eu queria ir.” Uma passagem relâmpago pela casa do Asa de Ouro, numa temporada também marcada por uma lesão grave e, portanto, bastante difícil de avaliar. “Foi difícil para Marc” Rins continuou. “Passa de um time oficial para um satélite. Mas não posso dizer, só posso falar por mim mesmo.” O que podemos indicar, porém, é que mesmo no caso do #42 não será uma transição fácil, visto que a Yamaha está lutando como a Honda. Mas será que ele encontrará uma situação vivida no período Suzuki, poderá ajudar no desafio de trazer a casa Iwata de volta ao topo?
Foto de : LCR Honda
